El candidato a la gobernación de Puebla, Alejandro Armenta Mier, afirmó que para mejorar el transporte público se hará una conversión anual de mil unidades a vehículos eléctricos. Además, el Estado será el centro de electromovilidad del país.

En entrevista, luego de su mitín político, el tehuacán comentó que el transporte requiere un diagnóstico integral actualizado de rutas, oferta y demanda, así como de las necesidades de la movilidad, pues “se tiene que pensar en las opciones que se deben tener”.

Según dijo, la actual administración pondrá en marcha la Línea Metropolitana y la Central Camionera del Sur, lo cual “es muy bueno” porque ayudará a organizar este sector, pero se tiene que analizar en todo el Estado, porque hay derroteros en los que se tienen conflictos entre ellos.

Alejandro Armenta aseveró que no es un tema específico, sino que se requiere de una visión integral. Por ello es que, de ganar, se hará una conversión de por lo menos mil unidades a combustión a vehículos eléctricos para ahorrar los costos que actualmente erogan los transportistas.

Y es que, manifestó, que los concesionarios están tentados a aumentar el precio de la tarifa porque el combustible o las refacciones se elevan, mientras que tener un vehículo eléctrico se puede tener una reducción de hasta 70 por ciento y eso ayudará a la modernización de las unidades y poner cámaras de videovigilancia.

Puebla será el centro de la electromovilidad

El abanderado de Morena, PT, PVEM, Fuerza por México y Nueva Alianza, manifestó que se dará a conocer todo el proyecto de electromovilidad y de desarrollo sustentable que se tiene para el Estado, para que Puebla se convierta en el punto de referencia nacional.

Afirmó que se tienen las condiciones para ello y solo falta interconectar alrededor de 100 municipios, pues puso de ejemplo que lo que se concibió como lo que ahora es Ciudad Modelo, en San José Chiapa, será “cono el zócalo” de todo el proyecto que tiene contemplado.

Detalló que “está bordeado” por el Izta-Popo, la Malintzi, la Sierra Negra y el Citlaltépetl, que considera 100 municipios donde está asentado todo el desarrollo tecnológico, automotriz, educativo, los clústeres de salud, los corredores industriales y la producción agrícola.

Explicó que es un asunto de interconexión con la Sierra Norte, la Nororiental y la Mixteca para ir con el proyecto “que va ser el antes y después para el turismo”, como es el Tren de Pasajeros Ciudad de México-Puebla-Veracruz, según el medio Ángulo 7.