Este lunes, los candidatos socialista y ‘popular’, Óscar Puente y Jesús Julio Carnero, han anunciado que finalmente Inobat iba a poner una de sus fábricas de baterías en Valladolid.

Horas más tarde y tras una reunión en el Ayuntamiento, el presidente y fundador de Inobat, Marian Bocek, consideraba es “un poquito prematuro” hablar de fechas o comprometer medidas realmente.

“Eso depende de la financiación, del apoyo del gobierno”, ha asegurado ante los medios.

Por eso todavía están a la espera de futuras reuniones con el ministro de Industria, Héctor Gómez, y el alcalde de Valladolid.

Aún así, el CEO ha dejado claro que España es el país “mejor posicionado” para el proyecto de la fábrica de baterías. La previsión de la compañía es invertir 3.000 millones de euros para crear una megafactoría de baterías eléctricas y que daría empleo a cerca 2.100 personas.

Por su parte, el alcalde ha reiterado su confirmación de horas antes:

“Todos tenemos muy claro lo que va a pasar, hay motivos para mirar al futuro con esperanza”.

Además, señala que la cautela -al igual que la suya propia por cuestiones electorales- de las palabras del CEO de Inobat se debe a que la instalación de la planta estará vincularlo al PERTE del Vehículo Eléctrico y Conectado que aprobará en junio el Gobierno.

Esto, permitirá a la compañía optar a ayudas públicas, algo que le sitúa en ventaja frente a la opción de Inglaterra.

El aspirante ‘popular’ —que ha sido el primero en adelantarse a la empresa—, Jesús Julio Carnero, tuiteaba que tras una “franca conversación” con el CEO de InoBat, la llegada de la marca eslovaca era “inminente”.

El exconsejero de la Presidencia, en declaraciones recogidas por Europa Press, insistía de hacer el anuncio: “De manera inminente InoBat anunciará —pero les corresponde lógicamente a ellos— su presencia aquí, de lo cual nos tenemos que congratular todos”.

Hoy hemos explicado, con la máxima transparencia posible, en que está consistiendo el trabajo y la aportación del @AyuntamientoVLL para la llegada de Inobat a nuestra ciudad. Suelo, accesos, agua, incentivos, interlocución con el @mincoturgob … https://t.co/3uqAcuuNP1 pic.twitter.com/Qdojtej3jf

— Oscar Puente (@oscar_puente_) October 18, 2022

Carnero se ha querido adelantar a cualquier movimiento de su contrincante, ya que Puente durante la tarde este lunes ha mantenido un encuentro con la compañía junto a la ministra de Hacienda, María Jesús Montero.

Carnero también ha atribuido todo el éxito de la implantación de la factoría en Valladolid a la Junta de Castilla y León.

Todo esto, omitiendo a otras administraciones, algo de lo que discrepan desde el Ayuntamiento y el Gobierno, ya que estas se han visto involucradas en reuniones y viajes.

Como el efectuado por Puente y la exministra de Industria Reyes Maroto a Eslovaquia para conocer el proyecto junto a los directivos de la marca y que no hubo ningún representante del Ejecutivo autonómico.

Inobat ha firmado acuerdos de colaboración tanto con el ministerio como con la Junta de Castilla y León.

Por su parte, una vez que Carnero ha hecho pública la noticia, el alcalde Valladolid ha confirmado y criticado en Twitter las formas de su adversario:

“Bueno, pues ya no hace falta el anuncio”

Además, para añadir que “el candidato del PP, en su afán por colgarse medallas que no le corresponden, por un lado desvela la llegada de Inobat y por otro nos amenaza para que no lo desvelemos. Es una pena tan poca altura de miras. Se llama desesperación”.

Sobre esto último, Carnero habría asegurado que estaban pendientes de cómo harían el anuncio los representantes del Gobierno para acudir, de nuevo ante la Junta electoral.

La denuncia relativa a la rueda de prensa de Héctor Gómez y Puente relativa a Inobat ha sido archivada finalmente, según informas fuentes consultadas por elDiario.es.

Puente también ha destacado la presencia de la ministra de Hacienda como forma de “abrir los ojos para otras posibles líneas del Ministerio de Transición Ecológica”.

Ya que Inobat además de baterías también produce acumuladores de energía.

Algo que en Castilla y León por su potencial en renovables, como ha precisado el regidor “puede ser muy interesante”, además de que está relacionado con “el sector aeroespacial”.

En cuanto a la ubicación de la planta, Puente ha mencionado que serían unas parcelas en la zona de Palomares-Arenas, entre la Avenida Santander y la Ronda exterior.

Esto, frente a las parcelas de Switch Mobility que cumplen con “todos los requerimientos” como el acceso a agua.

Dicho punto crucial para el proceso de fabricación de baterías, salida a vías de alta capacidad y acceso al ferrocarril,, según informó El Diario.es.

Puente se propone acelerar el proyecto de Inobat

El Ayuntamiento de la capital vallisoletana se propone acelerar el proyecto de la fábrica de baterías de Inobat mediante su declaración como ‘De Especial Interés Municipal’.

Esto sucede tal y como ha anunciado el alcalde en el marco de sus propuestas para atraer grandes compañías y empresas, el apoyo a las pymes locales y las acciones para dinamizar la economía de la ciudad bajo el lema ‘Valladolid, mejor que nunca’.

De hecho, ayer Puente ha mantenido reuniones que confirman esta idea de lograr una ciudad «próspera y atractiva».

El alcalde, tras reunirse ayer en el Ayuntamiento de Valladolid con la ministra de Hacienda, María Jesús Montero; el consejero delegado y fundador de Inobat Auto, Marian Bocek, y el presidente de la empresa, Andy Palmer.

Ha celebrado hoy un segundo encuentro de manera presencial con los directivos de la empresa de baterías que se asentará en Valladolid -donde Inobat proyecta una inversión en fases de 3.000 millones de euros- y a través de videoconferencia con el ministro de Industria, Héctor Gómez.

El planteamiento de Óscar Puente es aprobar la declaración del proyecto de Inobat como ‘De especial Interés Municipal’, al igual que en el caso de Switch Mobility.

Esta empresa ya ha comunicado que creará 2.000 puestos de trabajo directos.

Una de las acciones que más valoran los empresarios es la celeridad en los trámites administrativos por parte del Ayuntamiento.

Grandes compañías de diversos sectores (Santander Consumer, Amazon, Price Waterhouse) han decidido ubicar parte de sus negocios en Valladolid.

¿Inobat le costará el puesto al Alcalde?

El alcalde de Valladolid, Óscar Puente, ha señalado este lunes que la compañía eslovaca de baterías InoBat Auto “estará aquí en mayo y, probablemente, dentro de ese mes tomará la decisión definitiva“.

Esto podría traer consigo una inversión de 3.000 millones y la creación de 2.300 puestos de trabajo, “muchos de ellos de alta cualificación”.

Luego de una larga negociación y anuncios truncos, el alcalde finalmente pudo hacerse eco de la proclama.

El alcalde de Valladolid, Óscar Puente, y el ministro de Industria, Héctor Gómez,

Pero, estas parecen no ser buenas noticias para Puente.

La Junta Electoral de Zona de Valladolid inicia un expediente, tras una denuncia del Partido Popular (PP), por la rueda de prensa donde se daba el anuncio de InoBat .

Allí se encontraba el Alcalde junto al ministro de Industria, Héctor Gómez, y parece ser que fue contraria a la Ley Orgánica de Régimen Electoral General.

El acuerdo de la Junta Electoral indica que las manifestaciones realizadas por el alcalde “excedan de la función informativa que durante el proceso electoral puede realizar como poder público, al incorporar alusiones a logros del Gobierno municipal en la actual legislatura”.

En este sentido, requiere que Puentes, con “carácter inmediato”, proceda a retirar de los medios de comunicación públicos cualquier reseña sobre propuestas electorales o valoraciones de logros.

Igualmente, España contará en poco tiempo con una nueva planta de baterías para coches eléctricos.

La empresa eslovaca levantará en Valladolid una gigafactoría de 32 GWh y el anuncio podría llegar para finales de mayo.