Tras el viaje a China, la propuesta liderada por el ministro de Transporte y Comunicaciones busca hacer foco en la transición energética del transporte público. A pesar de los avances, el presidente de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) subraya los desafíos como la infraestructura de carga y la complejidad política. A continuación, su propuesta para vehículos eléctricos.
Se trata de un plan que plantea un incremento de fondos de 350 millones de euros para esta línea de ayudas a la adquisición de vehículos eléctricos e instalación de puntos de recarga. Con esta ampliación el programa MOVES III alcanza ya los 1.550 millones.
En medio de un clima económico complicado, el presidente de Renault Argentina planteó su preocupación sobre RIGI, recientemente impulsado por el Gobierno. Si bien la industria automotriz no fue integrada en el Régimen, se generó un debate sobre el impacto en el sector y la posibilidad de que marcas chinas ingresen ventajosamente al mercado.
En territorio nacional se vendieron 25,898 unidades híbridas y eléctricas en el primer cuarto del año, experimentando un crecimiento de 86.8%, frente a las 13,861 unidades que fueron colocadas en 2023. ¿Cómo se distribuyeron las ventas de autos eléctricos en los Estados mexicanos?
Neklar, la antigua Estamp, inició sus operaciones en México hace una década y desde allí vende también a EEUU y Canadá. El 50% de su negocio apunta al coche eléctrico.
Impactaría sobre todas las marcas que están ganando mercados, como BYD, Geely y SAIC. ¿Cuál es la tasa que pagará cada compañía? Las declaraciones de China advierten el inicio de un largo conflicto.
Cada vez un poco más, los vehículos eléctricos encuentran su lugar en México: las ventas se encuentran en alza y la penetración de marcas eMobility en el mercado aumenta al correr los meses. Pero, en esta carrera electrificada, los híbridos enchufables fueron desplazados y son los menos elegidos por los mexicanos.
https://www.youtube.com/watch?v=yHpbqEbQ3Ks
Energía Estratégica y Mobility Portal, dos empresas periodísticas y de marketing líderes en energías renovables y movilidad eléctrica, con presencia en Latinoamérica y Europa, se fusionan para formar Strategic Energy Corp (SEC). Esta nueva entidad potenciará su posición en el sector, aprovechando más de 11 años de experiencia en el periodismo especializado, proyectos de consultoría, marketing digital y organización de eventos internacionales.
El pulso del market share eléctrico se midió en el nuevo webinar organizado por Mobility Portal Latinoamérica: una cita imprescindible que congregó a los referentes más destacados de la industria en la región.
El 21 de agosto, desde las 9 h (Colombia) empresas líderes en automoción e infraestructura de carga dirán presente en el próximo evento virtual organizado por Mobility Portal Latinoamérica.
El Convenio Marco en Panamá, creado para electrificar flotas oficiales, está en plena revisión, ya que actualmente solo participa una marca, lo que retrasa la llegada de flotas oficiales eléctricas, las cuales deben ser 1.300 para 2025. En esta nota, encontrarás más detalles.
Andrés Mann
gerente comercial Camiones Kaufmann
Sebastian Waldmann
Chief Business Development Officer Enerlink
Sebastián Galarza
Director ejecutivo del Centro de Movilidad Sostenible.
Luis Izquierdo Casamayor
Gerente General de Andes Motor
Daniel Castillo
Presidente y Fundador ELCO
Patricia Baires
Latam Business Development Manager de Blink Charging
Mauricio Miranda
Head e-Mobility Colombia y Centro América de Enel X
Daniel Castillo
Presidente y Fundador ELCO
Virtual
Idioma: Español
Instructor:
José Adolfo Rojas Álvarez
Próxima capacitación
Próximamente
Programa de formación
e inserción al mercado
laboral de la movilidad
eléctrica en
Latinoamérica y Caribe
Cronograma: 24hs.
3 horas por sesión
Los vehículos eléctricos usados se posicionan como una opción más accesible y sostenible en el mercado. Cada país cuenta con sus normativas, regulaciones y plataformas.
En una ciudad que enfrenta serios desafíos socioeconómicos, el Concejo Municipal de Rosario busca una solución cero emisiones para mejorar su sistema de transporte público. Aquí, Mobility Portal Latinoamérica cuenta de qué se trata esta iniciativa con taxis eléctricos.
Con un sector automotriz en crisis, BYD Motorysa se consolida como líder en ventas de carros eléctricos en Colombia, mientras Kia fortalece la infraestructura de carga eléctrica en el país. Los detalles de sus estrategias.
Energía Estratégica y Mobility Portal, dos empresas periodísticas y de marketing líderes en energías renovables y movilidad eléctrica, con presencia en Latinoamérica y Europa, se fusionan para formar Strategic Energy Corp (SEC). Esta nueva entidad potenciará su posición en el sector, aprovechando más de 11 años de experiencia en el periodismo especializado, proyectos de consultoría, marketing digital y organización de eventos internacionales.
En una ciudad que enfrenta serios desafíos socioeconómicos, el Concejo Municipal de Rosario busca una solución cero emisiones para mejorar su sistema de transporte público. Aquí, Mobility Portal Latinoamérica cuenta de qué se trata esta iniciativa con taxis eléctricos.
¿Ganadores y perdedores? La difícil tarea de alinear intereses en tiempos de transición a la movilidad eléctrica. Editorial de Portal Movilidad.
Nuestras Marcas
Energía Estratégica y Mobility Portal, dos empresas periodísticas y de marketing líderes en energías renovables y movilidad eléctrica, con presencia en Latinoamérica y Europa, se fusionan para formar Strategic Energy Corp (SEC). Esta nueva entidad potenciará su posición en el sector, aprovechando más de 11 años de experiencia en el periodismo especializado, proyectos de consultoría, marketing digital y organización de eventos internacionales.
El pulso del market share eléctrico se midió en el nuevo webinar organizado por Mobility Portal Latinoamérica: una cita imprescindible que congregó a los referentes más destacados de la industria en la región.
El 21 de agosto, desde las 9 h (Colombia) empresas líderes en automoción e infraestructura de carga dirán presente en el próximo evento virtual organizado por Mobility Portal Latinoamérica.
El Convenio Marco en Panamá, creado para electrificar flotas oficiales, está en plena revisión, ya que actualmente solo participa una marca, lo que retrasa la llegada de flotas oficiales eléctricas, las cuales deben ser 1.300 para 2025. En esta nota, encontrarás más detalles.
Tras el viaje a China, la propuesta liderada por el ministro de Transporte y Comunicaciones busca hacer foco en la transición energética del transporte público. A pesar de los avances, el presidente de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) subraya los desafíos como la infraestructura de carga y la complejidad política. A continuación, su propuesta para vehículos eléctricos.
Se trata de un plan que plantea un incremento de fondos de 350 millones de euros para esta línea de ayudas a la adquisición de vehículos eléctricos e instalación de puntos de recarga. Con esta ampliación el programa MOVES III alcanza ya los 1.550 millones.
En medio de un clima económico complicado, el presidente de Renault Argentina planteó su preocupación sobre RIGI, recientemente impulsado por el Gobierno. Si bien la industria automotriz no fue integrada en el Régimen, se generó un debate sobre el impacto en el sector y la posibilidad de que marcas chinas ingresen ventajosamente al mercado.
En territorio nacional se vendieron 25,898 unidades híbridas y eléctricas en el primer cuarto del año, experimentando un crecimiento de 86.8%, frente a las 13,861 unidades que fueron colocadas en 2023. ¿Cómo se distribuyeron las ventas de autos eléctricos en los Estados mexicanos?
Neklar, la antigua Estamp, inició sus operaciones en México hace una década y desde allí vende también a EEUU y Canadá. El 50% de su negocio apunta al coche eléctrico.
Andrés Mann
gerente comercial Camiones Kaufmann
Sebastian Waldmann
Chief Business Development Officer Enerlink
Sebastián Galarza
Director ejecutivo del Centro de Movilidad Sostenible.
Luis Izquierdo Casamayor
Gerente General de Andes Motor
Daniel Castillo
Presidente y Fundador ELCO
Patricia Baires
Latam Business Development Manager de Blink Charging
Mauricio Miranda
Head e-Mobility Colombia y Centro América de Enel X
Daniel Castillo
Presidente y Fundador ELCO
Impactaría sobre todas las marcas que están ganando mercados, como BYD, Geely y SAIC. ¿Cuál es la tasa que pagará cada compañía? Las declaraciones de China advierten el inicio de un largo conflicto.
Cada vez un poco más, los vehículos eléctricos encuentran su lugar en México: las ventas se encuentran en alza y la penetración de marcas eMobility en el mercado aumenta al correr los meses. Pero, en esta carrera electrificada, los híbridos enchufables fueron desplazados y son los menos elegidos por los mexicanos.
Los vehículos eléctricos usados se posicionan como una opción más accesible y sostenible en el mercado. Cada país cuenta con sus normativas, regulaciones y plataformas.
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Con un sector automotriz en crisis, BYD Motorysa se consolida como líder en ventas de carros eléctricos en Colombia, mientras Kia fortalece la infraestructura de carga eléctrica en el país. Los detalles de sus estrategias.
Juan Paredes, Senior de Energía y líder de movilidad eléctrica en el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), revela en exclusiva cuáles son los países latinoamericanos que mejor perfilan en el impulso de la electromovilidad. Además, realiza un análisis de Brasil. Aquí, todos los detalles.
En su incansable esfuerzo por innovar, Dhemax está trabajando en el desarrollo de un nuevo sistema de gestión de carga que se espera sea líder en el mercado latinoamericano. En un anuncio exclusivo, la empresa eMobility demuestra, una vez más, su compromiso en crear la flota desde la semilla.
Andes Motor plantea cambiar la regulación del país con el objetivo de adaptarla a las necesidades actuales en materia de electromovilidad, considerando a los conectores, un punto clave a tratar. Aquí, todos los detalles que compartieron con Mobility Portal Latinoamérica.
El Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), impulsado por el Gobierno de Javier Milei y que se debate en el Senado de la Nación, está generando una serie de posicionamientos opuestos en el escenario actual. Aquí, un puntapié que esboza las opiniones del sector eMobility.
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Escúcha nuestro ciclo de entrevistas con referentes de la electromovilidad en Latinoamérica. Las entrevistas abarcan análisis del sector, anuncios y mucho más.
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Ante el interrogante: “¿Cuál es el panorama del battery swapping en suelo chileno?”, la empresa pone sobre la mesa sus años de experiencia y revela las claves a explorar de esta tecnología. Aquí, de la mano de Voltera, un recorrido esencial para comprender el escenario actual donde el camión eléctrico es protagonista.
La empresa peruana, que se especializa en infraestructura de carga para vehículos eléctricos, invertirá tres millones de dólares en una red de carga pública. En esta nota, los detalles del proyecto que busca instalar cargadores rápidos.
Ante la reciente suspensión de incentivos a los fabricantes de automóviles chinos en suelo mexicano, la descarbonización queda ante una serie de dilemas. Es que la tensión comercial entre el país asiático y Estados Unidos repercute cada vez más en las decisiones tomadas por el Gobierno federal de México.
La devaluación y las pocas posibilidades de financiamiento golpean el bolsillo de los compradores. A ello se suman las dificultades que atraviesan las terminales por falta de insumos y la baja de ventas. ¿Hay lugar para vehículos eléctricos e híbridos?
Los bomberos sugieren una serie de reglas para evitar incendios de vehículos eléctricos, nunca registrados en Brasil hasta la fecha. La propuesta fue considerada muy severa por las empresas, que temen que este tipo de servicios sea inviable.
La Agencia Internacional de la Energía presenta su informe anual donde uno de los indicadores establece a América Latina como segundo líder de ventas en tanto a «mercados emergentes». Aquí los detalles del reporte.
El BMW X5 es un vehículo tecnológicamente avanzado que se va a producir en la planta de Araquari, además de los modelos X1, X3, X4 y Serie 3. Cuenta con todas las características de lujo y seguridad que son sinónimos de la marca.
Contempla detalles de los procedimientos que deben tenerse en cuenta a la hora de realizar una conversión para garantizar un mínimo de seguridad y calidad. Los detalles del trabajo en conjunto de AEDIVE Perú y ALAMOS.
Virtual
Idioma: Español
Instructor:
José Adolfo Rojas Álvarez
Próxima capacitación
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Programa de formación
e inserción al mercado
laboral de la movilidad
eléctrica en
Latinoamérica y Caribe
Cronograma: 24hs.
3 horas por sesión
Energía Estratégica y Mobility Portal, dos empresas periodísticas y de marketing líderes en energías renovables y movilidad eléctrica, con presencia en Latinoamérica y Europa, se fusionan para formar Strategic Energy Corp (SEC). Esta nueva entidad potenciará su posición en el sector, aprovechando más de 11 años de experiencia en el periodismo especializado, proyectos de consultoría, marketing digital y organización de eventos internacionales.
Nuestras Marcas
A través de la transferencia de tecnología, el apoyo financiero y la institucionalización de procesos, los países de la región pueden trabajar en conjunto para avanzar hacia la transición energética.
La diversificación de modelos y una amplia gama de precios sigue apuntalando el mercado de vehículos eléctricos e híbridos en Perú. A continuación, los detalles y las cinco marcas más elegidas.
Los vehículos utilitarios deportivos (SUV) siguen siendo los más elegidos por los consumidores ecuatorianos. ¿Qué dicen los números?
Después de los intercambios y elogios en la red social X, Musk y Milei coincidieron en la “gigafactory” de Tesla en Texas. Coincidencias políticas y el litio argentino en el centro de las conversaciones.
¿Cuántas mujeres relacionadas al mundo de la movilidad eléctrica ven todos los días? ¿Cuántas de ellas son ejecutivas? ¿y técnicas mecánicas o conductoras? En el Día Internacional de la Mujer Portal Movilidad reflexiona sobre la actualidad del sector.
¿Ganadores y perdedores? La difícil tarea de alinear intereses en tiempos de transición a la movilidad eléctrica. Editorial de Portal Movilidad.
Los altos aranceles de importación, los tiempos para homologar vehículos eléctricos y la falta de financiamiento complican la actividad. Los principales actores del rubro hablan con Mobility Portal Latinoamérica.
Hay un contrapeso: se renueva el parque automotor electrificado, pero la deuda pendiente pareciera ser el “Hecho en México” para los mexicanos. Los autos eléctricos chinos ganan en prestación-precio.
Las importaciones de vehículos eléctricos en Brasil aumentaron un 46,4% en el primer trimestre y los de origen chino representaron casi el 40% del total. La suba de aranceles como trasfondo.
El Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) ha publicado las ampliaciones otorgadas a cada Comunidad, destacando Cataluña como la principal receptora de fondos. Aquí, Mobility Portal España recopila los datos vigentes de las solicitudes del Plan Moves, cuyo plazo finaliza el próximo 31 de julio.
