En el marco de la presentación del nuevo programa Moves Singulares II, Joan Groizard, director general de IDAE, anunció las expectativas con respecto a la próxima edición del plan de ayuda para la compra de vehículos eléctricos y ejecución de infraestructura de carga.
El ejecutivo indicó que en esta oportunidad se recibieron más de 500 expresiones de interés para participar de la propuesta que hoy tiene 100 millones de euros para aportar, pero que se espera que el Plan Moves 3 amplíe en gran escala el fondos que se le destinen.
“Este proyecto puede duplicar o triplicar su presupuesto si somos capaces de movilizar suficientes iniciativas interesantes”, explicó el directivo que está en el cargo oficialmente desde enero del 2020, luego de un interinato desde septiembre del año anterior por la renuncia del titular, Joan Herrera.
También manifestó que “las comunidades autónomas han recibido un primer presupuesto que estamos dispuestos a más que doblar y parece necesario hacerlo por el interés que hay”. Así, invitó a participar a todos aquellos que tengan una propuesta innovadora en movilidad eléctrica.
Sobre esto, adelantó que el Moves 3 está yendo “francamente bien”, por lo que ya están listos para solicitar la ampliación de presupuesto gracias al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, extraído de los fondos europeos Next Generation de la Unión Europea.
El objetivo principal de estos planes es un restablecimiento sostenible en España. Según recordó Groizard, desde el Instituto para el Ahorro y la Diversificación de la Energía fueron “los primeros en levantar la bandera y decir que la recuperación a ese contexto y crisis tenía que ser una recuperación verde para reconstruir mejor”.
Hasta el 2023 se contempla una sumatoria de 400 millones de euros para este tipo de planes que han sido distribuidos entre los ayuntamientos del país teniendo en cuenta la cantidad de habitantes.
Sin embargo, contemplando la cantidad de proyectos que se han presentado en los Planes Moves I y II, esta cantidad de dinero podría alcanzar los 800 millones de euros si la demanda continúa en crecimiento.
En cuanto al Plan Moves Singulares II, cuyas solicitudes se están llevando a cabo, serán cuatro los ejes en los que se centrarán: la transición ecológica, la transformación digital, la cohesión social y la cohesión territorial. Cualquier innovación en estos sentidos podría ser uno de los proyectos elegidos para desarrollarse.
Las plazas para el mismo cerrarán el próximo 25 de noviembre, por lo que todavía existe posibilidad de presentar una idea. “El reto es que gastemos e invirtamos bien ese dinero”, cerró el dirigente antes de retirarse de la cita virtual.
A Groizard le siguió la palabra de Isabel Del Olmo, jefa del departamento de movilidad sostenible del IDAE, quien adelantó que los proyectos de la edición anterior que aún no estén iniciados pueden volver a enviar su solicitud para presentarse.
No obstante, aclaró que las bases y condiciones muestran una pequeña diferencia a la hora de especificar los aspectos a tener en cuenta de la memoria descriptiva por lo que antes de reenviar la petición deberán reformar la documentación enviada.
“En esta edición, confío en que seamos capaces de que todos los que resulten favorables se puedan incentivar”, explicó, por lo que se aguardan que en la segunda edición no queden planes sin ejecutar.