Chile ha encarado una estrategia agresiva para potenciar la electromovilidad en el país. Un repaso por los puntos fuertes y el crecimiento en este último tiempo del parque automotor de vehículos eléctricos y cargadores.
Menos del 8%. ¿Cuál fue el avance de la infraestructura de carga pública en Chile en 2024?
El año pasado, Chile terminó con 439 puntos de carga públicos instalados y el acumulado desde 2018 da cuenta de un total 1.214 en todo el territorio. El panorama de enero a marzo.
Haciendo cuentas. ¿Cuánto cuesta cargar un vehículo eléctrico vs llenar el tanque a combustión en Argentina?
Es más caro comprar un vehículo eléctrico, pero ese sobreprecio después se amortiza con el ahorro en la recarga. Los valores que manejan YPF, Axion y Shell para la carga eléctrica en su puntos.
15 y 16 de mayo
International Mobility Portal Summit » Tendencias de la Infraestructura de recarga y gestión de flotas 100% eléctricas Latinoamérica, España y Europa»
26 de junio
International Mobility Portal Virtual Summit «Electric Bus and Truck: Technological Innovation and New Developments»
Carabanchel. Muñoz visita uno de los patios de carga de buses eléctricos más grande de España ¿qué aprende Chile?
El ministro de Transporte y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, recorrió el centro de operaciones de Carabanchel, una experiencia de éxito en España en lo que a electrificación de transporte público respecta. Chile hace lo propio en Latinoamérica.
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Anuncios. Culmina la 1° feria iberoamericana de movilidad eléctrica con nuevas inversiones y cargadores
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El precio de este tipo de autobús puede ser entre tres y cinco veces mayor. Las empresas de transporte deberán facilitar a SPTrans un calendario para la sustitución de modelos diésel por eléctricos
Virtual
Idioma: Español
Instructor:
José Adolfo Rojas Álvarez
Próxima capacitación
Curso Técnico sobre
Electromovilidad
Próximamente
Programa de formación
e inserción al mercado
laboral de la movilidad
eléctrica en
Latinoamérica y Caribe
Cronograma: 24hs.
3 horas por sesión
Ponen primera. Arranca la construcción de terminal de buses eléctricos en Coquimbo ¿dónde estará ubicada?
La implementación estará a cargo de la empresa de transportes Liserco, que por su experiencia en la región de Coquimbo se adjudicó el proyecto. Los buses eléctricos saldrán de una terminal especial.
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