Cargar un vehículo eléctrico puede convertirse en una odisea: conectores incompatibles, estaciones que no sirven y la necesidad de adaptadores. Aquí, el panorama.

Cargar un vehículo eléctrico puede convertirse en una odisea: conectores incompatibles, estaciones que no sirven y la necesidad de adaptadores. Aquí, el panorama.
Con alrededor del 60% de las reservas mundiales de litio, 3 países de Latinoamérica se pierden grandes oportunidades de negocios para la industria eMobility. Miguel Ángel Bravo, de Bravo Motors Company, analiza fortalezas y debilidades de la región.
El crecimiento sostenido de la oferta electrificada en Argentina fue traccionado por la flexibilización de importaciones y la preferencia por los vehículos híbridos en los últimos años. La gran piedra en el zapato: falta de desarrollo en la infraestructura de carga.
El argentino Benjamín Pascual, de tan solo 19 años, logró recorrer los casi 2.000 kilómetros de carrera con una novedosa motocicleta eléctrica diseñada para esta exigente competencia. Ganador de su categoría y el más joven corredor del rally Dakar, el chico dejó su marca en la segunda edición de la carrera de vehículos sostenibles más dura del mundo.
El gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires lanzó una licitación de nuevas unidades electrificadas que renovarán la flota del transporte público de la ciudad, que será operado exclusivamente por mujeres, con el objetivo de mejorar la conectividad interbarrial en la capital. Aseguran que el próximo objetivo será la expansión de la infraestructura de carga.
Empresas del sector celebran la desregulación, pero alertan sobre barreras normativas que persisten. La eliminación del registro facilita la expansión de la red de carga, pero la falta de claridad en la regulación sigue generando incertidumbre.
Tras el ascenso de Donald Trump a la Casa Blanca, la disputa entre Beijing y Washington pone a América Latina en el centro de la discusión, debido a la importancia en tanto a recursos y al potencial de su mercado eMobility regional. El presidente de OLADE analiza las posibilidades del continente frente a las tensiones geopolíticas y sus posibles barreras.
https://www.youtube.com/watch?v=ioe23Y4X5Jg
Energía Estratégica, parte de Strategic Energy Corp, lanza su sitio strategicenergy.eu que privilegia el análisis y destaca las oportunidades de negocios de los principales mercados en energías renovables. Además, el 18 y 19 de febrero tendrá lugar el “Storage, Renewable and Electric Vehicles Integration Forum”.
Ante el crecimiento sostenido de la movilidad eléctrica a nivel global, los protagonistas de esta industria buscan nuevas oportunidades de negocios para las que Mobility Portal Latinoamérica y Mobility Portal Europe ofrecen una guía imprescindible: el eMobility Book 2025.
Energía Estratégica y Mobility Portal, dos empresas periodísticas y de marketing líderes en energías renovables y movilidad eléctrica, con presencia en Latinoamérica y Europa, se fusionan para formar Strategic Energy Corp (SEC). Esta nueva entidad potenciará su posición en el sector, aprovechando más de 11 años de experiencia en el periodismo especializado, proyectos de consultoría, marketing digital y organización de eventos internacionales.
El pulso del market share eléctrico se midió en el nuevo webinar organizado por Mobility Portal Latinoamérica: una cita imprescindible que congregó a los referentes más destacados de la industria en la región.
Virtual
Idioma: Español
Instructor:
José Adolfo Rojas Álvarez
Próxima capacitación
Próximamente
Programa de formación
e inserción al mercado
laboral de la movilidad
eléctrica en
Latinoamérica y Caribe
Cronograma: 24hs.
3 horas por sesión
El mercado argentino de vehículos electrificados creció un 48% interanual y alcanzó las 14.175 unidades patentadas, con los híbridos no enchufables dominando la tendencia.
La Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (Aladda) aplaude la decisión del Gobierno argentino de eliminar los aranceles de importación para vehículos eléctricos e híbridos, destacando su impacto positivo en la modernización del parque automotor y la competitividad regional.
Empresas multinacionales compiten con actores locales en el desarrollo de infraestructura de carga para vehículos eléctricos en los países que ya han adoptado la movilidad sostenible como una opción visible.
Energía Estratégica y Mobility Portal, dos empresas periodísticas y de marketing líderes en energías renovables y movilidad eléctrica, con presencia en Latinoamérica y Europa, se fusionan para formar Strategic Energy Corp (SEC). Esta nueva entidad potenciará su posición en el sector, aprovechando más de 11 años de experiencia en el periodismo especializado, proyectos de consultoría, marketing digital y organización de eventos internacionales.
La Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (Aladda) aplaude la decisión del Gobierno argentino de eliminar los aranceles de importación para vehículos eléctricos e híbridos, destacando su impacto positivo en la modernización del parque automotor y la competitividad regional.
¿Ganadores y perdedores? La difícil tarea de alinear intereses en tiempos de transición a la movilidad eléctrica. Editorial de Portal Movilidad.
Nuestras Marcas
Energía Estratégica, parte de Strategic Energy Corp, lanza su sitio strategicenergy.eu que privilegia el análisis y destaca las oportunidades de negocios de los principales mercados en energías renovables. Además, el 18 y 19 de febrero tendrá lugar el “Storage, Renewable and Electric Vehicles Integration Forum”.
Ante el crecimiento sostenido de la movilidad eléctrica a nivel global, los protagonistas de esta industria buscan nuevas oportunidades de negocios para las que Mobility Portal Latinoamérica y Mobility Portal Europe ofrecen una guía imprescindible: el eMobility Book 2025.
Energía Estratégica y Mobility Portal, dos empresas periodísticas y de marketing líderes en energías renovables y movilidad eléctrica, con presencia en Latinoamérica y Europa, se fusionan para formar Strategic Energy Corp (SEC). Esta nueva entidad potenciará su posición en el sector, aprovechando más de 11 años de experiencia en el periodismo especializado, proyectos de consultoría, marketing digital y organización de eventos internacionales.
El pulso del market share eléctrico se midió en el nuevo webinar organizado por Mobility Portal Latinoamérica: una cita imprescindible que congregó a los referentes más destacados de la industria en la región.
Cargar un vehículo eléctrico puede convertirse en una odisea: conectores incompatibles, estaciones que no sirven y la necesidad de adaptadores. Aquí, el panorama.
Con alrededor del 60% de las reservas mundiales de litio, 3 países de Latinoamérica se pierden grandes oportunidades de negocios para la industria eMobility. Miguel Ángel Bravo, de Bravo Motors Company, analiza fortalezas y debilidades de la región.
El crecimiento sostenido de la oferta electrificada en Argentina fue traccionado por la flexibilización de importaciones y la preferencia por los vehículos híbridos en los últimos años. La gran piedra en el zapato: falta de desarrollo en la infraestructura de carga.
El argentino Benjamín Pascual, de tan solo 19 años, logró recorrer los casi 2.000 kilómetros de carrera con una novedosa motocicleta eléctrica diseñada para esta exigente competencia. Ganador de su categoría y el más joven corredor del rally Dakar, el chico dejó su marca en la segunda edición de la carrera de vehículos sostenibles más dura del mundo.
El gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires lanzó una licitación de nuevas unidades electrificadas que renovarán la flota del transporte público de la ciudad, que será operado exclusivamente por mujeres, con el objetivo de mejorar la conectividad interbarrial en la capital. Aseguran que el próximo objetivo será la expansión de la infraestructura de carga.
Empresas del sector celebran la desregulación, pero alertan sobre barreras normativas que persisten. La eliminación del registro facilita la expansión de la red de carga, pero la falta de claridad en la regulación sigue generando incertidumbre.
Tras el ascenso de Donald Trump a la Casa Blanca, la disputa entre Beijing y Washington pone a América Latina en el centro de la discusión, debido a la importancia en tanto a recursos y al potencial de su mercado eMobility regional. El presidente de OLADE analiza las posibilidades del continente frente a las tensiones geopolíticas y sus posibles barreras.
El mercado argentino de vehículos electrificados creció un 48% interanual y alcanzó las 14.175 unidades patentadas, con los híbridos no enchufables dominando la tendencia.
La Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (Aladda) aplaude la decisión del Gobierno argentino de eliminar los aranceles de importación para vehículos eléctricos e híbridos, destacando su impacto positivo en la modernización del parque automotor y la competitividad regional.
Empresas multinacionales compiten con actores locales en el desarrollo de infraestructura de carga para vehículos eléctricos en los países que ya han adoptado la movilidad sostenible como una opción visible.
Durante una visita al país, uno de los más ricos del mundo en litio, autoridades indias manifestaron que esperan asegurarse el suministro de minerales clave para cumplir su meta de tener un 30% de vehículos eléctricos para 2030.
La secretaría de Energía de la Nación determinó la derogación del registro nacional de infraestructura de carga de vehículos eléctricos e híbridos, a pocas horas de que el gobierno anunciara con bombos y platillos la eliminación de los impuestos aplicados a la importación de este tipo de tecnología, bajo el argumento de que esta normativa “obstaculizaba el desarrollo de la electromovilidad en el país”.
El ministro de Economía, Luis Caputo, anunció la eliminación de impuestos internos para autos y motos, y la reducción de aranceles de importación para vehículos eléctricos e híbridos de bajo costo. Se espera que estas medidas reduzcan los precios entre un 15% y un 20%, fomentando la demanda en el mercado automotor argentino.
Mientras algunos países muestran avances prometedores, otros parecen estacionados en el modelo de negocio fósil. Algunas empresas como Terpel en Colombia, Copec en Chile e YPF en Argentina lideran proyectos. Aquí, el listado de las estaciones de servicio que se adaptan a los vehículos eléctricos.
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Escúcha nuestro ciclo de entrevistas con referentes de la electromovilidad en Latinoamérica. Las entrevistas abarcan análisis del sector, anuncios y mucho más.
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El gigante chino de la electromovilidad aún no pudo instalarse en Argentina pero no se desanima. En las últimas horas, representantes de BYD se reunieron con autoridades de la provincia de Buenos Aires.
El Ministerio de Energía y la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE) en Chile convocan a instituciones y empresas a sumarse al Acuerdo por la Electromovilidad 2025. Esta iniciativa busca coordinar esfuerzos para acelerar la adopción de vehículos eléctricos y desarrollar infraestructura de carga en todo el país.
La última milla, etapa final de la cadena de suministro, es esencial para el transporte urbano de mercancías. Ariel Katz, Head regional de Ambiente en Mercado Libre, detalla los logros de la compañía en cuanto a sostenibilidad y los desafíos pendientes.
La primera línea de buses eléctricos y la introducción del trambús destacan entre los recientes anuncios de la Ciudad de Buenos Aires. Esta iniciativa busca fomentar el transporte sostenible en la congestionada urbe argentina.
En el centro de la revolución del litio, gigantes como BYD y Chery están marcando territorio en Brasil y Argentina, mientras startups locales como Quantum y Bravo Motor luchan por su espacio en la carrera por dominar el futuro eléctrico. Un mapeo de la fabricación local de baterías para vehículos eléctricos.
La llegada de Donald Trump a la Casa Blanca sólo adelanta una profundización en las tensiones entre Washington y Beijing, quienes han puesto sus ojos en América Latina. El rol de la electromovilidad en ese enfrentamiento.
Mobility Portal Latinoamérica elabora un listado de las firmas locales ponen su sello en el mundo de la electromovilidad. ¿Dónde se fabrican vehiculos eléctricos en la región? Los detalles.
Con el 2025 en marcha, Argentina enfrenta desafíos y oportunidades en su camino hacia la movilidad eléctrica. ¿Será este el año del despegue eMobility?
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Idioma: Español
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José Adolfo Rojas Álvarez
Próxima capacitación
Próximamente
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e inserción al mercado
laboral de la movilidad
eléctrica en
Latinoamérica y Caribe
Cronograma: 24hs.
3 horas por sesión
Energía Estratégica y Mobility Portal, dos empresas periodísticas y de marketing líderes en energías renovables y movilidad eléctrica, con presencia en Latinoamérica y Europa, se fusionan para formar Strategic Energy Corp (SEC). Esta nueva entidad potenciará su posición en el sector, aprovechando más de 11 años de experiencia en el periodismo especializado, proyectos de consultoría, marketing digital y organización de eventos internacionales.
Nuestras Marcas
Un reciente proyecto propone un régimen de promoción para empresas de movilidad eléctrica e inteligencia artificial en General Pueyrredón. Según sus autores, la meta es convertir al municipio en un polo estratégico incentivando a empresas relacionadas con estas industrias.
Se trata de cinco unidades 100% eléctricas que serán utilizadas para áreas administrativas y de control. Los autos no emiten gases contaminantes por lo que Aguas del Norte suma nuevas herramientas amigables con el ambiente.
Argentina, con su rica reserva de litio en el Triángulo del Litio, se encuentra en un punto de inflexión: aprovechar este mineral esencial en la transición hacia la movilidad eléctrica. ¿Cómo lograr que el país no solo extraiga, sino también capture valor agregado en este sector?
La decisión de eliminar exenciones impositivas podría desacelerar la transición hacia la movilidad eléctrica en Buenos Aires. ¿Es este el golpe que necesita la electromovilidad para reinventarse o un posible retroceso?
¿Cuántas mujeres relacionadas al mundo de la movilidad eléctrica ven todos los días? ¿Cuántas de ellas son ejecutivas? ¿y técnicas mecánicas o conductoras? En el Día Internacional de la Mujer Portal Movilidad reflexiona sobre la actualidad del sector.
¿Ganadores y perdedores? La difícil tarea de alinear intereses en tiempos de transición a la movilidad eléctrica. Editorial de Portal Movilidad.
La energía eólica de Chubut impulsará la producción de combustibles sustentables a partir de hidrógeno verde y captura de carbono.
El decreto que habilitará el autoservicio promete ser un punto de inflexión para la carga de vehículos eléctricos en Argentina, abriendo nuevas oportunidades para operadores y usuarios.
BMW Group Latinoamérica fue pionero en la electrificación regional con el lanzamiento del BMW i3 hace 10 años. • El cargador individual es la solución ideal para los usuarios de automóviles electrificados en zonas urbanas y suburbanas.
Desde Scania, Lucas Woinilowicz analiza el panorama de la movilidad eléctrica y el transporte sustentable orientado a los pesados y la matriz energética argentina actual.