Si bien los números de ingreso de vehículos eléctricos demuestra que la población está decidida a sumarse a la transición, lo cierto es que las casas matrices deberían contar con una mayor oferta para ampliar las opciones de precios y que, de esta forma, las unidades sean más accesibles.

“Considero que no los traen dado que, si los fabricantes los mandan, los carros de combustible no se venderían ya que la gente opta por los cero emisiones debido a todas las ventajas que suponen. Las agencias tradicionales responden a las reglas de la fábrica que representan. Es una opinión personal que pude ir confirmando”, explica Mauricio Altmann, dueño de AUTOSHOW ASCR S.A.

Y aclara en diálogo con Portal Movilidad: “Por ejemplo, tengo información sobre un fabricante que posee dos modelos muy buenos, pero solo trae uno a Costa Rica porque primero debe terminar con su cuota de venta de vehículos convencionales”.

Sin embargo, cabe destacar que otro de los motivos es que, cuando se lanza un carro, generalmente es distribuido en Estados Unidos y Europa, luego en Latinoamérica y, por último, en Centroamérica.

Con respecto a la oferta de autos eléctricos, ésta se divide en dos segmentos. Por un lado, existen las agencias que ofrecen coches nuevos, reunidas en la Asociación de Importadores de Vehículos y Maquinaria (AIVEMA)​.

“Éstas, en su mayoría, no comercializan los cero emisiones. Las únicas que los venden son Mercedes Benz, BMW, Hyundai, BYD y Nissan”, comenta Altmann.

Por otro lado, hay agencias pequeñas no tradicionales que importan entre uno y cuatro unidades eléctricas, como AUTOSHOW, que no presentan las mismas dificultades que las anteriormente mencionadas y por eso cuentan con una amplia variedad de diseños.

“Tengo disponibles más de 12 modelos diferentes, con distintas autonomías, marcas y precios que van desde los 20 mil hasta los 100 mil dólares. Además, en Costa Rica se pueden encontrar modelos que en otros países no están. Por ejemplo, el Volkswagen ID.6 que ofrezco es un carro que prácticamente solo se vende en China”, indica.

Todos los vehículos que comercializa AUTOSHOW incluyen cargadores de la firma ELCO, compañía 100% nacional que ya está exportando sus productos a la región. Éstos funcionan con toda la red de cargadores de Costa Rica.

“La tecnología está muy bien aceptada y seguirá creciendo ya que casi toda la energía que se produce es en base a recursos renovables. Este hecho provoca que la electricidad no solo sea limpia, sino también más barata que en otros lugares. Es un aspecto muy importante para que el mercado continúe creciendo”, sostiene Altmann.

Vale mencionar que la aprobación de una ley de electromovilidad y la instalación de electrolineras a lo largo y ancho del país provocaron que cada vez más personas opten por los carros cero emisiones por sobre los a combustión interna.

Incluso, en diciembre Costa Rica registró una cifra récord a nivel nacional y de la región latinoamericana, cuando el 10.6% de la totalidad de vehículos registrados en el país fueron 100% eléctricos.

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