Según un informe elaborado por la Asociación Automotriz del Perú (AAP), la venta de vehículos livianos y pesados en el segmento eléctricos e híbridos alcanzaron las 418 unidades en el país durante el mes de noviembre.

En detalle, se comercializaron 360 híbridos (HEV), 26 híbridos enchufables (PHEV) y 32 eléctricos (BEV) a batería.

Por el lado de los híbridos, si bien presentan mayor número de ventas en total, registraron una disminución en comparación al mes anterior.

Octubre se caracterizó por 378 híbridos, disminuyendo a 360 en noviembre. 

En el caso de los vehículos eléctricos, presentaron un leve incremento: en octubre se registraron 29 matriculaciones y en noviembre 32. 

Finalmente, los híbridos enchufables experimentaron un ligero descenso, de 40 unidades en octubre a 26 en noviembre.

Market share

Toyota encabeza el primer puesto con 850 comercializaciones. Sin embargo, esto representa una disminución en relación a noviembre de 2022, que contó con 872 unidades. Esta marca tuvo una caída del 2,5%.

En el segundo puesto, se posiciona Geely con 604 vehículos. En este caso, el crecimiento más notorio: en noviembre de 2022 se registraron 266 unidades. De esta manera, la variación de Geely es del 127,10%.

Este año, Suzuki registra un incremento interanual del 559,2% con 468 unidades. Su marca anterior era 71 patentamientos.

Audi también registra un aumento este año: 433 matriculaciones, representando un alza de 37,9%. Durante noviembre de 2022, se comercializaron 314.

Finalmente, el quinto puesto es para Volvo. Esta marca registró 362 unidades en noviembre de 2023, con un aumento del 8,1% respecto al año anterior, donde se presentaron 335 ventas.

Es necesario subrayar que en Perú también es posible acceder a modelos de firmas como Mercedes Benz, BMW, Lexus, Subaru, Hyundai y Kia, entre otras.

Vehículos eléctricos e híbridos en 2023: ¿Cuál es la tendencia?

En el periodo de enero a noviembre de 2023, se vendieron 3553 híbridos, 268 híbridos enchufables y 255 eléctricos a batería.

De esta manera, el informe de la AAP registra un acumulado de 4028 entre las tres tecnologías.

En el sector de los híbridos, estas son las cinco marcas más elegidas por los usuarios:

Toyota con 850 ventas, Geely con 604, Suzuki con 468, Audi con 411 y Mercedez Benz con 298.

Por el lado de los híbridos enchufables, encabeza BMW con 160 unidades, Volvo con 79, Mini con 15, Chery con 11, Ferrari con 2 y McLaren con 1.

Por último, las principales comercializaciones de los eléctricos están representadas por Hyundai con 29, Jac con 28, Audi con 22, Mini y BMW con 21.

Política pública en Perú

Vale recordar que luego de varios meses de controversias en el sector, el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) hizo pública una presentación que cuenta con tres ejes para promover el transporte público sostenible.

Es una estrategia de carácter integral que parte como base de un proyecto de ley de electromovilidad en el que el ministerio ha estado trabajando durante un tiempo.

El primer punto es el incentivo para el retiro de vehículos antiguos y contaminantes, plan que se piensa ejecutar en 2024.

La idea es que las unidades que no estén en condiciones salgan de circulación mediante el programa de chatarreo.

Según fuentes de Mobility Portal Latinoamérica, al documento que reglamenta este proceso de chatarreo solo le resta la última firma.

Por otro lado, el objetivo del segundo eje de la propuesta del MEF es reducir el costo de adquisición.

Por último, el tercer eje de esta propuesta de política pública del MEF se refiere al financiamiento de vehículos.

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