España | Vehículos Eléctricos
viernes 09 de julio de 2021
UGT FICA pide garantizar los puestos de trabajo en la reconversión a movilidad eléctrica
Desde UGT FICA proponen una mesa de trabajo en conjunto con las autoridades para acordar el destino de los fondos del PERTE y establecer medidas conjuntas para alcanzar una transición industrial ordenada y que garantice los puestos de trabajo.
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El sector automotriz está atravesando una transformación para llegar a la movilidad eléctrica apalancada en la digitalización y robotización, y en paralelo la aplicación del hidrógeno.

Solo en España el sector automovilístico afecta a dos millones de trabajadores y a nivel europeo es el tercero en fabricación de vehículos eléctricos.

Por tal motivo, Jordi Carmona, responsable del Sector Automovilístico en la Federación de Industria, Construcción y Agro (UGT FICA), indica: “La necesidad de medidas no aparecen por la pandemia, ya se sabía que había que actuar para seguir siendo referentes a nivel mundial en fabricación de vehículos”.

Considerando el contexto, habitualmente se menciona la “transformación ordenada”. Según Carmona esta se debe caracterizar por ser “justa y que contemple y garantice los actuales puestos de trabajo”.

Tal es así que reclama el establecimiento de un plan industrial global para fortalecer todos los actores de la cadena de valor del sector automotriz y que “no caiga en el error de hacer pequeños corrillos”.

“No hay que hablar solo de la industria que se pierde, sino abordar cómo revertirla, fortalecerla y reindustrializarla”, refiere en el marco de la presentación del informe Auto Mobility Trends 2021.

Por otro lado, considera como una problemática a resolver “el mal manejo de las multinacionales” por haber externalizado en otros países, debido a los costos, tareas dado que en los próximos años cuando suceda otra transformación industrial “se volverá a estar en manos de empresas extranjeras”.

Esa misma preocupación se traslada al desarrollo de Proyectos Estratégicos para la Recuperación y Transformación Económica (PERTE).

“Queremos un sector automovilístico fuerte en toda la cadena de valor. Por ejemplo, el mayor volumen se encuentra en talleres y concesionarios, por eso hay que gestionar los fondos de manera adecuada”, afirma y solicita que se convoque a una mesa de trabajo conjunta con las autoridades correspondientes.

Por otra parte, tal como informa Portal Movilidad, la ministra de Industria, Comercio y Turismo María Reyes Maroto confirmó que el lunes 12 de julio se presentará el primero para la cadena de valor del vehículo eléctrico y conectado.

“Articulará un conjunto de iniciativas de impulso al clima industrial para que en España se desarrolle el ecosistema necesario para fabricar vehículos y toda su cadena de valor, desde equipos originales a pilas de carbono”, asegura la mandataria.

Asimismo, definió que hay una conciencia de su parte de que se debe apostar por la “nueva movilidad”, pero remarcó que debe acelerarse el paso “para no perder la competitividad internacional”.

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