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jueves 20 de abril de 2023
Electromovilidad en Argentina: ¿Cuáles son los intereses de Alberto Fernández? ¿el Estado invierte?
Si bien el documento del Presupuesto 2023 presentado por Massa en septiembre de 2022 contenía una serie de programas con sus respectivos montos destinados a la movilidad sustentable, poco se sabe de sus ejecuciones. ¿Cuáles son los gastos del Gobierno?
Durante la inauguración de la exposición de diseño e innovación industrial Alberto Fernández se refiere a la electromovilidad y a las inversiones realizadas para promoverla.
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Días atrás se llevó a cabo la inauguración de la exposición de diseño e innovación industrial en el Centro Cultural Kirchner.

Allí, el presidente de la Nación, Alberto Fernández, se refiere a la electromovilidad y a las inversiones realizadas para promoverla.

“¿Saben cómo empezó Tesla? Con un subsidio no reintegrable del Gobierno de los Estados Unidos de Obama. No empezó sacando plata de su bolsillo y arriesgándolo; el Estado creyó en ese proyecto, puso el dinero que hizo falta y Tesla permitió que la idea del auto eléctrico se desarrolle en todo el mundo y ya empieza a desarrollarse en la Argentina”, indica.

Y agrega: “Tenemos un auto eléctrico hecho en Argentina y otros que están produciéndolos en San Luis. Son primeros pasos que tenemos que dar en un mundo que está luchando contra la crisis climática (…) ¿y quién hizo esto? Emprendedores, trabajadores y trabajadoras; ¿Y quién estuvo atrás de esto? El Estado ayudando, ¿gastó el Estado? Invirtió el Estado; estamos poniéndole realidad al futuro”.

Pero… ¿en qué invirtió el Gobierno?

A través del presupuesto, el Estado Nacional planifica los ingresos que recibirá y cómo se aplicarán para satisfacer las necesidades de la población.

Al 17 de abril, del gasto presupuestado para este año – que es de 29.062.067 millones de pesos– se ejecutó el 21,26%.

Cabe recordar que en septiembre del año pasado Sergio Massa, ministro de Economía de la Nación, presentó ante la Cámara de Diputados el Presupuesto 2023, el cual contenía una serie de programas con sus respectivos montos destinados a la movilidad sustentable.

En este sentido, dentro de Servicios Económicos, el presupuesto vigente para Transporte es de 1.160.461 millones de pesos, del cual ya se ejecutó el 22,89% (265.606).

Del monto gastado, lo interesante es que 74.715 millones de pesos se utilizaron para el programa de Formulación y Ejecución de Políticas de Movilidad Integral de Transporte (de los 182.707 presupuestados) y 39.881 millones de pesos para el Fortalecimiento de la Infraestructura para el Transporte y la Movilidad Sostenible (de los 55.000 presupuestados).

La unidad ejecutora es el Ministerio de Obras Públicas.

Gastos ejecutados en Transporte.

Cabe destacar que, dentro de Servicios Económicos, el presupuesto para Industria es de 168.664 millones de pesos, del cual ya se ejecutó el 12,36% (20.855).

Parte de esa suma es para el financiamiento de la producción, la gestión productiva, el fomento al desarrollo tecnológico, entre otros aspectos.

En este apartado también se da a conocer el presupuesto vigente para Energía, Combustibles y Minería que es de 2.808.475 millones de pesos  -del cual ya se ejecutaron 499.557- y el de Ecología y Medio Ambiente que es de 94.139 millones de pesos –habiéndose gastado el 24,94% de éste (23.481).

Dentro de Servicios Sociales, el presupuesto vigente para Ciencia y Técnica es de 501.014 millones de pesos. De este monto se ejecutaron 76.278.

Inversiones alemanas en Argentina

El secretario de Industria y Desarrollo Productivo de la Nación, José Ignacio de Mendiguren, continúa con su agenda de trabajo en Alemania, manteniendo reuniones con compañías y cámaras industriales de dicho país.

En este sentido, Mendiguren, se reunió con representantes de la Asociación Federal de la Industria (BDI), una organización que nuclea a más de 100 mil empresas alemanas.

Allí, el secretario destacó el posicionamiento de la Argentina como proveedor global de energías renovables y repasó los avances de diferentes proyectos de digitalización y electromovilidad.

“Se interesaron sobre aquellas herramientas que tenemos a disposición para el sector productivo en materia crediticia, y sobre los proyectos de electromovilidad, y el potencial que tenemos en el desarrollo de cadenas de valor a partir del litio y el hidrógeno”, explica Mendiguren.

Finalmente, vale mencionar que el secretario se reunió con autoridades del Instituto Fraunhofer para el fomento de las ciencias aplicadas, con quienes analizó el trabajo articulado con el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) para avanzar en un acuerdo de intercambio de experiencias, abordando oportunidades de colaboración en industria 4.0, electromovilidad y energías renovables.

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