El diputado estadual Roberto Hashioka solicita la adopción de un descuento de hasta el 70% en el impuesto anual para vehículos eléctricos. La posibilidad de este beneficio está contemplada en la normativa vigente.

El diputado estadual Roberto Hashioka solicita la adopción de un descuento de hasta el 70% en el impuesto anual para vehículos eléctricos. La posibilidad de este beneficio está contemplada en la normativa vigente.
El Song Plus fue el modelo más vendido de la fabricante de vehículos eléctricos e híbridos BYD en enero, lo que mejora su ubicación en el ranking general. Una comparativa con marcas tradicionales de la industria.
Con alrededor del 60% de las reservas mundiales de litio, 3 países de Latinoamérica se pierden grandes oportunidades de negocios para la industria eMobility. Miguel Ángel Bravo, de Bravo Motors Company, analiza fortalezas y debilidades de la región.
Para contribuir a la descarbonización de la economía y al objetivo de Eletrobras de alcanzar cero emisiones de carbono en sus operaciones para 2030, esta unión con Estapar producirá al menos 46 nuevos puntos de carga para vehículos eléctricos en SP y RJ.
La empresa brasileña que comercializa una moderna furgoneta para entregas urbanas, planifica un 2025 de consolidación local y expansión en Argentina. El avance de China en la industria de vehículos eléctricos y la innovación como motor.
Con precios competitivos y ensamblaje local, la automotriz china se convirtió en la marca más influyente en la electrificación del transporte en la región. ¿En qué países rompe records BYD?
En un análisis de Mobility Portal Latinoamérica que abarcó los seis países de América Latina con mayor adopción de vehículos eléctricos, hay uno que se destaca por su cifra de ahorro en energía versus el gasto en combustible: 6,523.02 USD. ¡Conoce el ranking y sorpréndete con los números!
https://www.youtube.com/watch?v=ioe23Y4X5Jg
Energía Estratégica, parte de Strategic Energy Corp, lanza su sitio strategicenergy.eu que privilegia el análisis y destaca las oportunidades de negocios de los principales mercados en energías renovables. Además, el 18 y 19 de febrero tendrá lugar el “Storage, Renewable and Electric Vehicles Integration Forum”.
Ante el crecimiento sostenido de la movilidad eléctrica a nivel global, los protagonistas de esta industria buscan nuevas oportunidades de negocios para las que Mobility Portal Latinoamérica y Mobility Portal Europe ofrecen una guía imprescindible: el eMobility Book 2025.
Energía Estratégica y Mobility Portal, dos empresas periodísticas y de marketing líderes en energías renovables y movilidad eléctrica, con presencia en Latinoamérica y Europa, se fusionan para formar Strategic Energy Corp (SEC). Esta nueva entidad potenciará su posición en el sector, aprovechando más de 11 años de experiencia en el periodismo especializado, proyectos de consultoría, marketing digital y organización de eventos internacionales.
El pulso del market share eléctrico se midió en el nuevo webinar organizado por Mobility Portal Latinoamérica: una cita imprescindible que congregó a los referentes más destacados de la industria en la región.
Virtual
Idioma: Español
Instructor:
José Adolfo Rojas Álvarez
Próxima capacitación
Próximamente
Programa de formación
e inserción al mercado
laboral de la movilidad
eléctrica en
Latinoamérica y Caribe
Cronograma: 24hs.
3 horas por sesión
Tras el ascenso de Donald Trump a la Casa Blanca, la disputa entre Beijing y Washington pone a América Latina en el centro de la discusión, debido a la importancia en tanto a recursos y al potencial de su mercado eMobility regional. El presidente de OLADE analiza las posibilidades del continente frente a las tensiones geopolíticas y sus posibles barreras.
La exención del IPVA está en el centro de una disputa silenciosa entre fabricantes e importadores de vehículos electrificados en diferentes Estados del país. Con leyes distintas según los intereses locales, modelos eléctricos e híbridos son privilegiados o «condenados».
Con una inversión prevista de R$ 5 millones, la ampliación del Corredor Eléctrico de Santa Catarina tiene como meta llegar a las 100 estaciones de carga a lo largo de todo el Estado. La convocatoria ya está vigente y cierra el 14 de marzo.
Energía Estratégica y Mobility Portal, dos empresas periodísticas y de marketing líderes en energías renovables y movilidad eléctrica, con presencia en Latinoamérica y Europa, se fusionan para formar Strategic Energy Corp (SEC). Esta nueva entidad potenciará su posición en el sector, aprovechando más de 11 años de experiencia en el periodismo especializado, proyectos de consultoría, marketing digital y organización de eventos internacionales.
La exención del IPVA está en el centro de una disputa silenciosa entre fabricantes e importadores de vehículos electrificados en diferentes Estados del país. Con leyes distintas según los intereses locales, modelos eléctricos e híbridos son privilegiados o «condenados».
¿Ganadores y perdedores? La difícil tarea de alinear intereses en tiempos de transición a la movilidad eléctrica. Editorial de Portal Movilidad.
Nuestras Marcas
Energía Estratégica, parte de Strategic Energy Corp, lanza su sitio strategicenergy.eu que privilegia el análisis y destaca las oportunidades de negocios de los principales mercados en energías renovables. Además, el 18 y 19 de febrero tendrá lugar el “Storage, Renewable and Electric Vehicles Integration Forum”.
Ante el crecimiento sostenido de la movilidad eléctrica a nivel global, los protagonistas de esta industria buscan nuevas oportunidades de negocios para las que Mobility Portal Latinoamérica y Mobility Portal Europe ofrecen una guía imprescindible: el eMobility Book 2025.
Energía Estratégica y Mobility Portal, dos empresas periodísticas y de marketing líderes en energías renovables y movilidad eléctrica, con presencia en Latinoamérica y Europa, se fusionan para formar Strategic Energy Corp (SEC). Esta nueva entidad potenciará su posición en el sector, aprovechando más de 11 años de experiencia en el periodismo especializado, proyectos de consultoría, marketing digital y organización de eventos internacionales.
El pulso del market share eléctrico se midió en el nuevo webinar organizado por Mobility Portal Latinoamérica: una cita imprescindible que congregó a los referentes más destacados de la industria en la región.
El diputado estadual Roberto Hashioka solicita la adopción de un descuento de hasta el 70% en el impuesto anual para vehículos eléctricos. La posibilidad de este beneficio está contemplada en la normativa vigente.
Para contribuir a la descarbonización de la economía y al objetivo de Eletrobras de alcanzar cero emisiones de carbono en sus operaciones para 2030, esta unión con Estapar producirá al menos 46 nuevos puntos de carga para vehículos eléctricos en SP y RJ.
La empresa brasileña que comercializa una moderna furgoneta para entregas urbanas, planifica un 2025 de consolidación local y expansión en Argentina. El avance de China en la industria de vehículos eléctricos y la innovación como motor.
El Song Plus fue el modelo más vendido de la fabricante de vehículos eléctricos e híbridos BYD en enero, lo que mejora su ubicación en el ranking general. Una comparativa con marcas tradicionales de la industria.
Con alrededor del 60% de las reservas mundiales de litio, 3 países de Latinoamérica se pierden grandes oportunidades de negocios para la industria eMobility. Miguel Ángel Bravo, de Bravo Motors Company, analiza fortalezas y debilidades de la región.
Con precios competitivos y ensamblaje local, la automotriz china se convirtió en la marca más influyente en la electrificación del transporte en la región. ¿En qué países rompe records BYD?
En un análisis de Mobility Portal Latinoamérica que abarcó los seis países de América Latina con mayor adopción de vehículos eléctricos, hay uno que se destaca por su cifra de ahorro en energía versus el gasto en combustible: 6,523.02 USD. ¡Conoce el ranking y sorpréndete con los números!
Tras el ascenso de Donald Trump a la Casa Blanca, la disputa entre Beijing y Washington pone a América Latina en el centro de la discusión, debido a la importancia en tanto a recursos y al potencial de su mercado eMobility regional. El presidente de OLADE analiza las posibilidades del continente frente a las tensiones geopolíticas y sus posibles barreras.
La exención del IPVA está en el centro de una disputa silenciosa entre fabricantes e importadores de vehículos electrificados en diferentes Estados del país. Con leyes distintas según los intereses locales, modelos eléctricos e híbridos son privilegiados o «condenados».
Con una inversión prevista de R$ 5 millones, la ampliación del Corredor Eléctrico de Santa Catarina tiene como meta llegar a las 100 estaciones de carga a lo largo de todo el Estado. La convocatoria ya está vigente y cierra el 14 de marzo.
El avance de la movilidad eléctrica encierra un dilema: ¿qué hacer con las baterías luego de agotado su uso en vehículos? Mobility Portal Latinoamérica indaga en sus beneficios económicos y medioambientales junto a referentes del sector en la región.
Ante el crecimiento sostenido de la movilidad eléctrica a nivel global, los protagonistas de esta industria buscan nuevas oportunidades de negocios para las que Mobility Portal Latinoamérica y Mobility Portal Europe ofrecen una guía imprescindible: el eMobility Book 2025.
La última milla, etapa final de la cadena de suministro, es esencial para el transporte urbano de mercancías. Ariel Katz, Head regional de Ambiente en Mercado Libre, detalla los logros de la compañía en cuanto a sostenibilidad y los desafíos pendientes.
De la mano de sus dos populares híbridos flexibles, el Corolla Cross y el Corolla Sedan, Toyota redobla la apuesta en el país con la construcción de su segunda planta en Sorocaba. Su director de Comunicación, Roberto Braun, analiza el presente y futuro de la histórica compañía automotriz.
https://www.youtube.com/watch?v=ioe23Y4X5Jg
Escúcha nuestro ciclo de entrevistas con referentes de la electromovilidad en Latinoamérica. Las entrevistas abarcan análisis del sector, anuncios y mucho más.
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Con más de 6,000 buses eléctricos en circulación, la región se convierte en un campo de disputa. BYD domina con el 43% del mercado, mientras Foton apuesta fuerte en Chile y Yutong avanza en México. El ranking de los fabricantes que predominan en Latinoamérica.
Para contribuir a la descarbonización de la economía y al objetivo de Eletrobras de alcanzar cero emisiones de carbono en sus operaciones para 2030, esta unión con Estapar producirá al menos 46 nuevos puntos de carga para vehículos eléctricos en SP y RJ.
Un estudio arroja que menos de la mitad de los Estados del país ofrece alguna exención de impuestos a la compra de vehículos electrificados. En la región norte, el estímulo a la movilidad sustentable brilla por su ausencia. Donde sí y dónde no.
Bancos internacionales, programas de cooperación y fondos verdes inyectan miles de millones en la electrificación del transporte en la región. ¿Cuáles son y qué importancia tiene la cooperación internacional en el financiamiento de proyectos de movilidad sostenible?
En el centro de la revolución del litio, gigantes como BYD y Chery están marcando territorio en Brasil y Argentina, mientras startups locales como Quantum y Bravo Motor luchan por su espacio en la carrera por dominar el futuro eléctrico. Un mapeo de la fabricación local de baterías para vehículos eléctricos.
La llegada de Donald Trump a la Casa Blanca sólo adelanta una profundización en las tensiones entre Washington y Beijing, quienes han puesto sus ojos en América Latina. El rol de la electromovilidad en ese enfrentamiento.
Si bien aún representa una cuota de mercado mínima, el segmento de camiones eléctricos en Brasil demuestra beneficios ambientales concretos y modelos avanzados. ¿Cuáles son los más vendidos del último año?
Mobility Portal Latinoamérica elabora un listado de las firmas locales ponen su sello en el mundo de la electromovilidad. ¿Dónde se fabrican vehiculos eléctricos en la región? Los detalles.
En el centro de la revolución del litio, gigantes como BYD y Chery están marcando territorio en Brasil y Argentina, mientras startups locales como Quantum y Bravo Motor luchan por su espacio en la carrera por dominar el futuro eléctrico. Un mapeo de la fabricación local de baterías para vehículos eléctricos.
La llegada de Donald Trump a la Casa Blanca sólo adelanta una profundización en las tensiones entre Washington y Beijing, quienes han puesto sus ojos en América Latina. El rol de la electromovilidad en ese enfrentamiento.
Si bien aún representa una cuota de mercado mínima, el segmento de camiones eléctricos en Brasil demuestra beneficios ambientales concretos y modelos avanzados. ¿Cuáles son los más vendidos del último año?
Mobility Portal Latinoamérica elabora un listado de las firmas locales ponen su sello en el mundo de la electromovilidad. ¿Dónde se fabrican vehiculos eléctricos en la región? Los detalles.
Virtual
Idioma: Español
Instructor:
José Adolfo Rojas Álvarez
Próxima capacitación
Próximamente
Programa de formación
e inserción al mercado
laboral de la movilidad
eléctrica en
Latinoamérica y Caribe
Cronograma: 24hs.
3 horas por sesión
Energía Estratégica y Mobility Portal, dos empresas periodísticas y de marketing líderes en energías renovables y movilidad eléctrica, con presencia en Latinoamérica y Europa, se fusionan para formar Strategic Energy Corp (SEC). Esta nueva entidad potenciará su posición en el sector, aprovechando más de 11 años de experiencia en el periodismo especializado, proyectos de consultoría, marketing digital y organización de eventos internacionales.
Nuestras Marcas
Desde la estrategia de Colombia para renovar taxis y vehículos de carga hasta la producción masiva de eléctricos en Brasil, la región se consolida como un referente en la descarbonización del transporte. Los detalles de los planes que llevarán a cabo para electrificar sus flotas.
Planes de fabricar localmente, iniciar las exportaciones e incrementar su compromiso con la electromovilidad son los ejes de la charla que Ricardo Bastos, Director de Relaciones Institucionales y Gubernamentales, mantuvo con Mobility Portal Latinoamérica.
Las cifras finales de 2024 dan cuenta que la movilidad eléctrica en Brasil avanza con 177.358 vehículos ligeros electrificados matriculados de enero a diciembre, sobre los 93.927 de 2023. Nuevamente, los microhíbridos (MHEV) en el centro de la polémica.
Con una flamante ley que facilita por un lado la importación, pero también una reforma tributaria que sumará impuestos a la movilidad eléctrica, el panorama del sector se encuentra en pleno debate sobre el futuro.
¿Cuántas mujeres relacionadas al mundo de la movilidad eléctrica ven todos los días? ¿Cuántas de ellas son ejecutivas? ¿y técnicas mecánicas o conductoras? En el Día Internacional de la Mujer Portal Movilidad reflexiona sobre la actualidad del sector.
¿Ganadores y perdedores? La difícil tarea de alinear intereses en tiempos de transición a la movilidad eléctrica. Editorial de Portal Movilidad.
Ronaldo Znidarsis detalla en diálogo con Mobility Portal Latinoamérica cómo Zeekr, parte del gigante Grupo Geely, afronta los desafíos de abrirse camino en el competitivo mercado de los vehículos eléctricos premium en el país.
De acuerdo con el fabricante chino, la contratista Jinjiang Construction Brazil Ltda que estaba desarrollando las obras de su nueva fábrica incurrió en esta grave falta con los trabajadores, por ende, decidió terminar con la relación de servicios.
Brasil enfrenta retos clave en cuanto al reciclaje de vehículos eléctricos e infraestructura de carga, dos aspectos correlativos al avance de la electromovilidad en el último año. Metas cumplidas y desafíos urgentes.
La herramienta, desarrollada por Great Wall Motors en colaboración con Voltbras, permite localizar, activar y pagar lo consumido en estaciones de carga para vehículos eléctricos en Brasil.