Marco Mildenberg, Product Manager & Business Development AMLAT de VOLVO Camiones y Buses estuvo presente en el Especial de Movilidad Eléctrica en Argentina organizado por Portal Movilidad.
Allí se refirió a la convicción que tiene la empresa de que la transición a la movilidad eléctrica en cada país dependerá de las condiciones locales y del desarrollo que el mercado pueda ofrecer en función de estas condiciones.
“El direccionamiento de cada país debe tener en cuenta sus planes, sus objetivos acerca de la industria local para un plan más de largo plazo y objetivos para en el futuro conectar todo eso con el desarrollo e iniciativas de la movilidad”, indicó Mildenberg.
La firma que ya lleva vendidos en los 26 países del mundo donde tiene operaciones más de 5000 unidades entre buses 100% eléctricos e híbridos y comenzó a comercializar hace poco en Europa y Estados Unidos camiones eléctricos, cuenta con experiencia para afirmar que: “Cada mercado y cada aplicación probablemente van a tener un mix de soluciones para clientes y eso incluye a América Latina”.
El referente de VOLVO en Latinoamérica diferenció en su exposición dos cuestiones que tienen relevancia para lograr la transición hacia la electromovilidad.
Por un lado refirió al mercado: “Cada mercado tiene sus características y el cambio hacia la electromovilidad será gradual y de acuerdo con las condiciones locales y eso se debe respetar”.
Así, hay variables que se diferencian entre los distintos países, como por ejemplo la generación de energía, el costo de la energía eléctrica, la infraestructura de recarga, y la presencia o ausencia de incentivos.
Respecto al último tema agregó: “Si tenemos un incentivo y conocemos las características del transporte todas estas son variables que tenemos que tener en discusión”.
Por otra parte consideró importante la aplicación que se le puede ofrecer a los segmentos de la movilidad eléctrica y allí comentó que Volvo está desarrollando los camiones a batería de celda de combustible a hidrógeno como opción para mercados de más distancia.
Cabe destacar que en materia de camiones eléctricos, la firma ofrece soluciones para los tipos pesados, semipesados, de aplicaciones urbanas, de transporte regional y construcción.
“Nos encontramos en plena transición hacia la electromovilidad a diferentes ritmos según cada mercado”, enfatizó Marco Mildenberg.
En su conclusión el ejecutivo consideró que el aumento de los volúmenes será un factor clave para la disminución del costo de los vehículos eléctricos y que la demanda se creará naturalmente.
“Hay inversiones que son necesarias, hay que invertir en el vehículo, invertir en infraestructura de recarga y tener incentivos económicos puede ser una forma de anticipar la transición”, cerró el Product Manager & Business Development AMLAT de VOLVO Camiones y Buses.