Smart Cargo, la empresa chilena líder en la comercialización y distribución de vehículos eléctricos con certificación europea, anuncia su expansión a Perú y Colombia.

La noticia fue compartida por Andrés Álamo, gerente general y socio fundador de Smart Cargo, durante una entrevista con Mobility Portal Latinoamérica en marco de la Ruta Eléctrica Cono Sur.

“En Perú y Colombia partimos con algunos modelos puntuales que nuestros clientes de Chile nos pidieron tener allá, ya que en esos países se ven oportunidades diferentes para poder homologar”, expresa.

Y agrega: “De hecho, también desembarcamos con nuevos modelos que no se permiten en Chile”.

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Esta estrategia le permite a Smart Cargo introducir sus productos a precios competitivos y más bajos, adaptados a las necesidades locales.

En la actualidad, en Chile la compañía cuenta con más de 25 modelos homologados, abarcando vehículos de dos, tres y cuatro ruedas, diseñados para satisfacer las demandas de la electromovilidad liviana. 

La gama de modelos se distingue por su enfoque en la velocidad baja, variando entre 45 y 55 kilómetros por hora, con autonomías que oscilan entre los 100 y 150 kilómetros, ideales para la ciudad.

En cuanto a las proyecciones de ventas, tienen como objetivo comercializar alrededor de 50 unidades mensuales en Perú y Colombia, basándose en su experiencia en Chile, donde actualmente venden alrededor de 1500 unidades al año.

Al abordar la expansión hacia Colombia, Álamo confirma que tienen planes de abrir la primera tienda en el país en el 2024, bajo el modelo B2B y de manera más directa con los clientes.

“Estará enfocada a la micromovilidad, de la mano de una marca que se llama EWAY”, señala.

Una marca local que pisa fuerte

En su país de origen, Smart Cargo consolidó una sólida presencia, atendiendo a una variedad de sectores, desde operadores logísticos hasta retail. 

“Aquí en Chile, Correos de Chile ha sido  desde un inicio nuestro principal cliente”, destaca el gerente general haciendo hincapié en la aceptación de sus productos.

En cuanto a la recepción de los modelos especializados, especialmente aquellos destinados a la industria alimentaria, Álamo expresó su satisfacción al destacar la flexibilidad de Smart Cargo. 

Los precios más accesibles, combinados con la capacidad de refrigeración incorporada, abrió oportunidades de negocio para emprendedores en diversos sectores.

El target varía desde la distribución de hielo hasta el transporte de alimentos perecederos.

En dicho segmento, el modelo Partner Van G4 es el más vendido. Viene en tres versiones, con una velocidad máxima de 45 kilómetros y una capacidad de carga de 400 kilogramos. 

Finalmente, de cara al año entrante, Álamo adelantó que Smart Cargo continuará innovando con nuevos productos y mejoras a los modelos existentes. 

Este año, la empresa adquirió la representación oficial de los scooters Maserati, ampliando sus productos y marcando un hito en el mercado de la movilidad eléctrica.

Un deseo para los próximos años

Consultado sobre el panorama de la electromovilidad en Chile y las políticas públicas en cuanto a financiamiento del sector, señala que los avances son notables en comparación con otros países de la región, pero resulta esencial que apoyen y repliquen la iniciativa: 

 “Hay países que han ido poniendo trabas de alguna manera, pero hoy en día tienen que abrirse y aceptar que son los nuevos actores. Esto llegó para quedarse, por lo tanto no pueden no apoyar”.