Schneider Electric se destaca a nivel internacional por su amplia oferta de productos y, no será excepción en la electromovilidad.

Si bien en la región Latinoamericana, la compañía está empezando a incursionar en el mercado de los vehículos eléctricos, Chile se sitúa como la punta de lanza con la cual la empresa fortalece su discurso y pretende acercarse tanto a los clientes finales como a los partners.

“La oferta de electromovilidad viene a complementar nuestro compromiso con la sustentabilidad y completar nuestro portafolio”, reconoce Nicolás Romero, Sales Specifier Engineer, International Operations de Schneider Electric.

La firma sostiene no tener actualmente una ambición económica con esta oferta, sino más bien posicionarse como una fuente de confianza a nivel técnico para orientar al cliente final.

Por supuesto, que esta mirada, puede cambiar en proyección. Romero explica: “Con el tiempo, en algunos segmentos, sobre todo los industriales va a haber un fuerte mercado”.

“En mediano plazo va a haber una alta expectativa económica”, agrega.

No obstante, Nicolás Romero profundiza: “En esta instancia estamos buscando generar espacios y nosotros desarrollarnos en las distintas tecnologías”.

La filial de Schneider Electric en Chile entiende que los compromisos a nivel gubernamental con la electromovilidad generarán un desafío mayor al momento de impulsar la oferta de sus productos referidos tanto a cargadores como a softwares.

Actualmente, la oferta de productos de Schneider Electric en el país es de cargadores Tipo 3 en Corriente Alterna (AC). El producto es orientado a proyectos para empaparse del mercado.

Esta oferta incluye cargadores y sistema de gestión de carga, entre otros, con el objetivo de optimizar la infraestructura eléctrica completa al poder hacer mención a un proyecto de estacionamiento completo.

“Nuestro valor agregado es que tenemos el portafolio completo para hacer un estacionamiento”, explica Romero.

Y agrega: “El cargador es el complemento a la propuesta que llevamos tantos años desarrollando”.

Así, el cargador completa el sistema sólido de arquitectura y puede ser integrado a un sistema de control de energía. El software de gestión dinámica de carga no es solamente para Schneider Electric sino para integrar cargadores de terceros a través del protocolo OCPP.

En este momento, la empresa se encuentra orientada a buscar abordar proyectos de edificios o malls.

“Se valora mucho en el mercado que presentemos soluciones eficientes y completas”, comenta Romero a Mobility Portal Latinoamérica.

Por su parte, Horacio Santana, PAE, Digital Energy Division de Schneider Electric en Chile, explica las capas en que se presentan ofertas:

La primera relacionada con los productos conectados, en este caso, los cargadores.

Luego el software. Al respecto, Santana profundiza: “Ayuda a no tener que hacer crecer la instalación eléctrica sino aprovecharse de lo que hay a través de un sistema de gestión dinámico de la carga creando límites para los cargadores”

La última capa que no está presente en Chile, está relacionada a la analítica e inteligencia artificial.

¿Productos para carga rápida?

Si bien los ejecutivos reconocen un gap en el mercado, esperan a futuro tener rentabilidad en esta línea de negocio.

“Apuntamos a hacer el desarrollo fuerte el próximo año”, reconoce Nicolás Romero.

Y explica: “Queremos ir de la mano del mercado para tener la oferta más apta para Chile”.

Así las cosas, Schneider Electric ya tiene objetivos de venta para los próximos años, una serie de proyectos para abordar e intenciones de desarrollar partners.

Asimismo, está analizando sumar la oferta de carga rápida en Corriente Continua (DC).