Brasil | Infraestructura de Carga
martes 19 de diciembre de 2023
São Paulo. Puntos de carga de vehículos eléctricos tendrán nuevos requerimientos esta semana
Los edificios necesitarán tener mayor distancia entre espacios para carga, extintores y al menos 40 metros cúbicos de agua para uso exclusivo en casos de incendio.
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Esta semana, las normas para la recarga de coches eléctricos en São Paulo cambiarán.

El Departamento de Bomberos anunciará cómo se deben instalar puntos de carga de vehículos en los edificios estatales. Las nuevas directrices deberán publicarse en el Diario Oficial del estado.

Es necesario un mayor espacio entre los espacios para vehículos en los estacionamientos de los edificios y la instalación de extintores para cada uno de estos espacios, así como hidrantes, duchas automáticas, detectores de calor y un sistema mecánico de extracción de humos, debido a los gases tóxicos que generan las fuego.

Además, el edificio deberá reservar 40 metros cúbicos de agua para uso exclusivo en caso de incendio.

La corporación formó un comité técnico para redactar el nuevo conjunto de reglas después de observar un movimiento similar en otros países para estudiar y regular la carga de baterías de iones de litio.

«El protocolo también prevé cómo contener este tipo de incendios, con agua y refrigeración de baterías. Los estudios se llevaron a cabo en Alemania, con ejemplos de otros lugares», sostiene el capitán André Elias, del Departamento de Bomberos de la Policía Militar de São Paulo.

Y agrega: «La nueva nota técnica servirá como guía para evitar tragedias, aunque este tipo de incendio en autos eléctricos todavía es raro aquí».

Las construcciones deberán cumplir con este nuevo dictamen técnico para recibir la Licencia de Inspección del Departamento de Bomberos (AVCB), que certifica que el sitio de carga cumple con las condiciones necesarias y obligatorias de seguridad contra incendios.

En septiembre de este año, cinco automóviles fueron destruidos en el aeropuerto de Sydney, Australia, luego de un incendio provocado por una falla en la batería de un vehículo eléctrico de lujo.

En agosto, los bomberos del país advirtieron que temían verse “abrumados” por el aumento del número de incidentes relacionados con baterías.

Desde entonces, el caso ha ganado notoriedad y distintas corporaciones y expertos han comenzado a analizar nuevas medidas de protección ante incendios como estos.

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