Durante el Global Mobility Call, José Vicente de los Mozos, presidente de Renault España y vicepresidente de Renault Group, adelantó a Grupo Portal Movilidad su viaje a Argentina.

Allí sostuvo: “Es una visita estratégica y clave de casa matriz para Argentina, es un hito para que se den las etapas del proyecto. Buscamos trabajar con los equipos, escucharlos y animarlos”.

Tendrá oportunidad de brindar detalles a Juan Manzur, jefe de Gabinete, y Claudia Scherer-Effosse, embajadora de Francia ante la República Argentina.

Asimismo, recorrerá la planta de la empresa ubicada en la provincia de Córdoba y mantendrá una reunión con su gobernador, Juan Schiaretti.

En las primeras horas tras su llegada al país se reunió con el ministro de Desarrollo Productivo, Daniel Scioli.

El vicepresidente de Renault Group presentó “Renaulution”, el plan estratégico de la automotriz bajo los ejes Resurrección, Renovación y Revolución.

“Nos comprometemos a avanzar en una nueva plataforma en Argentina con integración del 35 % de componentes de la industria local, iniciativa que nunca ha hecho Renault”, sostiene José Vicente de los Mozos.

En tanto, explica: “Queremos que Argentina, que tiene una reserva muy importante y buena calidad de carbonato de litio, sea proveedora para Renault en el marco de su compromiso con la movilidad sostenible”.

“Esta nueva estrategia de Renault coincide con un momento del país donde buscamos profundizar la integración de la mayor cantidad de autopartes nacionales para promover la industria a partir de sustituir importaciones”, afirma Scioli.

Renault reafirma a Argentina como uno de los principales mercados de la región.

El vicepresidente ejecutivo Industrial de Renault Group, José Vicente de los Mozos, me presentó los avances del Plan Estratégico “Renaulution” y sus proyectos para la Fábrica Santa Isabel en Córdoba. pic.twitter.com/ievGFdgcko

— Daniel Scioli 🇦🇷 (@danielscioli) June 27, 2022

Acompañaron al ministro el secretario de Industria, Economía del Conocimiento y Gestión Comercial Externa, Ariel Schale, y la secretaría de Minería, Fernanda Ávila.

Por parte de la empresa también participaron el presidente de Renault América Latina, Luiz Fernando Pedrucci, y el presidente y director general de Renault Argentina, Pablo Sibilla.

Pedrucci confirma que “la integración regional es fundamental a partir de una estrategia de especialización, donde cada país va a tener un rol dentro de la estructura de producción de la compañía para garantizar los intercambios de vehículos entre países. Colombia, Brasil y Argentina van a ser parte de este ecosistema de intercambio estratégico”.

En tanto, Sibilla menciona: “Tenemos una fábrica que va a estar trabajando en dos turnos, que produce 438 vehículos por día, 77.000 en total, contando los que fabricamos para Nissan. Fabricamos la mayor diversidad de vehículos y empleamos a 2.700 trabajadores. Con este plan estratégico esperamos producir más, generar más fuentes de empleo y amplificar las exportaciones”.

¿Fabricación de vehículos eléctricos en Argentina?

Esta visita se enmarca también en las evaluaciones de la firma de origen francés de comercializar más modelos eléctricos en el país tras el éxito de la Renault ZE.

La confirmación a Portal Movilidad vino por parte de Paula María Camogli, jefa de Asuntos Públicos en Renault Argentina S.A.

“Nuestra expectativa es traer en el corto plazo algunos de los productos eléctricos de la gama de vehículos E-Tech”, anunció.

¿Cuál es la prioridad de la empresa? La ejecutiva precisó que por ahora están planeando incorporar el Megane E-Tech que visitó el país el año pasado. También se está trabajando en el Kwid E-Tech.

Camogli no descarta producir vehículos eléctricos a nivel nacional en el mediano o largo plazo, considerando que el futuro de los autos es la electrificación.

Sin embargo, sostiene que “para fabricar este tipo de vehículos primero se tienen que dar las condiciones de mercado y volumen”.