En la reunión de la Comisión Energía y Combustible de la Cámara de Diputados se aprobaron varios expedientes, entre ellos el proyecto de ley del diputado Fabián Perechodnik para promover la industrialización de autos eléctricos y alternativos.

La iniciativa, del ámbito de la provincia de Buenos Aires, busca sentar las bases para fomentar la transición de la movilidad convencional, demandante de energía proveniente de combustibles fósiles hacia la movilidad eléctrica.

Asimismo, se aprobó la iniciativa del senador Andrés De Leo, que declara de interés provincial, la promoción y desarrollo para la producción y consumo de biocombustibles.

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El guiño de intendente bonaerense para que llegue gigante de autos eléctricos

Tras la reunión del presidente argentino Javier Milei con el empresario Elon Musk en Estados Unidos, un intendente bonaerense hizo un particular ofrecimiento al dueño del gigante de autos eléctricos Tesla.

En encuentro de Milei con Musk.

Marcelo Matzkin, quien comanda el municipio de Zárate, ofreció a la automotriz Tesla beneficios impositivos para que instale una fábrica de autos eléctricos en ese partido del norte de la provincia de Buenos Aires.

«En Zárate, Argentina, toda empresa que quiera instalarse para producir vehículos eléctricos, sus autopartes e infraestructuras de carga, no va a pagar impuestos por 10 años. Te esperamos, Elon Musk. Tenemos la mejor ubicación y una gastronomía increíble», dijo Matzkin.

El partido de Zárate ya tiene otra dos fábricas de autos: la de Toyota Argentina (que opera desde hace 26 años) y la de Mercedes-Benz Camiones y Buses, que ya se está construyendo y planea comenzar a producir a comienzos de 2026.

Milei y Musk se reunieron días atrás en la fábrica de Tesla en Austin (Texas). Fue un primer encuentro donde acordaron una visita de Musk a la Argentina, prevista para mediados de este año.

El asesor de Milei, Carlos Ruckauf, reveló que Tesla podría instalar una planta de producción de vehículos eléctricos para abastecer a toda América Latina desde Argentina, siempre y cuando el Congreso apruebe la Ley de Electromovilidad.