Enel X Way participa del proyecto que incorpora un camión eléctrico a la operación minería subterránea que lleva adelante la Compañía Minera Condestable.

Cargador inteligente de Enel X Way en el proyecto de minería –  La Minera Codestable.

Aquí la firma brinda la solución de recarga para la unidad de marca BYD que opera trasladando mineral en el yacimiento minero.

Se trata de un cargador inteligente WayPump que permite la trazabilidad de la carga aportando datos como la potencia utilizada, el estado del equipo, entre otros.

El mismo cuenta con una potencia de 150 kW y permite una carga de la totalidad de la batería en un promedio de tres horas.

Según Alex Ascon, Head de Enel X Way Perú, esta tecnología aporta múltiples beneficios a esta industria ya que, entre otros motivos, no produce emisiones.

“La tecnología cero emisiones contribuye mucho en esta actividad. Esto se debe a que en este tipo de intervenciones se gasta mucha energía a la hora de extraer el CO2 y renovar aire fresco del exterior”, explica Ascon.

Y agrega: “¿Cuál es el siguiente paso? Hacer crecer la flota. Queremos llegar a diez camiones eléctricos y construir un patio de recarga. Además, incorporar la operación de buses eléctricos”.

Luego de la validación tanto del vehículo como del cargador en términos de rendimiento y postventa se apuntará a un proceso de escala del proyecto.

El ejecutivo explica que desde la empresa son conscientes de la eficiencia que aporta la modalidad eléctrica, aunque destaca que es necesario romper los paradigmas con los otros involucrados del proyecto.

¿Electrificación en la minería de Perú?

Esta actividad representa el mayor ingreso del país. Cabe destacar que Perú es el segundo país productor de cobre a nivel mundial.

En ese sentido, desde Enel X Way plantean al aporte de eficiencia con la tecnología eléctrica como una oportunidad para el país.

“Tenemos la intención de trasladar la movilidad eléctrica a otras mineras ubicadas en distintos puntos del Perú con esta iniciativa. Queremos posicionar la tecnología eléctrica en el sector minero por la oportunidad que existe y por el trabajo que las mineras realizan con las comunidades”, afirma su Head.

Y agrega: “Además de la eficiencia, la movilidad eléctrica permite la reducción de emisiones para las comunidades. Tener un aire limpio en esa zona contribuiría mucho y la tecnología eléctrica lo permitiría”.

En ese sentido, la empresa plantea que no sólo son aplicable los camiones cero emisiones, sino también buses para trasladar trabajadores y pick ups.

“El ejercicio que queremos hacer es replicar esto a nivel nacional a todas las minas tanto para pickups como para buses y camiones. Hemos trabajado en proyectos mineros en Chile y replicaremos esa experiencia atrayéndola a Perú”, asevera Ascón.

Debido a la necesidad de disminuir la prueba y error en la industria, Enel X Way plantea que la eficiencia “es clave” y que puede lograrse a través de esta experiencia.

En ese objetivo, se pretende cerrar el año con otros proyectos mineros y así “romper la inercia” del sector en este aspecto.

Por otra parte, la no emisión de gases no es el único beneficio que aporta la tecnología eléctrica. La recarga regenerativa también aporta a la industria minera en terrenos agrestes.

“Hemos hecho pruebas pilotos con vehículos eléctricos en zonas más complicadas y lo que hace el mismo es tener más eficiencia, por el freno regenerativo, que permite recargar la batería”, explica Ascón.

Tanto para la operación del rodado como para la utilización del cargador, existieron capacitaciones para inducir al buen manejo de la tecnología.

Estos efectos positivos, según la firma, colaboran a derribar una creencia que sostiene que los vehículos eléctricos sólo sirven para terrenos planos o contextos urbanos.