Perú | Vehículos Eléctricos
viernes 21 de octubre de 2022
Arequipa inicia proyecto para incentivar compra de taxis eléctricos
SEAL proveerá energía a través de una red de electrolineras y la Municipalidad otorgará las licencias. Además, a través de relaciones comerciales con China, buscarán incorporar vehículos cero emisiones más accesibles. ¿Cuáles son los planes?
Unidades eléctricas de servicio para SEAL presentadas en el evento para taxistas.
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La Sociedad Eléctrica del Sur Oeste (SEAL) lidera la promoción de la electromovilidad en el sur de Perú. Es por ello que para seguir promoviendo esta tendencia puso en marcha un proyecto para incentivar el uso y la compra de taxis eléctricos.

La Municipalidad de Arequipa otorgará los permisos y desde SEAL proveeremos la energía. Trabajamos todos los actores juntos para poder plasmar y concretar este proyecto”, declara Paúl Rodríguez Ochoa, gerente general de SEAL, en diálogo con Portal Movilidad.

Lo cierto es que la empresa se encuentra trabajando en la instalación de electrolineras que serán colocadas en puntos estratégicos de Arequipa y que estarían listas para la primera quincena de noviembre.

“En un evento de movilidad eléctrica, que se realizó en el marco de Perumin y donde participaron destacados expositores de La Sociedad Alemana para la Cooperación Internacional (GIZ), demostramos que la compañía está preparada para enfrentar la demanda de energía de los usuarios”, comenta el gerente.

Vale mencionar que los autos eléctricos al ser livianos no cumplen con el peso indicado para poder obtener la licencia de taxi.

Sin embargo, Rodríguez Ochoa explica: “El Gerente de Transporte Urbano y Circulación Vial, Luis Miguel Carpio Mamani, nos indicó que no hay ningún problema, que esas normativas las pueden modificar siempre y cuando sean vehículos cero emisiones”.

Además, manifiesta: “Logramos involucrar a distintas autoridades políticas para que nos ayuden con este tema. Nos comunicamos con autoridades de La Banca porque ellos deben asegurar que los taxistas puedan acceder a un crédito e importen los coches”.

Este proyecto nació a partir de Mi Taxi Eléctrico, un programa que permitió a los conductores conocer cómo operan los vehículos y sus costos.

“Se realizó en Arequipa y allí los gremios tuvieron acceso a información sobre los beneficios de las unidades eléctricas. También se expusieron las actuales tarifas y las que se están proponiendo a nivel de Gobierno para incentivar el uso de autos eléctricos”, sostiene el gerente.

Asimismo, se presentaron las diferentes opciones de coches que se encuentran disponibles en el mercado con concesionarios, como Incamotors y Voltera.

SEAL realizará un nuevo evento para impulsar taxis eléctricos

El año que viene SEAL llevará a cabo un evento de electromovilidad para continuar impulsando la tendencia en Arequipa. Probablemente se realice el 18 de marzo, fecha de aniversario de la empresa.

“Tuvimos un primer contacto con la Embajada de China para poder llegar a través de ellos a todos los fabricantes de vehículos eléctricos. La idea es que ingresen al mercado con precios competitivos y que los taxistas puedan acceder a un auto”, comenta Rodríguez Ochoa.

Y agrega: “Un coche como el Hyunai Ioniq cuesta 40.000 dólares, pero hay otras marcas asiáticas que están cerca de los 15.000 dólares. Son más accesibles para los conductores”.

Del evento participarán los importadores de vehículos, La Banca y las cajas municipales.

Además, habrá un Motor Show donde los usuarios podrán exponer distintos tipos de vehículos ya sean autos, motos, scooters, camionetas, camiones y buses.

“La idea es que no solamente estén los taxistas, sino también el gremio de transporte de carga pesada y de buses”, explica.

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