Chile | Vehículos Eléctricos
martes 14 de marzo de 2023
Municipalidades aguardan normativas para que avance «irrupción» de electromovilidad en Chile
Desde la Asociación de Municipalidades de Chile entienden que es necesario tener reglas más claras para que los gobiernos locales puedan fomentar despliegue de vehículos eléctricos.
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La Asociación de Municipalidades de Chile (AMUCH) se presenta como una institución democrática, preocupada de que sus municipios miembros cumplan su rol con innovación y excelencia.

En este contexto, hace tres o cuatro años, en un intento por impulsar fuertemente la electromovilidad, se buscaron alternativas de proyectos en esta materia, dado que estaban muy abocados a los temas de Smart City.

“Durante la pandemia surgieron temas de transformación digital y empezamos a darnos cuenta de una segunda derivada: para poder avanzar en distintos proyectos de movilidad y que lleguen al conjunto de vecinos debemos avanzar en temas legislativos y modernización de los gobiernos locales o el sector municipal”, admite Cristian López Simonet, director de Innovación y Transformación Pública de AMUCH.

“Bajo esa materia, con el contexto de la modernización del sistema, sí consideramos que en temas de electromovilidad debemos crear las condiciones necesarias para poder avanzar en la irrupción y la penetración de los vehículos eléctricos”, agrega.

Cristian López Simonet, Director de Innovación y Transformación Pública de AMUCH.

De esta manera, AMUCH entiende que uno de los aspectos importantes se vincula con cuáles serían los incentivos por parte del Estado para el reemplazo de vehículos con emisiones a vehículos eléctricos.

Específicamente, estos incentivos para la Asociación están relacionados con cómo rebajar la tasa de impuesto a la internación del vehículo, la educación respecto a aspectos de sustentabilidad, el dotar de estaciones de carga, el avanzar en la interoperabilidad de los datos de este tipo como insumo a la red de transporte vial del país, entre otros.

“Tiene que ver con estandarizaciones, con cómo vamos a segregar las vías de los automóviles, cómo vamos a fortalecer los temas de valorización de los vehículos para aspectos de permisos de circulación o patente”, comenta a Portal Movilidad Cristian López Simonet.

Y explica: “Debemos dotar de una infraestructura base para avanzar porque no basta solo con disponer y la irrupción de la electromovilidad, sino tener en claro qué y cuáles son las condiciones que debe tener una ciudad y un país para avanzar”.

En definitiva, AMUCH está dispuesta a fortalecer y trabajar nuevamente en este tipo de materia, posicionando y buscando más asociativismo entre todos los actores involucrados y trabajando para formar un ecosistema que avance.

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