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viernes 16 de diciembre de 2022
Coches eléctricos e híbridos enchufables representan el 50% de las ventas de Volvo España
Volvo Car España es la primera marca que consigue que el 50% de sus ventas corresponda a modelos electrificados (eléctricos puros e híbridos enchufables). El XC40 es el modelo más vendido de la marca sueca.
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Volvo acaba de alcanzar un hito histórico en España. La mitad de las ventas de la marca sueca en nuestro país ya son coches electrificados (eléctricos puros e híbridos enchufables), según datos facilitados por el CEO de Volvo Car España, José María Galofré, en un encuentro con periodistas del sector.

Mientras que la cuota de mercado de estos vehículos representa el 9,7% sobre el total de matriculaciones de turismos a nivel nacional, en Volvo suponen ya el 50% de las ventas (18% los eléctricos y 32% los híbridos enchufables).

«El resto son híbridos y sólo el 3% no tienen electrificación«, desgranó Galofré.

Una de las claves del éxito de Volvo es que el coste de propiedad de sus modelos eléctricos se ha igualado al de un coche con motor de combustión equivalente.

«Además, a los clientes particulares que compren un modelo completamente eléctrico les dejamos durante tres semanas un XC40 de combustión cuando tengan que viajar para que la autonomía eléctrica no sea un problema», explicó el CEO de Volvo Car España.

Según estimaciones de Volvo, la marca sueca va a cerrar el año con unas ventas de 12.500 unidades en España y una cuota de mercado del 1,5%. El objetivo para 2023 es alcanzar los 15.000 coches en un mercado total de 900.000 unidades con un índice de participación del 1,6 o el 1,7%.

El coche más vendido de Volvo es el XC40 con 4.333 unidades entregadas hasta noviembre, de las que 1.213 eran versiones híbridas enchufables y 579 eran modelos eléctricos, según datos de Anfac.

Es decir, el 41% de las matriculaciones del SUV pequeño de la marca son modelos Recharge, aunque los pedidos en cartera aumentan ese porcentaje por encima del 50%.

La red comercial de Volvo es una de las más rentables de España y va a cerrar el año con un beneficio del 2,5%, más de un punto por encima de la rentabilidad media del sector.

Volvo es la marca más valorada por los concesionarios por segundo año consecutivo, según la encuesta anual de Faconauto, la patronal de las asociaciones de concesionarios oficiales de las marcas automovilísticas y de maquinaria agrícola.

Más del 50% de la red oficial de Volvo, compuesta por 100 talleres y 100 puntos de venta, lleva más de 25 años con la marca sueca.

La marca presume también de una lealtad en el servicio postventa del 60% gracias a los programas Volvo Loyalty y Volvo Car Plan, por lo que Volvo Car España es un ejemplo para el resto de filiales europeas de la marca.

«Hemos conseguido incrementar la retención de servicio, pasando de un 30% a casi un 60% en tan sólo una década«, dijo Galofré.

Más trabajo para la red de talleres

Gracias a estos programas pioneros y predictivos, Volvo Car España ha logrado incrementar la productividad de sus talleres oficiales en un 40% en cinco años.

«Cualquier cliente que tenga descargada la App Volvo Cars puede reservar directamente, y en cualquier momento, una cita en cualquier taller de nuestra red de concesionarios», explicó el consejero delegado de Volvo Car España.

«Con esta nueva funcionalidad, le damos a nuestros clientes la posibilidad de poder gestionar sus necesidades sin tener que esperar una llamada de nuestra plataforma o tener que ponerse en contacto, por teléfono, con el concesionario», añadió Galofré.

Renovación de renting

En cuanto a las renovaciones de rénting, Volvo ha alcanzado una retención del 44% en 2022.

«Hace tres años estábamos en un 30% de las renovaciones y tradicionalmente era un 18%, lo que suponía perder a muchos clientes potenciales.

En el año 2022 ya nos hemos situado en un 44% de renovaciones y el objetivo para 2023 es alcanzar el 50%«, dijo el consejero delegado de Volvo Car España.

Renting flexible

Volvo, en colaboración con la compañía de rénting Arval, ofrece un tipo de rénting flexible que permite al cliente cancelar el contrato a los 12, 24 o 36 meses sin ningún tipo de penalización, siempre y cuando el cliente renueve por otro Volvo.

De momento, este rénting flexible solo es para los modelos eléctricos de Volvo (XC40 y C40), pero la marca pretende extenderlo a todos los modelos de la gama.

«El objetivo es ofrecer alternativas y facilidades al cliente para que se quede con Volvo. La confianza en nuestra relación hace que los clientes sigan con nosotros«, aseguró Galofré, según informó Expansión.

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