Para Enel X Way, uno de sus grandes avances en este 2023 fue la instalación de cargadores en espacios de acceso público, especialmente de carga rápida en los centros de las ciudades. 

La compañía asegura que este tipo de iniciativas estimula el crecimiento de flotas de última milla en la región, un diferencial a nivel mundial. 

“En ciertos sectores de la electromovilidad vamos muy avanzados, como en el transporte público y en la última milla”, advierte Jean Paul Zalaquett, head de la firma, durante la Cumbre de Electromovilidad en Latinoamérica organizada por Portal Movilidad. 

Y agrega: “Prácticamente todo el crecimiento de los vehículos será eléctrico. Ese es un quiebre positivo muy importante”. 

De hecho, a través de sus electroestaciones -grandes centros de carga- Enel X Way atiende flotas en grandes urbes, como Santiago. 

La primera en América Latina se encuentra en un punto estratégico de la ciudad, a un costado del Parque de Negocios Enea, en la comuna de Pudahuel, en las cercanías del Aeropuerto Internacional de Santiago.

Cuenta con 20 cargadores rápidos y ultrarrápidos de 50 y 150 kW de potencia, que permiten suministrar a los vehículos en hasta diez minutos. 

Otro ejemplo es el de Parque Arauco, inaugurado a fines de marzo.

Parque Arauco S.A. en conjunto con Enel X Way inauguraron “Green Park” en Parque Arauco Kennedy, el centro de carga pública para automóviles eléctricos más grande a nivel latinoamericano, transformando al centro comercial en el primero del país en disponer de un espacio de este tipo para uso público.

Este nuevo espacio contará con 170 cargadores JuiceBox socket, los que estarán disponibles en el estacionamiento -1 y -2 de mall Parque Arauco Kennedy (Sector Rosario).

Durante el día, un importante número de cargadores estarán disponibles para uso de los clientes del centro comercial.

Por las noches, estos serán utilizados de manera exclusiva por las 170 unidades eléctricas de vehículos Kia Niro EV, que serán administradas por Tucar y puestas a disposición para los socios conductores de Uber mediante la modalidad de arriendo.

Los cargadores, cuentan con una potencia de 7 kW y permiten una carga completa de los vehículos en algunas horas.

“Muchas flotas de última milla en Chile están incorporando vehículos eléctricos ya que cuentan con una infraestructura eléctrica de carga rápida disponible para sus flotas”, señala Zalaquett. 

Igualmente, no solo se trata del número de cargadores disponibles, sino que también las condiciones propician inversiones en esta clase de proyectos. 

“Hoy es muy fácil para los distintos actores juntarse y establecer un proyecto. Hoy las condiciones están”, comenta el head de la empresa. 

Luego, profundiza: “En muchos lugares estamos utilizando energía existente, las empresas eléctricas están instalando más transformadores para que nosotros podamos poner más cargadores rápidos”. 

Última milla y cargadores: la entrevista completa al Head de Enel X Way

Para ver la entrevista completa, donde profundiza sobre carga y última milla, ingresa a: