Latam | Home
lunes 28 de septiembre de 2020
Woocar destaca la baja de costos aplicando telemática en vehículos eléctricos en Latinoamérica
Federico Bengolea, CEO y co-fundador de Woocar, analizó en una entrevista para Portal Movilidad el ahorro que genera la aplicación de telemática en el uso de vehículos eléctricos.
Compartí la nota

¿Qué servicios ofrece la compañía?

Woocar permite aumentar la seguridad y eficiencia en la conducción de vehículos, autos y camiones, mediante el uso de la inteligencia artificial y las ciencias del comportamiento.

Este servicio lo ofrecemos de manera gratuita para los drivers en cualquier lugar del mundo que quieran ver cómo manejan y cómo mejorar, gastando menos energía y estando más atentos. El servicio premium para empresas opera como una suscripción mensual.

¿Hay interés de las empresas?

Actualmente tenemos clientes en 42 países y estamos en plena etapa de expansión y desarrollo de nuevos productos. Ese es nuestro core, pero somos una startup que integra especialistas de distintas áreas con una misión en común: hacer nuestras ciudades y rutas un lugar más seguro y más limpio. Para lograrlo, desarrollamos y nos integramos con múltiples jugadores.

¿Cómo impacta en los costos la formación de conductores de vehículos eléctricos? 

La optimización de la conducción en un vehículo eléctrico es clave. No solo en el costo por kilómetro, sino en el CAPEX, es decir el costo inicial del vehículo que es gran dependiente (1:2, 1:3) del costo de su pack de baterías.

¿En qué sentido?

El costo de las baterías es proporcional a la cantidad de KWh que puede almacenar, y este número es a su vez proporcional a la cantidad de kilómetros que puede recorrer un vehículo eléctrico conducido de tal o cual manera.

En pocas palabras, en los vehículos con motor a combustión interna, para aumentar la autonomía alcanza con aumentar la capacidad del tanque de combustible. En cambio en un vehículo eléctrico, para aumentar la autonomía manteniendo el estilo de conducción constante, y todo el resto también constante, hay que aumentar la capacidad de almacenamiento energético y el KWh ronda los 150-200 usd/kwh. Por eso que impacta directamente en el precio de venta del vehículo.

El tanque de gasolina tiene el mismo valor, ya sea que tenga cinco litros aproximadamente…y estos 5 litros pueden brindarle hasta 100 kilómetros de autonomía extra a un vehículo eficiente.

Esta es la importancia de la medición del consumo de energía eléctrica..

Es clave por lo que decíamos anteriormente, tanto para la fase de proyectación del vehículo como para las mediciones internas del vehículo y vía telemática.

En nuestro caso trabajamos con la medición y elaboración de los ciclos de manejo o ciclos de conducción, y esto lo hemos hecho de manera muy efectiva para proyectos como el Nuevo Rastrojero Amperion, por citar uno.

También trabajamos con flotas de autobuses eléctricos para distintos países del mundo. Nos consultan sobre los ciclos de manejo de tal o cual ruta, dado que Woocar al funcionar con una aplicación en el teléfono  permite ser súper flexible y económica.

¿Qué perspectivas tiene la firma para 2021? 

Actualmente Woocar cuenta con la inversión y aceleración de Globant. Estamos proyectando para 2021 un lanzamiento muy importante de un producto que creemos va a cambiar la relación entre la conducción y el ecosistema, persiguiendo nuestra visión de unión y colaboración entre los distintos actores del car ownership.

Webinar

Woocar organiza un webinar mañana para conversar sobre «El Camino Hacia Cero Accidentes en la Empresa». (INSCRIPCIÓN)

Destacados.

¿Y el resto? Ecuador cuenta con red de carga en solo 3 ciudades

Con 100 puntos aproximados de carga concentrados en Quito, Guayaquil y Cuenca, Ecuador enfrenta una brecha en infraestructura de carga para vehículos eléctricos. Mientras empresas como BYD y Condor Energy impulsan proyectos de expansión, la falta de conectividad y de un estándar nacional de cargadores limita la masificación de esta tecnología en el país. ¿Será suficiente la infraestructura actual para el auge de la movilidad eléctrica?