De cara a las elecciones presidenciales del 2024, los candidatos oficialistas incluyen a la electromovilidad en el radar de sus propuestas en el marco de la campaña.

Sheinbaum visita a Sonora en el marco de su campaña como precandidata.

Particularmente la ex jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, refuerza ante su electorado la expropiación del litio por parte del presidente Andrés Manuel López Obrador como uno de los hitos de su gestión.

Así lo hizo en Sonora, en uno de sus últimos actos públicos donde indicó que el plan que se erige allí es “uno de los más ambiciosos”.

“Además de la carretera de Guaymas está uno de los planes más ambiciosos de todo el mundo que es el Plan Sonora”, expresa la candidata.

Y amplía: “Se basa en la nacionalización del litio, que es fundamental para el desarrollo de las baterías para autos eléctricos, que son los vehículos del futuro”.

Cabe recordar que este plan implica el desarrollo de un parque de dos mil hectáreas de paneles fotovoltaicos y la extracción de este recurso natural a través de la empresa pública Litio Mx.

La producción de energías renovables, la extracción del principal componente de las baterías y las obras de infraestructura del puerto de Guaymas forman parte de un paquete de atracción a inversiones.

En ese marco, la aspirante a la presidencia indica que la nacionalización del mineral “garantiza que el litio no se lo lleven para afuera sino que sea para los mexicanos y mexicanas”.

A partir de esta hipótesis, Sheinbaum describe a la instalación de plantas de baterías y de vehículos eléctricos “el futuro del país”.

“Eso es el Plan Sonora. No sólo es el futuro del Estado sino el futuro del país y por eso es tan importante”, indica la dirigente.

Y suma: “También permite que haya universidades para que los científicos nacionales y técnicos puedan desarrollar este proceso”.

Al respecto de ello, cabe mencionar que el capital humano mexicano representa, por lo menos para sus autoridades, una ventaja comparativa en el camino hacia la electrificación del transporte.

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“Esa visión no la tiene ningún otro bloque u otro partido. Solamente la tiene la cuarta transformación de la vida pública de México. Es el desarrollo nacional, pero con bienestar”, remata la ex jefa de Gobierno capitalina.

¿Qué lugar tiene la electromovilidad en la campaña de Ebrard?

El ex canciller tambièn incluye a la movilidad eléctrica en su campaña y no descarta vínculos con Europa.

El excanciller mexicano, Marcelo Ebrard, quien compite con Sheinbaum por la candidatura oficialista, también introduce la movilidad eléctrica en su plataforma.

Dentro de su plan económico, apunta al aprovechamiento de oportunidades en función del panorama internacional.

“Tenemos ahora un bono geopolítico. La diferencia entre China y Estados Unidos va a hacer que exista un proceso de relocalización hacia norteamérica muy acelerado, que es lo que estamos haciendo”, explica.

Y suma: “Para eso es necesario tener relación con el gobierno de Estados Unidos y sus empresas. También con Europa”.

Cabe destacar que el proceso de relocalización al que apunta el ex funcionario de AMLO incluye a la electromovilidad como uno de los factores clave para la comercialización de vehículos a Estados Unidos.

Por otra parte, en su función como canciller, Ebrard fue uno de los principales responsables de la inversión de Tesla en Nuevo León.

Asimismo, propició el intercambio europeo para la llegada de empresas de electromovilidad al país.

AMLO apunta a reforzar el vínculo con Norteamérica

A razón de las estrategias políticas dentro del oficialismo, en su última conferencia de prensa, el presidente AMLO declaró sobre la posibilidad de México de acercar posiciones a los BRICS.

En contraste con las articulaciones de Argentina, Bolivia y Chile – componentes del triángulo del litio – con Europa, México apunta a fortalecer su vínculo con Estados Unidos y Canadá.

“Nosotros no vamos a participar de las reuniones con los BRICS. Celebramos que otros países hagan esta asociación”, indicó el presidente.

Y sumó: “Sin embargo, por razones económicas, de vecindad y de geopolítica, vamos a continuar fortaleciendo la alianza de América del norte y de toda América”.

En ese sentido, apunta a “compartir” recursos naturales, tecnología y fuerza de trabajo en la región.

Cabe mencionar que el acuerdo regional que involucra la transacción de vehículos, T-MEC, representa una oportunidad para México de proveer  a Estados Unidos, país donde la promoción de la electromovilidad es fuertemente incentivada por sus autoridades.