Gracias a la incorporación de 285 puntos de carga públicos en 2023, el país superó los mil cargadores de acceso público para vehículos eléctricos. Específicamente son 1032 los que tiene el país, según el relevo hasta julio.

Esta novedad surge de los datos que publica la Superintendencia de Electricidad y Combustible (SEC) con el monitoreo de la infraestructura de carga para vehículos eléctricos, que se sumó en el país durante el año.

Hasta el cierre del primer semestre, eran 158 los puntos que se adicionaron en 2023. Lo que muestra una gran incorporación durante el mes pasado.

Leer más: Chile cierra primer semestre de 2023 con 158 nuevos cargadores públicos y 189 privados

En números totales, de los 1032, la mayoría de ellos, 592, tienen conector AC Tipo 2 Socket (T2SC).

Otros 152 corresponden a DC Combo T2 (CCS T2). Por otra parte, los CHAdeMO en DC son 135 representando un 13% del total.

Para carga AC Tipo 2 hay disponibles 112 puntos públicos. En tanto, para Tipo 1 son 36.

El conector que menos presencia tiene en carga pública es el GB/T DC con solo cinco puntos en el país.

Respecto a la potencia de conectores disponible a julio de 2023 en carga pública, 675 son son de carga semirrápida (3kW<P ≤22kw); 274 son rápidos (22kW<P ≤50kW) y 81 ultrarrápidos (50kW<P).

Carga privada

En el ámbito privado, durante 2023, la SEC otorgó autorización a 279 instalaciones, que implicaron 860 cargadores particulares correspondientes a una potencia de 53,55 MW.

Hasta el primer semestre, las autorizaciones habían sido 189. Así queda en evidencia que durante julio el mercado de carga privada también tuvo movimiento similar al de pública.

En el desglose de 2023, la mayoría se ubican en Valparaíso-Maule: 243 instalaciones con 777 cargadores y 1511 conectores.

Cinco instalaciones tuvieron lugar en Atacama-Coquimbo, que adicionaron 10 cargadores y 26 conectores.

Biobío-Los Lagos, en 2023, sumó 52 cargadores y 73 conectores.

Al norte, Arica-Antofagasta adquirieron cinco instalaciones privadas con diez cargadores.

Y, al sur, Aysén-Magallanes solicitó una instalación para dos cargadores con cuatro conectores.

En el acumulado histórico, las 951 instalaciones significan 2281 cargadores y 3907 conectores. A su vez, equivalen a 118,04 MW de potencia instalada.

Electroterminales y transporte público

Las instalaciones para carga de buses eléctricos en electroterminales a julio de 2023 se sitúan en Arica-Antofagasta con nueve cargadores y 26 conectores. En Valparaíso-Maule hay 24 instalaciones para 79 cargadores y 554 conectores. Y, en Biobío-Los Lagos son cinco cargadores con 14 conectores.

En lo que la SEC encuadra como centros de carga para transporte público, son 27 las instalaciones totales con 621 cargadores y 1249 conectores.