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jueves 08 de septiembre de 2022
Electra desembarcará en España y su «cuore» de mercado serán cargadores de alta potencia
La empresa francesa espera poder asentarse y tener su primera estación operativa en la primavera de 2023. Los detalles del nuevo player.
electra
La potencia de los cargadores vva de los 150 kW a los 225 kW.
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Uno de los puntos débiles de la infraestructura de recarga en el país son los cargadores rápidos. Electra, empresa de origen francés, buscará potenciar ese segmento con su llegada al país.

Aurelien de Meaux, Cofundador y CEO de la instaladora de puntos de recarga, afirma a Portal Movilidad España que la empresa tendrá su primera estación operativa durante la primavera de 2023.

Electra fue fundada en 2021 con la intención de masificar la carga rápida, superior a las 150 kW, en Europa. Primero comenzó por Francia, donde supo expandirse y actualmente tiene oficinas en París y Lyon. 

Este año se abrió al mercado europeo con oficinas en Italia (a punto de abrir) y Bélgica. El próximo objetivo es España.

“La infraestructura en España es poca, en particular la de carga rápida. Es el famoso problema del huevo y la gallina. Creo que los vehículos eléctricos van a llegar muy pronto pero su recarga necesita tiempo para desarrollarse, así que hay que empezar temprano y hay que hacerlo ya”, afirma De Meaux.

Electra actualmente ofrece una potencia de carga que va desde los 150 kW a las 225 kW. Según la información que provee la empresa la carga del vehículo estaría lista en 20 minutos y alcanza los 100km en cinco minutos.

Actualmente, cuenta con alrededor de 20 puntos operativos en Francia y ocho más en cartera.

Sobre el precio que actualmente ofrece la empresa es de 0,44 euros por kWh, pagando con tarjeta de crédito o la aplicación de la empresa. 

“España es un mercado donde los vehículos eléctricos van a crecer de manera muy importante en los próximos años”, valora el CEO de Electra.

De Meuax comenta que su estrategia estará basada en las grandes urbes españolas, por caso, Madrid, Barcelona, Valencia o Sevilla.

“Hay una gran parte de la población que vive en residencias compartidas y no poseen su propio parking. Tampoco los coches profesionales que necesitan cargar, como los taxis. Necesitan tener una infraestructura de carga rápida que funcione bien”, menciona el CEO.

Una de las innovaciones que presenta Electra es que utilizando la aplicación no es necesario buscar una estación de carga. La misma app analiza el vehículo, la disponibilidad y la potencia de las estaciones de carga cercanas, recomendando el cargador más óptimo.

Además, avisa cuando la carga está lista. El usuario sólo debe establecer hasta dónde desea recargar su vehículo.

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