Con el cierre de un nuevo más, la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), ha detallo cómo se ha conformado el podio de los coches de cero y bajas emisiones.

Es así, que este mes de mayo se ha viso un escenario similar al del mes pasado: el vehículo eléctrico más matriculado del mes fue el Citroën C4.

Con 54 unidades registradas y un crecimiento interanual del 67,39%, se posiciono una vez más en la cabeza de la lista.

El modelo fabricado en las plantas de Stellantis de Madrid cuenta hasta el día de hoy con un acumulado de 637 unidades a lo largo de estos primeros cinco meses del año, de lo cuales ya dos ha sido el líder de ventas.

Este se trata de un vehículo con un propulsor con una potencia de hasta 100 kW (136 CV) y un par motor máximo de 260 Nm, todo ello alimentado por una batería de iones de litio de 50 kWh.

El mismo cuenta con una 350 kilómetros y ya se ubica cómo uno de los favoritos dentro del mercado español.

Por detrás, lo sigue el Fiat 500, con 127 coches vendidos a lo largo del mes que cerro y con un crecimiento del 148,91%.

El segundo ya ha comercializado y puesto en las calles españolas 570  vehículos de este modelo.

En tercer lugar, aparece un nuevo actor que no había sido visto en un puesto tan alto del ranking de ventas: los mini con 120 unidades matriculadas.

Los mismos no llegan a ubicarse dentro de los cinco favoritos de este 2022, pero si demostró un crecimiento interanual considerable del 33,33%.

Luego, los últimos dos puntos de este listado se encuentran los Opel Corsa con 104  y el Peugeot 208 con 100 automóviles registrados.

¿Cómo se encuentra el ranking general?

Sin siquiera ocupar los primeros lugares de la lista de más vendidos, Telsa continúa ubicándose en el puesto número uno de ventas de vehículos 100% eléctricos.

Pese a esto, la firma del reconocido Elon Musk ya lleva comercializados 1.137  vehículos en estos primeros cinco meses del año y acapara un 10,18% de cuota de mercado.

De los más elegidos de Tesla, puede destacarse el Telsa Model 3, quien ha llegado a ser el coche eléctrico más vendido en el mercado español en más de una oportunidad.

La lista continua, con Kia, otra de las marcas que no ha figurado dentro del ranking de este más, pero no pierde posicionamiento. La empresa con sus modelo Niro posee 995 unidades matriculadas.

Desde Portal Movilidad España se comentó el mes pasado y este mes se repite nuevamente: Kia corre tras los talones de Tesla desde hace meses y es interesante recordar que en el primer mes de año se mantuvo primero en el mercado 100% eléctrico.

El rankeo culmina de la mano del Citroën C4  637, Fiat 500 con 570 y Hyundai Iconiq 5 que ya posee 503 matriculados.

Aumento del 11,5% en los eléctricos 

Durante el pasado mes de mayo la venta de vehículos electrificados subió en un 11,5%. Es así que se han conseguido comercializar en todo el país unas 8.454 unidades, según los datos brindados por la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM). 

A lo largo de estos primeros cinco meses del 2022 ya se acumularon un total de 39.528 unidades coches matriculados, consiguiendo un crecimiento interanual del 47,4%.

Particularmente, en el caso de los 100% eléctricos de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) se noto un crecimiento mensual del 16,2%, con un total de 3.621 unidades vendidas.