Los AMI y My AMI Cargo 100% eléctricos son unos vehículos pensados para cubrir las necesidades específicas de sus potenciales clientes, evolucionando para adaptarse mejor a los usos de los particulares y las empresas.

Un ejemplo es el aeeropuerto de Lisboa, donde estos cuadriciclos se han modificado añadiendo unos paneles solares en el techo para que su uso sea aún más sostenible desde el punto de vista medioambiental.

En concreto, My Ami Cargo combina capacidad de carga, la funcionalidad de una oficina móvil y los beneficios de la energía eléctrica: cero emisiones de CO2 para una movilidad limpia, sin emisiones contaminantes y, por supuesto, con un uso y costes de operación muy contenidos.

Sus compactas dimensiones permiten una gran libertad de movimientos y maniobrabilidad.

Con una fácil carga, realizada en sólo 3 horas desde un enchufe convencional, cuentan con una batería de iones de litio de 5,5 kWh que alimenta su motor eléctrico de 6 kW. Su autonomía máxima, de 75 kilómetros, se adapta perfectamente a los desplazamientos en entornos urbanos y suburbanos, pero también a las operaciones profesionales diarias necesarias en el interior de los aeropuertos.

Ya están operativas en el aeropuerto de Lisboa las primeras unidades del Citroën My AMI Cargo, el cuadriciclo de uso profesional adquirido por Portway como parte de la estrategia de descarbonización de su flota de vehículos motorizados que operan en las infraestructuras aeroportuarias.

Le seguirán los aeropuertos de Oporto, Faro y Funchal, según informó El Comercio.