Las investigaciones pioneras de Ford han demostrado cómo las tecnologías emergentes, como la blockchain y la geofencing, pueden complementar los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) para ayudar a contribuir a la limpieza del aire en los centros urbanos, ofreciendo beneficios para las ciudades, los ciudadanos y los operadores.

Las conclusiones son el resultado de un amplio estudio de tres años de duración sobre el potencial de los vehículos eléctricos híbridos enchufables para ayudar a las ciudades a resolver los problemas de calidad del aire. Durante el programa se reunieron más de 400.000 kilómetros de datos con docenas de PHEV Ford Transit y Tourneo desplegados en diversas flotas municipales y comerciales en Londres; Colonia (Alemania) y Valencia (España).

Entre los conocimientos adquiridos se encontraba la forma en que la tecnología de geofencing y blockchain puede complementar los PHEVs para mejorar aún más la calidad del aire urbano, activando el funcionamiento de emisión cero basado en la calidad del aire local. En el ensayo también se presentó una innovadora furgoneta PHEV equipada con una unidad de refrigeración eléctrica que funciona independientemente de las baterías del vehículo, lo que demuestra la flexibilidad operacional y la variedad de casos de uso que admite la plataforma.

«Nuestra investigación ha demostrado cómo los vehículos híbridos enchufables, y las tecnologías conectadas emergentes como la geofencing y la blockchain, pueden desempeñar un papel importante en la transformación de las ciudades», sostuvo Mark Harvey, director de conectividad empresarial de Ford de Europa.

Por caso, indica: «Con su capacidad de emisión cero sin ansiedad de alcance, los PHEVs ofrecen una alternativa práctica y flexible al diesel, lo que los hace ideales como vehículos de uso general para el trabajo en las ciudades y sus alrededores».

Dynamic Geofencing

Las zonas de baja emisión son cada vez más comunes en los centros urbanos de toda Europa. La función de geofencing de Ford, instalada de serie en el Ford Transit Custom PHEV, puede ayudar a las ciudades a maximizar los beneficios de la calidad del aire donde más se necesitan. Con la geofencing, el modo de conducción eléctrica de cero emisiones del vehículo puede activarse automáticamente cuando entra en una zona de bajas emisiones, sin la intervención del conductor.

El ensayo de la flota municipal de Colonia dio un paso más, mostrando cómo la tecnología de blockchain puede complementar la geofencing para mejorar la calidad del aire. El tiempo que un vehículo de prueba entraba o salía de una zona georeferenciada se registraba en una blockchain asegurando que los «kilómetros verdes» recorridos pudieran almacenarse con seguridad y compartirse potencialmente entre las partes pertinentes, como las autoridades de la ciudad y los propietarios de la flota.

En el ensayo también se probó el Dynamic Geofencing: en lugar de una zona fija de baja emisión que activara los modos de emisión cero de los vehículos, el piloto de Dynamic Geofencing dinámico de Ford ajustó constantemente los límites basándose en los datos de calidad del aire captados por Climacell y la ciudad de Colonia.

A medida que los PHEVs conectados de Ford entraban en estas zonas de constante fluctuación, cambiaban automáticamente al modo de baja emisión – quitando la toma de decisiones de las manos de los conductores, mejorando la calidad del aire para los ciudadanos y ayudando a los vehículos a mantener el cumplimiento de las restricciones locales.

Tanto el estudio de Colonia como el de Valencia demostraron el valor de conectar los vehículos y las ciudades para ayudar a reducir la contaminación atmosférica y desarrollar el cumplimiento de las zonas de bajas emisiones; de los 218.300 km recorridos por los 20 vehículos en Colonia y Valencia, casi la mitad (105.600 km) se recorrieron con energía puramente eléctrica, cifra que aumentó a más del 70% en las zonas geocercadas de Colonia.

«Nuestra investigación pionera demuestra que los operadores de todo tipo pueden realmente obtener lo mejor de ambos mundos con la tecnología PHEV, electrificando las flotas para mejorar la sostenibilidad sin comprometer la productividad», compartió Harvey.

El ejecutivo agregó: «Con nuestros últimos estudios en Colonia y Valencia, hemos demostrado los beneficios adicionales de sostenibilidad y cumplimiento que las tecnologías conectadas como la geocercalización y la cadena de bloques pueden aportar a las ciudades, los ciudadanos y los operadores».