Respondiendo al contexto que hoy a acontece al mundo del automóvil, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, junto a las principales figuras de su gestión recibieron a los voceros del sector del coche eléctrico.
El presidente de ANFAC (fabricantes de vehículos), Wayne Griffiths; el presidente de SERNAUTO (proveedores de automoción), Francisco J. Riberas; el presidente de AEDIVE, Adriano Mones Bayo, y su director general, Arturo Pérez de Lucia, han dado el presente.
La agenda contó con diversos ejes de trabajo. Iniciando el encuentro cerca del mediodía en el Palacio de la Moncloa, Sánchez tomó la oportunidad para subrayar el liderazgo de España en la automoción y el compromiso del Gobierno con la industria nacional.
No solo ello, sino que también ha anunciado la puesta en marcha de medidas orientadas a impulsar la electrificación, tales como:
- Simplificación de la tramitación de los puntos de recarga en la Red de Carreteras del Estado.
- Publicación de un Geoportal dinámico con la información integrada de los puntos de recarga en toda España.
- Flexibilización del programa MOVES III para facilitar la electrificación del parque de vehículos de empresas, permitir que los vehículos seminuevos puedan ser incorporados al programa.
- Información y formación a los técnicos municipales para facilitar la tramitación de los puntos de recarga en los Ayuntamientos, fomentando la utilización de las declaraciones responsables.
- Impulsar la digitalización de los trámites en aquellas comunidades que aún no dispongan de ellos.
Acompañando los anuncios del presidente, dieron el presente la vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica y Reto Demográfico, Teresa Ribera; la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto; el secretario general de Asuntos Económicos y G20, Manuel de la Rocha; al igual que los directores generales de ANFAC, José López-Tafall, y de SERNAUTO, José Portilla.
Luego, los voceros han ido uno a uno detallando las necesidades que hoy acontecen a cada uno de los sectores que representan.
Por su parte, ANFAC y SERNAUTO han mostrado su satisfacción por las medidas anunciadas, ya que responden a algunas de las peticiones realizadas recientemente, pero sin dejar de reconocer que todavía queda todavía por hacer.
Wayne Griffiths ha destacado que todo esto se da en un momento clave para la industria de la movilidad que tiene que ser una oportunidad para España.
“Las medidas anunciadas hoy por el presidente del Gobierno van en la buena dirección. Pero el partido no ha terminado y debemos seguir atacando para ganarlo: seguimos a la cola de Europa en electrificación”, reconoce en este sentido
Asimismo, AEDIVE durante la reunión ha puesto en valor el potencial de la industria nacional de puntos de recarga, resaltado la capacidad industrial local.
Hasta el momento ya se cuenta con una cuota de mercado del 20% en Europa y crecimientos de facturación anual en ratios del 50%.
En este marco ambos representantes de la patronal del coche eléctrico han reconocido: “El despliegue de las infraestructuras de recarga de acceso público es razonable para el parque actual de vehículos eléctricos”.
Igualmente, AEDIVE recordó que los operadores de recarga están haciendo un esfuerzo importante en desplegar infraestructuras públicas en España, pese a las dificultades, y que es preciso dotar a los objetivos de una dosis de realidad.
Desde otro punto, Mones Bayo y Perez de Lucía han coincidido en la necesidad de coordinar entre las administraciones públicas y el sector industrial de la automoción mensajes coherentes y reales sobre el mercado de la movilidad eléctrica.
“No podemos seguir mandando señales negativas a la ciudadanía, puesto que lo único que generamos es confusión”, remarcaron.
A lo que se agregó: “Sin suda hay que seguir avanzando, pero se ha hecho un importante trabajo en el despliegue de infraestructuras de recarga y hoy hay un portafolio variado de vehículos eléctricos que permiten cumplir con las necesidades de buena parte de la sociedad”.