Argentina | Cargadores
lunes 22 de abril de 2024
Orgullo nacional. Nosso presenta nuevo cargador para vehículos eléctricos 100% argentino
La empresa tiene sobrado ruedo en el segmento de las autopartes eléctricas y salió a la cancha con una nueva generación de cargadores. Cómo son y cuál es la apuesta de Nosso para este mercado.
nosso sí
Los cargadores Nosso son 100% argentinos y se fabrican en Villa María.
Compartí la nota

Automechanika fue la vidriera, pero lo cierto es que los cargadores para vehículos eléctricos de Nosso hace al menos dos años que están instalados en las provincias de Córdoba, Mendoza, Buenos Aires y Neuquén

Hay alrededor de una docena y ahora la firma cordobesa presentó en el evento que reúne en la Ciudad de Buenos Aires a empresarios y profesionales del sector una nueva generación de cargadores

Diferenciales hay muchos: es un desarrollo 100% argentino, de calidad y probado. 

Las estaciones EVSE Nosso ofrecen variedad de configuraciones de implementación, destinadas a municipios, hoteles, centros comerciales, estacionamientos, hogares, y cualquier ubicación de interior o exterior. 

Cuentan con una interfaz sencilla, con indicación luminosa y que aporta al usuario datos de potencia y la identificación del tiempo y el estado real en el que se encuentra la carga. 

“No es el caso de los domiciliarios, pero los otros cargadores incluyen la habilitación de carga mediante una tarjeta o llavero RFID”, explica a Mobility Portal Latinoamérica Sergio Nossovitch, hoy al frente de esta empresa con asiento en Villa María. 

La potencia máxima de carga es de hasta 22 kW, configurable según los requerimientos de la línea de alimentación. Esto permite instalar el equipo en una red eléctrica con una potencia disponible inferior y puede funcionar como monofásico o trifásico

Nosso hace más de 60 años que está en el mercado de las autopartes eléctricas y se prepara con este nuevo producto para “lo que viene”. “Al principio me miraron medio raro porque no había autos eléctricos en Argentina. Pero este es un poco el dilema del huevo o la gallina”, afirma el ejecutivo en relación a que sin cergadores no hay vehículos eléctricos y vicerversa. 

Y sostiene que desde que colocaron la primera estación en Villa María nunca tuvieron un problema de comunicación entre el cargador y el vehículo”. “Venimos invictos”, subraya Nossovitch. Han pasado por las estaciones ejemplares de Audi, BMW, Renault y hasta un BYD

Leer más: Las repercusiones en redes sociales del encuentro entre Milei y el magnate de Tesla

Qué diferencia a los cargadores de Nosso

De construcción robusta, los nuevos cargadores de Nosso tienen un diseño moderno, con un corazón que ya está sobradamente testeado. 

Además incorporan una interfaz conforme a la norma IEC 61851-1, lo que confiere seguridad en la carga.

“Lo que está adentro está bárbaro. En este momento, que ya hemos pasado por varias versiones, estamos tratando de reducir costos en la parte de montaje y haciendo el desarrollo de un gabinete que nos permita tener más competitividad”, explica el ejecutivo.

Desde Nosso afinan el lápiz, pero es un producto que se ubicará en el rango de los 1.500 y los 2.000 dólares, dependiendo del modelo y si se complementa con accesorios como cables o columnas para instalación. 

Contexto actual y nuevos mercados para Nosso

La integración de productos nacionales es la máxima posible. Se utilizan únicamente componentes importados que, por el momento, no se fabrican en Argentina como los necesarios para realizar las mediciones de corriente. 

“Les ponemos los mejores componentes, los más caros, y hemos compactado mucho el producto. No podés poner un cargador en tu casa que cuando pasás, te lastimás el hombro porque te lo chocaste”, sostiene Nossovitch. 

Nosso exporta hace muchos años sus autopartes a varios países de Latinoamérica y también a Europa. Y es su intención colocar estos cargadores afuera. 

Se preparan para ser competitivos e ingresar en mercados como el uruguayo, chileno o colombiano. Ciertamente son países que están mucho más avanzados que Argentina y donde la marca Nosso ya tiene penetración. 

Para Nossovitch, el contexto para producir localmente nunca ha sido favorable, pero es una apuesta porque hay un potencial enorme en el segmento y porque es un mercado en el que “tenemos que estar”.

Leer más: El plan de Jorge Macri para unir Parque Lezama – Retiro con minibuses eléctricos

Destacados.