Las candidaturas al PERTE VEC de Ficosa tienen como objetivo «promover el desarrollo del vehículo eléctrico y conectado».
Las mismas abarcan iniciativas de investigación y desarrollo e inversiones en infraestructuras, informa la empresa en un comunicado este jueves.
Entre los proyectos, se encuentra la implementación de una nueva línea de producción en la planta de Viladecavalls (Barcelona) dedicada a la fabricación de un Cell Management Controller (CMC) para «gestionar» las celdas de las baterías de los vehículos eléctricos.
También hay proyectos del ámbito de la investigación para fusionar sensores y desarrollar «nuevas funcionalidades de conducción autónoma para vehículos de pasajeros en entornos urbanos».
El consejero delegado de Ficosa, Javier Pujol, ha detallado que se presentan a la convocatoria para «acelerar la transformación hacia una economía más innovadora, más competitiva y más verde» en el conjunto de España.
La llegada del nuevo PERTE VEC
Ya aprobado el Reglamento de Exención por Categorías, el Gobierno puede dar paso a los pendientes en torno al PERTE VEC.
Hoy el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo hace pública la convocatoria para la “sección B” de las ayudas.
Las mismas van destinadas a apoyar planes de inversión orientados a la cadena de valor industrial del vehículo eléctrico y conectado, sus sistemas, subsistemas y componentes.
También, se incluyen ciertos sistemas de infraestructura auxiliares necesarios para su despliegue.
¿Cuándo se podrán presentar los proyectos? Las ventanillas para este PERTE VEC estarán abiertas desde el 16 de agosto hasta el 15 de septiembre de este año.
El monto total destinado para esta línea es de 559,669,829.00 euros y el acceso a los mismos será por medio de concesión directa.
Todo esto, según indica el Sistema Nacional de Publicidad de Subvenciones y Ayudas Públicas analizado por Portal Movilidad España.
¿Qué iniciativas están contempladas en ese PERTE VEC?
Cabe tener en cuenta que el plan de inversión podrá estar compuesto por más de un proyecto, siendo cada proyecto dentro del plan individual, independiente y autónomo.
Todo esto, en cuanto a la línea en la que se enmarca, las actuaciones que incluye y los costes e inversiones imputados.
En ningún caso se admitirá la división artificial de proyectos presentados en un mismo plan.
La sección B del PERTE VEC incluirá iniciativas de inversión orientados a alguno de los siguientes aspectos:
- Equipos originales y ensamblaje (OEM) de vehículos eléctricos o vehículos eléctricos y conectados.
- Investigación industrial, desarrollo experimental e innovación (I+D+i) en baterías o pilas de combustible destinados a vehículos eléctricos y conectados.
- Otros componentes esenciales adaptados al vehículo eléctrico y conectado.
- Componentes hardware o software del vehículo inteligente.
- Componentes hardware o software necesarios para la conectividad del vehículo eléctrico.
- Sistemas de recarga de vehículo eléctrico.
- Actuaciones para una potencial segunda vida de baterías y otros componentes procedentes de vehículos eléctricos, así como soluciones para su reciclado y el aprovechamiento de sus materias primas.