Como parte de un proyecto del Consejo Nacional de Humanidades, Ciencias y Tecnologías, fue presentado bajo el nombre de ‘Taruk’, que significa correcaminos, el primer autobús eléctrico totalmente mexicano.
Inversión a 2030. «Dinamismo» de electromovilidad en Latinoamérica requeriría de hasta USD 10.000 millones en renovables
Un estudio presentó la situación actual de la electromovilidad en la región, la cual registró, durante el primer semestre del año 2024, 249.079 vehículos eléctricos livianos y más de 5.000 buses eléctricos en América Latina y el Caribe.
Diferencia de precios. ¿Cuánto valen los vehículos electrificados «favoritos» de Latinoamérica en cada país?
Hay modelos electrificados que se destacan por ser los favoritos a lo largo y ancho de Latinoamérica. Aunque, su precio puede variar dependiendo del país que se trate debido a factores como, por ejemplo, la aplicación de impuestos de importación y aranceles.
A la espera. Carga gratis, negocio en pausa ¿cuándo madurará el modelo en América Latina?
La recarga de vehículos eléctricos en América Latina sigue siendo un punto de inflexión. Mientras algunos países avanzan con proyectos experimentales, el negocio todavía no despega y la carga gratuita es la norma. ¿Cuánto falta para que el modelo sea viable?
Llegan beneficios. Gobierno presenta placas de identificación para vehículos eléctricos en México: «Es un paso crucial»
El subsecretario de Comunicaciones y Transportes (SICT), Rogelio Jiménez Pons, presentó las nuevas placas de identificación para vehículos eléctricos que prestan servicios de autotransporte federal y sus auxiliares.
De cero a 200%. Volvo da «volantazo» con modelo eléctrico que sorprende al mercado mexicano
Con el lanzamiento de un nuevo SUV eléctrico, Volvo dio un golpe inesperado que dejó al mercado mexicano con la boca abierta. ¿De qué modelo se trata?
Nace SEC. Fusión de Energía Estratégica y Mobility Portal impulsa liderazgo en renovables y electromovilidad en Latinoamérica y Europa
Energía Estratégica y Mobility Portal, dos empresas periodísticas y de marketing líderes en energías renovables y movilidad eléctrica, con presencia en Latinoamérica y Europa, se fusionan para formar Strategic Energy Corp (SEC). Esta nueva entidad potenciará su posición en el sector, aprovechando más de 11 años de experiencia en el periodismo especializado, proyectos de consultoría, marketing digital y organización de eventos internacionales.
MULTIMEDIA En nuestro canal de youtube podrás revivir los eventos virtuales de Mobility Portal Latinoamérica
https://www.youtube.com/watch?v=yHpbqEbQ3Ks
Nace SEC. Fusión de Energía Estratégica y Mobility Portal impulsa liderazgo en renovables y electromovilidad en Latinoamérica y Europa
Energía Estratégica y Mobility Portal, dos empresas periodísticas y de marketing líderes en energías renovables y movilidad eléctrica, con presencia en Latinoamérica y Europa, se fusionan para formar Strategic Energy Corp (SEC). Esta nueva entidad potenciará su posición en el sector, aprovechando más de 11 años de experiencia en el periodismo especializado, proyectos de consultoría, marketing digital y organización de eventos internacionales.
Lo más destacado. Protagonistas del «market share eléctrico» analizaron oportunidades en nuevo Mobility Portal Summit
El pulso del market share eléctrico se midió en el nuevo webinar organizado por Mobility Portal Latinoamérica: una cita imprescindible que congregó a los referentes más destacados de la industria en la región.
Súmate al vivo. ¡HOY! Automotrices debaten sobre «market share eléctrico» en nuevo summit de Mobility Portal Latinoamérica
El 21 de agosto, desde las 9 h (Colombia) empresas líderes en automoción e infraestructura de carga dirán presente en el próximo evento virtual organizado por Mobility Portal Latinoamérica.
Convenio Marco. Panamá no cumple con meta de flota oficial eléctrica porque solo 1 automotriz es «elegible»
El Convenio Marco en Panamá, creado para electrificar flotas oficiales, está en plena revisión, ya que actualmente solo participa una marca, lo que retrasa la llegada de flotas oficiales eléctricas, las cuales deben ser 1.300 para 2025. En esta nota, encontrarás más detalles.
Virtual
Idioma: Español
Instructor:
José Adolfo Rojas Álvarez
Próxima capacitación
Curso Técnico sobre
Electromovilidad
Próximamente
Programa de formación
e inserción al mercado
laboral de la movilidad
eléctrica en
Latinoamérica y Caribe
Cronograma: 24hs.
3 horas por sesión
Con otra norma en camino. CRE publica primera regulación de cargadores en México: «Esperamos atraer nuevas inversiones»
Se trata de la primera normativa de alcance general de la CRE, que establece las bases para integrar de manera ordenada la infraestructura de carga de vehículos eléctricos e híbridos conectables al Sistema Eléctrico Nacional (SEN). Además, se está trabajando en una nueva Norma Oficial Mexicana (NOM) que regulará los aspectos técnicos de los cargadores y conectores.
Seguridad y cero emisiones. El «doble check» de DHL con vehículos blindados 100% eléctricos para Brasil y México
DHL demuestra que es posible adaptar la electromovilidad a los desafíos locales: la compañía no solo garantiza seguridad, sino también eficiencia energética en uno de los sectores más exigentes de la región. Los detalles de Juan Carlos Aderman, vicepresidente de Transporte en DHL Supply Chain.
Temporada 2025. FlexAuto acelera su piloto eléctrico con Kia y BYD en una apuesta de renting para México
Una empresa líder en leasing y renting en México está apostando fuerte por la movilidad eléctrica con su nuevo piloto de vehículos eléctricos. A continuación, todos los detalles de esta iniciativa de la mano de FlexAuto.
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Editorial. Automoción en crisis, la movilidad eléctrica busca «nuevos dirigentes»
¿Ganadores y perdedores? La difícil tarea de alinear intereses en tiempos de transición a la movilidad eléctrica. Editorial de Portal Movilidad.
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Atención EEUU. Las condiciones «innegociables» de México ante oleada china para garantizar flujo de vehículos eléctricos
«Vehículos eléctricos chinos, ¿sí o no?» Es, sin dudas, la pregunta que más resuena en México. En respuesta, surge una propuesta que apunta a poner orden y fijar reglas claras para evitar que todo se desmadre.
3 nuevos patines eléctricos. Exolar y Electric Mobility Technologies, el dúo que electrifica la «movilidad personal» en México
Con el lanzamiento programado de tres modelos de patines eléctricos para 2025, estas empresas buscan ofrecer soluciones innovadoras y sostenibles para las necesidades de transporte en terreno azteca. Aquí, Mobility Portal Latinoamérica revela las novedades de la mano de Exolar.
¿Sigue los pasos de Tesla? Planta de BYD en México se tambalea en la antesala de elecciones estadounidenses
BYD ha reiterado una y otra vez que no contempla la exportación a Estados Unidos desde territorio mexicano, sin embargo, la incertidumbre que planea sobre el futuro del mayor mercado global llama a la cautela.
Busca récord. La china Didi invierte USD 58 millones para incorporar 100 mil vehículos eléctricos en México
Didi impulsará los autos eléctricos con alianzas con empresas chinas como GAC, JAC, SEV, Changan, Neta y BYD, por lo que existe la pregunta sobre si estos fabricantes tendrán alguna parte de su proceso de elaboración en México.
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Spotify Escúcha nuestro ciclo de entrevistas con referentes de la electromovilidad en Latinoamérica. Las entrevistas abarcan análisis del sector, anuncios y mucho más.
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Solución a medida. Cuando la red eléctrica «no alcanza» para cargar vehículos, Fronius redefine límites en México
El ecosistema eMobility mexicano se encuentra ante un interrogante: ¿Está la infraestructura eléctrica lista para soportar el rápido crecimiento de la industria? En respuesta, Fronius ya tiene una estrategia para enfrentarlo.
Buses eléctricos escolares. Últimas tratativas para lanzar licitación de carga en República Dominicana tras polémica
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Nuevo León aguarda. Tesla, una inversión millonaria en stand-by que saca «ventaja política» en México
La promesa de Tesla en Nuevo León parecía inquebrantable. La región, consolidada como un núcleo automotriz en México, esperaba convertirse en el próximo hub de la electromovilidad en América del Norte. Sin embargo, en un giro inesperado, el proyecto quedó en pausa, dejando en el aire preguntas sobre los motivos detrás de esta decisión.
Según emisiones. EMA propone subsidios diferenciados para vehículos eléctricos e híbridos en México: «No contaminan igual»
En un contexto donde México explora opciones para fomentar la electromovilidad, surge una cuestión: si el gobierno decidiera implementar subsidios para vehículos electrificados, ¿cómo deberían estructurarse para realmente hacer una diferencia?
Ni Trump ni Biden. El mercado eMobility mexicano marca el rumbo, gane quien gane elecciones en EEUU
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Impulso. Stellantis invierte USD 1,600 millones para fabricar vehículos eléctricos en Toluca
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Sin Tratados de Libre Comercio. Fin a beneficios fiscales de vehículos eléctricos en México ¿Qué opina el sector?
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Latnovva, especializada en energías renovables, está llevando a cabo un proyecto a toda velocidad en la Ciudad de México (CDMX): la instalación de una red de 25 cargadores para 50 autobuses eléctricos Yutong.
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Si bien la entrada de vehículos eléctricos, especialmente desde China, con bajos o nulos aranceles, democratizan su acceso, también ponen en discusión la reindustrialización, la producción local y el futuro de la industria automotriz en la región. Mobility Portal Latinoamérica elabora un listado de los principales paises.
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Dentro de los proyectos que se contemplan en esta nueva era para MG se encuentra la llegada al mercado mexicano de IM, la marca de automóviles premium del grupo.
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