Em São Paulo, no Brasil, os carros puramente elétricos de ride-sharing fabricados pela empresa chinesa BYD se tornaram um belo cenário nas ruas locais.

Desde a sua recente estreia, os carros da BYD têm sido bastante populares localmente, com mais de uma centena atualmente nas corridas.

«A China está contribuindo para a nossa revolução na limpeza do ar nas ruas», disse Ulisses Kokeku, um cidadão local que tinha usado serviço de carro elétrico de ride-sharing.

«É muito estável no carro e estou feliz por experimentar uma mobilidade moderna, sustentável e com poluição zero também no Brasil.»

Em abril de 2022, a plataforma brasileira de serviço de mobilidade 99 da Didi criou a «Aliança pela Mobilidade Sustentável«.

A Aliança tem como objetivo aumentar a penetração de veículos movidos a novas energias, reduzindo as emissões de carbono no trânsito, melhorar a qualidade do ar e promover o transporte sustentável no Brasil.

Atualmente, a Aliança tem 14 empresas relacionadas nos setores de fabricantes de automóveis, locadoras, empresas de energia e recarga e bancos.

A inovação deste modelo de negócio também recebeu respostas positivas das empresas chinesas de veículos de nova energia.

Em julho deste ano, a BYD Brasil anunciou um acordo de cooperação com a plataforma 99, e 300 carros elétricos BYD D1 serão fornecidos aos motoristas da plataforma 99 por meio de locação.

Thiago Hipólito, diretor sênior de DriverLAB e Inovação na 99, disse que para a sociedade, os carros com energia limpa reduzem as emissões de CO2 no trânsito e a poluição ambiental, tornando as cidades mais limpas, mais inteligentes e mais verdes.

«Da mesma maneira como as empresas de transporte por aplicativo revolucionaram a mobilidade urbana, incentivando a mentalidade de compartilhamento, tornando o transporte individual mais acessível, os carros eletrificados vão revolucionar o trânsito das cidades, tornando-o mais seguro e reduzindo a poluição sonora e atmosférica», disse ele.

«Com novos modelos de energia, como o BYD D1, estamos trabalhando para tornar São Paulo o centro dos veículos de nova energia no Brasil. Durante este ano, o número de veículos de nova energia registrados na plataforma 99 ultrapassou 1.700, criando o maior frota de veículos elétricos do Brasil», apresentou Thiago.

Segundo os relatórios, desde o estabelecimento da Aliança pela Mobilidade Sustentável, cerca de 300 mil passageiros utilizaram veículos eléctricos na plataforma 99, o que deverá reduzir 251 toneladas de emissões de dióxido de carbono.

Os veículos de nova energia da China também são populares entre os motoristas da plataforma 99.

Caciano, motorista da plataforma 99 que dirige pela primeira vez um carro puramente elétrico, disse que o preço de compra de um carro puramente elétrico é relativamente alto, mas a plataforma oferece um preço de aluguel favorável.

«O D1 é realmente diferente dos outros carros. Hoje em dia me sinto uma pessoa famosa que também recebe pessoas especiais no carro. Os passageiros gostam tanto da experiência do veículo elétrico que estão dispostos a dar gorjetas cada vez com mais frequência», comemora Caciano.

Stella Li, vice-presidente executiva da BYD e CEO da BYD Américas, disse que, como líder global em veículos de nova energia, a BYD espera trazer seu modelo chinês de sucesso para o Brasil.

«A cooperação entre a BYD e a Plataforma 99 aumentará efetivamente a popularidade dos veículos elétricos na área local e promoverá o desenvolvimento sustentável do transporte urbano. Acreditamos que a prática da aliança será mais um caso de sucesso para a BYD no campo da mobilidade global».

De acordo com o relatório, espera-se que, até 2025, a Aliança pela Mobilidade Sustentável ajude a aumentar a penetração de veículos elétricos no mercado local dos atuais 2% para 10%, e estabeleça 10 mil estações de carregamento públicas no Brasil.

Tyler Li, gerente geral da BYD Brasil, disse que no final de outubro deste ano, a BYD foi a campeã em vendas de veículos de nova energia no Brasil por quatro meses consecutivos, com participação de mercado de 71,7% nas vendas de veículos puramente elétricos em outubro. «Até o final do próximo ano, esperamos abrir 200 lojas no Brasil», disse ele.

Além disso, em julho deste ano, a BYD e o governo do estado da Bahia anunciaram conjuntamente que construirão três fábricas na cidade de Camaçari, na Bahia, com um investimento total de 3 bilhões de reais.

Uma dedicada à produção de chassis para ônibus e caminhões elétricos e a outra produzirá automóveis híbridos e elétricos. A terceira unidade, focada no processamento de lítio e fosfato de ferro atenderá o mercado global, utilizando a infraestrutura portuária existente no local.

Tyler Li disse: «Prevemos que a fábrica na Bahia inicie a produção no início de 2025, o que ajudará fortemente a melhorar o desenvolvimento da indústria local de veículos de nova energia no Brasil. Na sua primeira fase, a fábrica terá capacidade para produzir até 150 mil automóveis anualmente e deverá gerar 5 mil empregos».