En el marco del primer día de la Cumbre de Electromovilidad en Latinoamérica organizada por Portal Movilidad, varios empresarios dieron a conocer nuevos proyectos, como Nicolás Capello, director de Weve.

Weve es una solución para la recarga de vehículos eléctricos, donde se encuentran conductores y empresas que tienen puntos de carga para ofrecer. Con la app es posible encontrar cargadores cercanos y trazar rutas que muestran las opciones de carga.

“Veíamos que se necesitaban herramientas y soluciones para gestionar la infraestructura de carga lo más eficientemente posible”, menciona Capello con respecto a los inicios del nuevo proyecto.

¿La idea principal? «Que sirva para tomar mejores decisiones sin un sobrecargo de la red”.

“Lo que buscamos es que la plataforma sea lo más democrática posible y pueda incorporar la mayor cantidad de cargadores”, alude también en relación al objetivo de Weve.

Sobre esta concepción nació la iniciativa, que se lanza al mercado de la electromovilidad.

Según Nicolás Capello, la nueva plataforma cuenta con dos características claves:

En primer lugar, una aplicación para los usuarios de vehículos eléctricos. Y por otro lado, un software a cargo de los administradores de infraestructura de carga en busca de una gestión eficiente.

Es importante mencionar el carácter abierto de la propuesta, ya que una de las propiedades implica que cualquier cargador pueda integrarse a la plataforma, sea cual sea la marca.

Otro eje de la exposición fue el análisis de la infraestructura de carga en Argentina y la aplicación de Weve en el país.

En este tema, el CEO de Vulletic indica: “Definir el tiempo del mercado en cualquier negocio es una de las cosas más difíciles de hacer. Salir antes al mercado es tan peligroso como salir tarde”.

Por este tema, Capello destaca algunas cuestiones sobre la aplicación de Weve y el trabajo en la empresa.

Por un lado, la madurez propia de firma al llevar a cabo este proyecto: “Todos los desarrollos tecnológicos y de ingeniería son propios, los hacemos aquí. Eso lleva un tiempo de estudio, de desarrollo y testeo”.

En segundo lugar, advierte la situación en la que se encuentra el mercado, donde destacan el crecimiento de la infraestructura de carga y las necesidades que los clientes poseen.

“Argentina está un poquito más retrasado que en otros países porque todavía falta desarrollo de infraestructura de carga”, declara Capello.

Asimismo, un segundo eje fundamental es dar de alta a las estaciones.

Para esto, Weve pone en funcionamiento su página web, donde es necesario el registro de datos como un primer paso.

Vale recordar que esta web sirve también para la difusión de información pertinente.

“Es importante publicar qué amenities o servicios prestan los puntos de carga, al igual que especificar algún lugar de referencia donde se encuentren los cargadores y qué personas son las que tienen acceso”, sostiene.

Hacia el final del Panel “Infraestructura de carga: Nuevos modelos tecnológicos para nuevas necesidades de los usuarios”, el CEO de Weve alude a los esquemas de pago de los puntos de carga.

“Esto es mucho más q vender energía porque hay cuestiones detrás del servicio de infraestructura, yo lo pienso como un servicio integral”, asegura.

Sin embargo, no deja de lado la promoción para que este sea un tema de debate y para que se lleve adelante este proyecto sustentable.

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La participación completa de Weve