Chile | Buses
martes 23 de enero de 2024
Licitación. Talagante tendrá 3 buses eléctricos nuevos que proveerá la Unión Temporal
De no mediar cambios en la fecha prevista de firma de contrato, Talagante tendrá en marcha el proyecto en mayo de este año.
Tres buses eléctricos tipo estándar interurbano marca Zhongtong circularán por Talagante
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La Comuna de Talagante publicó en agosto una convocatoria para adquirir tres buses nuevos y sin uso que operen mediante electromovilidad.

De las cuatro ofertas que recibió el Mercado Público, tres fueron aceptadas y quedaron en evaluación.

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El decreto de adjudicación definió que el proceso fue ganado por la Unión Temporal de Proveedores (UTP) integrada por Enel X Chile SPA, Comercial Brasil Buses Limitada y Vis SPA.

«Para Enel X es un honor anunciar que hemos sido seleccionados para implementar este proyecto de vanguardia en Talagante”, reconoce en diálogo con Mobility Portal Latinoamérica, Orlando Meneses, gerente de Ciudad y Gobierno en Enel X Chile.

Se espera que el contrato se firme a finales de enero. Una rubricada esta firma, Enel tiene 90 días para implementar. De esta manera, si se cumple la fecha de firma prevista, significaría que la puesta en marcha está calculada para mayo de 2024.

Según el decreto de adjudicación la oferta económica asciende a $1.055.553.686 (mil cincuenta y cinco millones quinientos cincuenta y tres mil seiscientos ochenta y seis pesos), la misma se enmarca dentro del presupuesto disponible.

Los buses que tendrá a disposición la Comuna de Talagante cuentan con los siguientes datos técnicos: Largo: 10,6 m: Ancho: 2,4m; Alto:3.6m. Autonomía aproximada de 320 kilómetros, motor sincrónico, batería de litio con capacidad de 250Kw o superior.

Por otra parte, se suministrará de un cargador doble pistola de 120 kW o superior con grado de protección desde IP54 y certificación TE6.

“Gracias a los esfuerzos del Municipio de Talagante y su Concejo para adjudicar fondos del Gobierno Regional de Santiago, próximamente, tres buses eléctricos tipo estándar interurbano marca Zhongtong, cero emisiones, que cuentan con una autonomía de 320 kilómetros, circularán por sus calles y hacia el recinto Municipal Centro Recreacional San Sebastián”, especifica Meneses.

Sobre el sistema de carga menciona: “Además, implementaremos una estación de carga de alta potencia 150 KW y doble conector, lo que permitirá la carga rápida simultánea de dos buses, para garantizar la eficiencia continua de estos vehículos”.

“Agradecemos profundamente la confianza depositada, avanzamos juntos hacia un futuro más sostenible y con servicios de transporte confiables para todos los vecinos», cierra el ejecutivo de Enel X Chile.

Ubicación de cargadores y buses dispuesta por la Municipalidad de Talagante

Ubicación de cargadores y buses dispuesta por la Municipalidad de Talagante

Autoridades de Talagante

En su momento, el alcalde de Talagante, Carlos Álvarez, había manifestado:

“Nuestros vecinos tienen que pagar mucho más por recorrer algunos kilómetros que lo que pagan otras personas en Santiago. Todos los municipios rurales nos tenemos que hacer cargo de un sinfín de tareas y servicios que los particulares no entregan y uno de ellos es el transporte”.

Y agregaba: “Cambiar la locomoción de vehículos de hidrocarburos a otros con electromovilidad son costos inabordables para el municipio. Ahora lo podemos hacer porque contamos con el apoyo del Gobierno Regional y lo agradecemos enormemente”.

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