Desde septiembre de 2022, Hermosillo cuenta con 220 patrullas 100% eléctricas para fortalecer a la Policía Preventiva y Tránsito Municipal que dan solución al problema de la seguridad.

En esa línea, Carla Neudert, directora general de la Agencia Municipal de Energía y Cambio Climático de Hermosillo, sostiene:

«Los resultados obtenidos en la investigación al momento son favorables. El uso de las patrullas podría regenerar en dos meses la inversión realizada».

Asimismo, indica que el ahorro es significativo para el municipio ya que cada patrulla tiene un costo de mantenimiento y energía aproximado de 900 pesos mexicanos mensuales.

Carla Neudert, directora General de Energía y Cambio Climático, valora positivamente la incorporación de patrullas eléctrica al sistema de seguridad de Hermosillo.

Esto convertido a dólares americanos significa USD 49 contra USD 2.750 que se destinan a unidades a combustión.

En el calculo se tiene en cuenta que en promedio las patrullas recorren 150 km diarios y toman un solo ciclo de recarga divididas en tres turnos por día.

Vale mencionar que la recarga en hora pico cuesta el doble ya que la tarifa está en HGMT.

También cabe destacar que el uso de estos vehiculos eléctricos representa el equivalente a 32.600 a combustión fuera de circulación y los ahorros generados se destinan a proyectos de incentivos para el personal de la seguridad local y del municipio.

Las unidades se alimentan en un patio fotovoltaico de 230kW con 124 cargadores posicionado actualmente como la electrolinera más grande de México.

Los vehículos destinados a la flota de seguridad son marca JAC modelo ESEI4 PRO. Sus baterías poseen un sistema de refrigeración instalado para soportar las altas temperaturas garantizando su vida útil.

Además, se les instaló un sistema de monitoreo. Cabe destacar que son utilizadas únicamente por el personal policial capacitado en la tecnología.

Según Neudert, ya se estima replicar la experiencia en otros servicios.

Se opera bajo un esquema financiero de arrendamiento con derecho de compra a valor residual de tres a siete años.

Asimismo, el contrato incluye gastos de mantenimientos con un modelo de apoyo económico transversal entre ministerios y distintas áreas locales pero encabezado por la Agencia de Energía y Cambio Climático. 

Mientras que ésta se ocupa de garantizar el suministro eléctrico, el municipio de la reconstrucción de la locación que anteriormente funcionaba como baldío para patrullas deshabilitadas.

La inversión se dividió en dos: una a modo de donación y el resto como gasto público.

Es decir, más del triple de la misma se llevó a cabo con recursos municipales y el resto mediante recursos generados por la Agencia de Energía, según Neudert.

¿Más patrullas eléctricas?

Tras los resultado positivos, se estima replicar el proyecto en el resto de los municipios.

Es así que las autoridades de Hermosillo incentivan a las demás ciudades intermedias a tomar acción:

“Analicen las opciones legales que están disponibles en sus jurisdicciones, busquen recursos y no vean a la innovación tecnológica como un gasto sino como inversión«, sostiene Neudert.

Y agrega: «El modelo de gobernanza debe tener la visión del cambio y proyectar bienestar a futuro”.

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Según el Institutito Nacional de Estadísticas y Geografía (INEGI) los nuevos vehículos logran disminuir el tiempo de respuesta del Sistema de Seguridad.

Mientras que en las patrullas a combustión la demora es de 47 minutos, en las eléctricas 11.

Además, con la percepción de mantener la seguridad en zonas educativas durante el turno noche, introdujeron un punto de carga en la universidad pública local.

Patrullas eléctricas en Hermosillo lograron disminuir el tiempo de espera en seguridad.