En mayo de este año, Mobility Portal contaba la historia del emprendedor que se adjudicó los 120 vehículos eléctricos que pertenecieron a la flota de Beat en Chile y que los vendía en el patio de su casa.

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Francisco Concha, un emprendedor que lleva más de siete años en el negocio automotor, ahora cuenta cómo se vendieron las unidades y los detalles del poco stock que le queda de los DS3 e-Tense.

“La decisión del consumidor final en la búsqueda de un auto eléctrico por sobre los autos a combustión ha sido determinante en la venta de estos vehículos”, reconoce Concha.

Francisco había recibido la flota de 120 DS3 e-Tense en dos tandas: los primeros 50 se vendieron rápido y de la segunda tanda de 70 le quedan muy pocas unidades.

“La velocidad de venta que proyecté se ha cumplido como se esperaba”, asegura.

Y detalla sobre los compradores: “Lo he enfocado en el cierre de unidades directo a usuarios finales donde tengo mejor margen y la respuesta del mercado ha sido súper buena”.

De esta manera, en el negocio, la activación de canales mayoristas no estuvo dentro de sus prioridades porque se apostó al early adopter de la electromovilidad que quería un producto de estas características a un precio razonable.

También recnoce que se sacó un buen provecho del Cyber Monday como canal de venta.

No obstante, sobre las unidades que van quedando de lo que funcionó como flota de la app Beat, con el objetivo de terminar la venta rápido, es probable que ahora sí se tomen canales mayoristas para liquidar el stock.

“Cuando tenés un buen producto y buen precio la venta es bastante más fluida”, explica Francisco Concha en diálogo con Mobility Portal.

Y argumenta sobre las unidades que componían esta flota: “Todos los vehículos estaban revisados por la marca y con las garantías vigentes”.

Francisco Concha, el emprendedor que adquirió los vehículos eléctricos que pertenecián a la flota de Beat en Chile.

Perfil de usuario

Sobre la primera tanda de vehículos, Francisco contaba en mayo que los primeros interesados fueron los papás del colegio de sus hijos, el amigo del amigo y el vecino que vio que entraban muchos autos al patio.

Algunos de los vehículos en el patio del emprendedor.

Esta vez, el dato de color lo aporta un cliente con hijos en la universidad, que le compró tres de los autos para sus hijos.

“El ahorro era tan grande, y en la diferencia entre tener a dos hijos en la universidad con autos a combustión que con eléctricos su cálculo era muy claro, no tenía ninguna duda”, cuenta Francisco Concha.

De esta manera, este cliente cambió todos los vehículos a combustión de sus hijos.

Concha recuerda de este caso: “Me decía: que lo enchufen o no ya es responsabilidad de ellos pero el ahorro para mí es significativo”.

“Es cierto perfil de usuario que tiene esta intención de innovación y que quiere aportar su granito de arena al planeta pero también tiene que adecuarse al día a día como usuario de la tecnología”, comenta en líneas generales sobre los clientes que adquirieron estas unidades.