Alfonso Durazo, gobernador de Sonora, apunta a convertir al Estado en un destino para la recepción de inversiones para la fabricación de semiconductores. Se trata de un componente de peso para la confección de vehículos eléctricos y la transmisión de electricidad entre sus distintos dispositivos.
“Tenemos que adelantarnos. Queremos jugar un rol fundamental en la relocalización de plantas industriales fabricantes de semiconductores”, afirma el gobernador.
La relocalización o nearshoring refiere a un proceso de asentamiento de determinadas industrias en México para la producción local de insumos estratégicos.
A su vez, esta jurisdicción comparte 600 kilómetros de frontera con Arizona y fue definida por el gobierno de Estados Unidos como la destinataria de inversiones para la fabricación de semiconductores.
“Por esa vecindad y el recurso humano sonorense aspiramos a convertirnos en parte del espacio geográfico que recibirá la relocalización de plantas de semiconductores”, expresó Durazo.
Cabe recordar que en este territorio yace el Plan Sonora, donde se busca producir 5 gW de energía eléctrica, confeccionar vehículos eléctricos y también impulsar la extracción de litio.
Los tres puntos encuentran un vínculo ya que, las plantas de energía fotovoltaica proveerán a las de electromovilidad y semiconductores. A su vez, el litio (insumo para las baterías de los rodados) se extraerá allí también.
En relación al último punto, recientemente el gobierno anunció que permitirá la inversión privada en la extracción del mineral, toda vez que la cadena de valor se instale en Sonora.
“Si Ford o alguna otra empresa automotriz quisiera extraer litio, deberá producir los vehículos eléctricos en el Estado”, afirmó el gobernador de Sonora en el marco del foro titulado “La Ciudad y la Transformación”, donde también estuvo presente Claudia Sheinbaum Pardo, titular del gobierno de la Ciudad de México.
Por su parte, la jefa de gobierno también aportó su perspectiva en torno a la electromovilidad en el norte mexicano.
“En Sonora se está planteando no solamente una planta de energía, sino el litio. Toda la descarbonización del mundo implicará que los autos que consumen una buena parte de la gasolina se conviertan en autos eléctricos”, indica Sheinbaum Pardo.
Y amplía: “Estos autos eléctricos, en algún momento, dejarán de consumir electricidad producida por petróleo y será energía cada vez más limpia. ¿Con qué se producen esas baterías? Con litio. En México se está planteando la explotación del litio para el desarrollo propio. Ese litio para producir baterías y vehículos eléctricos en México”.
Cabe mencionar que el país ha recibido inversiones millonarias para la producción de vehículos eléctricos. Así fueron las de Tesla ( USD 5 mil millones), empresa que también afila su mirada hacia el litio mexicano, negociando con el gobierno federal la posibilidad de aportar tecnología para su extracción.