Los números actuales no arrojaron resultados significativos siendo el total interanual de 8.339 unidades entre eléctricos, híbridos y enchufables, representando una baja del 2,1% respecto a 2022.
La venta de vehículos eléctricos (BEV) repuntó en el mes de abril registrando 315 unidades contra las 236 del mismo mes en 2022, arrojando de este modo un aumento del 33,5% interanual según la información brindada por la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (ANDEMOS).
Sin embargo, en el acumulado se muestra una caída del 13,4% dado que en los primeros cuatro meses del año se comercializaron 1.157 mientras que en 2022 1.336.
Lo mismo sucede con los híbridos enchufables (PHEV). También lograron superar los números interanuales en ventas con 188 unidades registradas en este primer cuatrimestre en comparación a las 183 del año anterior y alcanzando así un leve repunte del 2,7%.
No obstante, es notoria la caída del 7,6% en el acumulado considerando los 808 de este año frente a los 874 del anterior.
Respecto a los vehículos híbridos (HEV), se registró un descenso marcado en las ventas en abril. Tocó un piso de -38,7%. Es decir, 1.510 en 2023 y 2.462 en 2022.
Vale marcar la salvedad que es el único segmento que en el acumulado sigue con tendencia positiva. Creció un 1%, aunque no es un puntaje al cual Colombia esté acostumbrado.
Traducido a cifras queda: 2023 con 6.374 versus 2022 con 6.310.
Top 5 en ventas: las marcas más elegidas
Respecto a las marcas más elegidas Toyota lideró el primer lugar del top 5.
La firma alcanzó las 634 unidades vendidas en abril de este año y también lideró el ranking en total acumulado en el primer cuatrimestre con 2.920 unidades electrificadas. Alcanzó de ese modo un repunte en ventas del 11,3% interanual.
Le siguió en segundo lugar la marca Mazda con 362 vehículos vendidos y un acumulado de 776.
En tercer lugar Suzuki marcó 222 unidades vendidas en abril de este año, pero no repuntó respecto al año anterior habiendo registrado 339 unidades.
La cuarta elegida fue Nissan con 145 vehículos electrificados vendidos y un aumento en el acumulado interanual del 3627,3% registrando 410 unidades en total contra las 11 del año anterior.
Zhidou registró un aumento del 1145,5% al haber patentado 137 unidades en abril comparado al año anterior.
Ventas de motos eléctricas
En cuanto al segmento de motos eléctricas los números no fueron favorables y se registró una baja interanual del 36,2% en abril.
Al momento se registraron 164 unidades vendidas en abril de este año comparadas con las 257 unidades de 2022.
En lo que va del año únicamente en marzo hubo repunte en ventas con un 23,8% de aumento de ventas respecto al año anterior.
En el top 5, las más vendida es la firma Starker que lideró el ranking con 107 unidades solo en abril.
Le siguió la marca NIU con 28 y un acumulado interanual de 165.
La tercera es Super Soco con siete unidades y un aumento del 16,7% respecto al año anterior.
Aima queda en cuarto puesto de las mas elegidas y sorprendió con un aumento del 250% en ventas registrando siete unidades en abril.
La firma Wolf se encuentra en quinto puesto y también registro suba en su porcentaje interanual con un 33,3% y cuatro unidades vendidas en abril.
Incentivos a la movilidad eléctrica
Los ministerios de Transporte, Energía y Minas, y Ambiente trabajan en conjunto para determinar cómo avanzar en materia de electromovilidad. ¿Uno de los puntos más importantes? El desarrollo de puntos de carga.
“Puede que salgan normativas vinculadas a incentivos para puntos de recarga. Se trata de una de las principales limitantes que tenemos en el país a la hora de contar con más transportes de este tipo”, adelanta Cristian Andrés Diaz, viceministro de Energía, durante el Especial organizado por Portal Movilidad.
Y agrega: “Tenemos incentivos para la adquisición de los vehículos híbridos o eléctricos, pero el tema de las estaciones de recarga aún no está cerrado y eso desalienta los largos viajes en movilidad eléctrica”.
En la actualidad, Colombia cuenta con 191 puntos de carga, la mayoría de ellos instalados en la capital, cifra que debe crecer para motivar la compra de unidades eléctricas.
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