Cumple cinco años el primer bus eléctrico que circula en el transporte público de Chile. Desde ese entonces la flota aumenta cuando avanzan las licitaciones con alrededor de 800 unidades actualmente y a la espera de la incorporación de otras mil el año que viene.

Para alimentar a las unidades, las empresas que operan en el Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM) cuentan con nueve electroterminales.

“El desafío para seguir creciendo es la disponibilidad de energía”, sostiene Daniela Rubio, gerente de Vinculación Ciudadana en el DTPM.

Esto, en alusión a la incorporación paulatina de vehículos que se irá produciendo a partir de los primeros meses de 2023.

“Hay un trabajo muy importante de coordinación de distintos actores: el Ministerio de Transportes está trabajando muy de la mano con la Comisión Nacional de Energía para hacer un diagnóstico de disponibilidad y evaluar efectivamente las necesidades”, agrega.

En la Región Metropolitana, los terminales poseen la particularidad de estar casi todos concentrados geográficamente en la zona sur.

“Es una exigencia eléctrica potente”, afirma Rubio sobre esta distribución.

Sobre esta previsión a largo plazo, ya se había expresado en Portal Movilidad el Dr. Jerson Reyes Sánchez, del Departamento Eléctrico de la Comisión Nacional de Energía (CNE).

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A modo de ejemplo, uno de los electroterminales consume diariamente lo mismo que tres malls. Esto habla a las claras del nivel de exigencia energética que se genera.

Durante el encuentro producido por la Feria Regional de Transporte del que participó Daniela Rubio se consultó cuál iba a ser el origen de la energía que alimentaría la nueva flota de e-buses.

Ante ello, la profesional respondió: “A nivel nacional Chile está en un proceso de descarbonización, es sumamente importante si hablamos de sustentabilidad para que efectivamente esta tecnología sea sustentable”.

Estas palabras se apoyan en el anuncio que hizo el Ministerio de Energía a inicios de mes en el que a partir de las cifras que fueron publicadas por la Comisión Nacional de Energía y Coordinador Eléctrico Nacional, se dio a conocer que las energías solar y eólica superaron al carbón en la generación de electricidad en los últimos doce meses.

Esta semana, el ministro @DiegoPardow dio a conocer esta gran noticia para Chile y el medio ambiente 🌱 ¡Avanzamos hacia el objetivo de descarbonizar nuestra matriz energética! ⚡
*Las cifras fueron publicadas por la Comisión Nacional de Energía y Coordinador Eléctrico Nacional pic.twitter.com/syXUYiwRex

— Gobierno de Chile (@GobiernodeChile) November 1, 2022

Por otra parte, el Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, se hizo eco del hito mencionado en el primer párrafo y compartió el caso de Chile durante su participación en la COP27 que se desarrolla en Egipto.

Para una emergencia climática sin precedentes, tomamos medidas sin precedentes 💪🏻🌎

Chile aceptó el desafío de iniciar el camino hacia la electromovolidad, con un foco en el transporte público.

El ministro @JuanCaMunozA compartió el caso de 🇨🇱 en la #COP27.#ChileEnLaCOP27 pic.twitter.com/TMMGGEjEv0

— Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (@MTTChile) November 11, 2022