El proyecto que llevan adelante ITAIPU Binacional y el Instituto Tecnológico Automotriz de Corea del Sur (KATECH) tiene como objetivo final exportar vehículos eléctricos al Mercado Común del Sur (MERCOSUR), principalmente a Brasil.

En este sentido, Francisco Ruiz Díaz, viceministro de Industria y Comercio, explica a Portal Movilidad el fin de la iniciativa:

“El país cuenta con potencialidad para producir y vender al mercado local, pero también para exportar vehículos eléctricos al MERCOSUR. Tenemos la posibilidad”.

Y agrega: “Sucede que Paraguay firmó un acuerdo de complementación económica con Brasil, mediante el cual se le otorgó la posibilidad fabricar y comercializar 10.000 unidades por año al mercado brasileño”.

Lo cierto es que el Acuerdo de Complementación Económica N° 74 permite ingresar los vehículos al Brasil con arancel 0%.

“También con un componente de origen de apenas 35%, lo cual es muy ventajoso”, reconoce Ruiz Díaz.

“Podrían realizarse alianzas entre empresas privadas de ambos países para integrar piezas regionales y exportar al MERCOSUR, basándose en el estudio experimental realizado por Corea”, añade.

Sin embargo, impulsar este tipo de proyectos, que involucra tecnologías desconocidas, no es tarea sencilla.

Por el contrario, requiere efectuar ciertos procesos de ensayo y error, traducidos en incertidumbre y costos extras para las partes involucradas.

“Se busca que el Estado asuma este proyecto para, de esta forma, reducir los costos”, sostiene el viceministro.

Y aclara: “Una vez consolidado el conocimiento en producción y ensamblaje de vehículos, repuestos y centros de carga, la información se derivará a empresas privadas que quieran llevar adelante la iniciativa. Así se logrará la industrialización nacional con miras a exportar al MERCOSUR”.

Por otra parte, vale mencionar que, para impulsar el programa, el Gobierno de Corea del Sur destinó 16 millones de dólares, mientras que ITAIPU Binacional ofreció tres millones.

“Ese dinero lo administran el Gobierno de Corea a través de agencias y la Fundación Parque Tecnológico Itaipu. En este sentido, el proyecto dispone de unos recursos financieros por un valor de 19 millones de dólares”, reconoce Ruiz Díaz.

Además de esa suma de dinero, la iniciativa cuenta con apoyo administrativo y técnico de las contrapartes, como el Ministerio de Industria y Comercio (MIC).

Paraguay fabricará 110 vehículos eléctricos en total

En mayo, autoridades del Parque Tecnológico Itaipu adelantaron que, junto con KATECH, producirían diez buses y 50 camiones de carga eléctricos en Paraguay.

No obstante, el viceministro Ruiz Díaz reconoce que serán más:

“El primer componente del proyecto consiste en la formación de capacidad industrial. En ese sentido, la idea es fabricar 110 vehículos eléctricos en el Parque Tecnológico, basándose en la tecnología coreana”.

Posteriormente, en la medida que las unidades estén listas, circularán en diferentes localidades del país.

El objetivo es realizar monitoreos y recoger información sobre el desempeño y la eficiencia de la tecnología.

Cabe destacar que, actualmente, se está readecuando un edificio del Parque Tecnológico, que anteriormente se utilizaba para realizar ensayos de movilidad eléctrica, para iniciar la instalación de equipamientos, laboratorios y formación del capital humano.

Lo cierto es que desde Itaipu cedieron esta instalación para que sea utilizado como taller, por uno o dos años, hasta que esté listo el condominio empresarial, el cual ya se encuentra en construcción.

“La planta provisoria se inaugurará el 19 de junio. Habrá una oficina donde el personal coreano asistirá todo el proceso de producción de vehículos de electromovilidad, no solamente en Paraguay, sino en toda Latinoamérica”.

Finalmente, es preciso resaltar que, para concretar el proyecto, se formará en Corea a 40 profesionales dedicados al sector automotriz local.

Estas personas, seleccionadas mediante concurso, viajarán al país asiático en grupos de a diez, y serán capacitados por un periodo de cuatro meses y medio.

“Hasta ahora, de los 299 perfiles presentados, se seleccionaron 24. El primer grupo viajará en julio y, para completar el último cupo, haremos un llamado adicional”, explica el viceministro.