Latam | Vehículos Eléctricos
miércoles 16 de septiembre de 2020
Últimas estadísticas reflejan crecimiento de los híbridos enchufables en Latinoamérica
Según estadísticas presentadas por ANDEMOS, en el primer semestre del año esta tecnología marcó un incremento promedio del 50%, los híbridos 39%, mientras que los vehículos eléctricos solo un 12,5%.
Compartí la nota

La Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (ANDEMOS) dio a conocer estadísticas basadas en la matriculación de vehículos eléctricos e híbridos en países latinoamericanos.

En dicho reporte se observa un incremento del 50,5% en las ventas de híbridos enchufables, registrando 1567 vehículos entre enero y junio del 2020.

El 39,2% de aumento en el rubro híbridos estuvo dado por incorporación de 20115 unidades. En tanto al sector de eléctricos, la suba resultó del 12.5% con 1368 vehículos.

Este segmento creció fuerte en Brasil. Así resultan los datos: enchufables un 154% alcanzando 257 unidades, eléctricos se incrementaron en un 138% con 62 unidades, mientras que los híbridos lo hicieron en un 225,2% con 7249. En total, el mercado brasileño registró una suba del 221,2% con 7568 unidades.

México alcanzó las 1062 unidades de enchufables lo que representa un aumento del 60,4%. En tanto los eléctricos crecieron un 2,6% y la matriculación de híbridos llegó a 9282, lo que significa una reducción del 2,6%. El total incrementa en 1,6% promedio con 10501 vehículos.

En tanto, Costa Rica registró un 52,9% de aumento de matriculación en los híbridos con 428 vehículos, 30,4% en eléctricos con 339 unidades y el 7,7% en enchufables con 14 unidades. La suba total es de un 41,2% con 781 vehículos.

Colombia marcó un pico de 168,7% en híbridos con la incorporación de 1217 vehículos. Lo que respecta a eléctricos, las 361 unidades registradas representan un alza del 12,8% y los 199 enchufables un 0,5%. En total el aumento significa un 83% con 1777 automóviles.

En Chile se matricularon 298 eléctricos que significa un aumento del 39,3%. Tanto en híbridos como en enchufables descendieron los registros, 48,1% con 217 unidades y 43,6% con 22 unidades, respectivamente. Para el mercado chileno la caída fue del 20% con un total de 537 unidades.

En Perú, tanto eléctricos como enchufables registraron una caída del 50% con 3 vehículos de cada tipo. Los híbridos crecieron en un 25% con 183 unidades. El total es de 189 vehículos que representan un incremento del 19,6%.

Por caso, República Dominicana registró caídas en las tres categorías. El 38% en eléctricos con la matriculación de 111 eléctricos, el 54,5% en enchufables con 10 unidades y el 19,4% híbridos con 181 vehículos. 302 fueron los automóviles registrados, por lo que la caída es del 29%.

De Ecuador solo se presentan números de eléctricos e híbridos. En el primer caso, la caída fue del 35,7% con 27 unidades matriculadas y del 50,5% con 373. Con 400 unidades incorporadas, la tendencia es negativa con una caída del 49,7%.

Argentina también registra solo dos categorías. Se observa un incremento del 134% en híbridos con 985 vehículos en tanto a eléctricos una caída del 37,5% con 10 unidades eléctricas. Las 995 nuevas unidades representan un alza del 127,7%.

Destacados.

Reformas. Los 9 puntos sobre electromovilidad que incluiría la Ley de Cambio Climático en México

La Cámara de Diputados de México se puso el objetivo de acelerar la transición hacia la movilidad eléctrica en el país. Para ello, se encuentra analizando la Ley General de Cambio Climático en busca de oportunidades de mejora. Aquí, Mobility Portal Latinoamérica recorre los ejes clave de esta iniciativa legislativa que quiere impulsar la electromovilidad desde el corazón del Congreso.