La intendenta de Montevideo, Carolina Cosse, volvió satisfecha de Estados Unidos.

En su visita a fines de abril a Denver, como presidenta de la Organización Mundial de Ciudades y Gobiernos Locales Unidos (CGLU), llegó a reunirse con el tercero al mando del gobierno de Joe Biden, Antony Blinken, y estableció un nexo con el Export-Import Bank (EXIM), la agencia de créditos para exportaciones.

Y estas acciones, a futuro, podrían resultar en el financiamiento de uno de sus proyectos de largo aliento para la capital: la instalación de dos corredores de buses eléctricos.

Es la misma propuesta que la ingeniera elevó al presidente Luis Lacalle Pou en abril de 2021, en una reunión con los demás intendentes frenteamplistas, pero no tuvo respuesta.

Además de generar puestos de trabajo, argumentaba Cosse entonces, permitiría mejorar los mecanismos de transporte público en la zona metropolitana.

Porque, de concretarse, se establecerían dos líneas de metrobús con 150 vehículos eléctricos articulados, que irían hasta Pando y El Pinar desde Ciudad Vieja, pasando por las avenidas 18 de Julio y 8 de Octubre en un caso y por Avenida Italia en el otro.

La intendenta expuso esta iniciativa en una mesa chica de diálogo convocada por el Departamento de Estado de Estados Unidos y el EXIM, durante la primera edición de la Cumbre de las Ciudades de las Américas.

Junto a Cosse se sentaron el secretario de Estado norteamericano, Blinken, y cuatro gobernantes de Argentina, Canadá, Chile y Trinidad y Tobago.

Según supo El País, los gobernantes fueron convocados para conversar sobre el desarrollo de infraestructura crítica y las prioridades de cada ciudad, con el telón de fondo de un Estados Unidos dispuesto a fortalecer los vínculos diplomáticos con el resto del continente en organismos de cooperación e instancias como la recién inaugurada cumbre.

Allegados a Cosse contaron que la intendenta hizo hincapié en que se usaría 95% de energías renovables para este nuevo medio de transporte. Y que ambos corredores podrían acelerar los tiempos de traslado, mejorando la eficiencia y productividad de los trabajadores y ofreciendo más facilidades a la ciudadanía.

La intendenta ató su argumentación al objetivo mundial de neutralizar las emisiones de carbono para la década de 2040, ya que los ómnibus eléctricos públicos podrían contribuir a reducir “sustancialmente” las emisiones de dióxido de carbono del transporte particular urbano.

Sin embargo, sentada al lado de Blinken, también señaló que en materia de inversiones las ciudades no tienen “autonomía suficiente” para apalancar proyectos que requieren de la aprobación del gobierno nacional.

Por eso sugirió pensar “nuevos esquemas financieros que, con responsabilidad fiscal, puedan utilizar los gobiernos subnacionales”.

A modo de ejemplo, señaló la posibilidad de emitir bonos que estén directamente ligados con los objetivos de infraestructura perseguidos, sin desmerecer el “fuerte involucramiento” del sector privado para poder concretar estos proyectos de largo alcance.

El tiempo dirá cuáles serán los frutos de esta reunión. Lo que sí es seguro, según las fuentes, es que en Denver se abrió el camino para que la Intendencia de Montevideo pueda seguir conversando sobre mecanismos de cooperación con el EXIM.

En el entorno de la intendenta interpretan que la institución crediticia vio con buenos ojos el proyecto expuesto por Cosse, porque justamente cumplía con los objetivos requeridos de antemano a los gobernantes, en busca de soluciones concretas para problemas urbanos locales.

El recorrido podría ser largo, pero es un insumo más a la eterna discusión sobre el transporte urbano, que recientemente sumó un nuevo ingrediente.

Esto es, la propuesta de un privado europeo de construir un tren rápido desde Ciudad de la Costa a Ciudad Vieja, cuya viabilidad estaba siendo estudiada por el Ministerio de Transporte y que en última instancia sería cubierta con fondos públicos.

La @uclg_org bajo la presidencia de @CosseCarolina ha logrado posicionar a los gobiernos locales como un actor clave en la creación de políticas públicas. La reciente reunión con @SecBlinken, tercer cargo más importante de Estados Unidos, es una clara prueba de ello. pic.twitter.com/gtW002zvhF

— Silvia Nane (@SilviaNaneFA) May 7, 2023