Hace algunos días, Chile dio a conocer un nuevo hito en materia de electromovilidad y se posicionó «Como en Londres». Es que se presentaron los primeros buses eléctricos de dos pisos que se integrarán en forma regular a la flota de RED Movilidad a través del operador Metbus.

Con esto, Red Movilidad es el primer sistema de transportes de América en incorporar buses de dos pisos en la operación.

¿Cómo reaccionaron las redes sociales ante este suceso?

LinkedIn fue uno de los espacios con más repercusión en las publicaciones que realizó el mismo Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM).

Algunos usuarios los tildaron de «joyitas«, otros indicaron que son «hermosos«.

En otro caso, un usuario expresó: «Buen marketing pero estos buses de dos pisos no sirven para el transporte público, ahora si lo tienen considerado para viajes al aeropuerto los felicito».

En la publicación que subió BYD, la empresa proveedora de buses, el comentario más recurrente tiene que ver preocupaciones sobre la altura y los pasos bajo nivel. Allí también hubo algunos declarados como «fans de los doble piso«.

Un conductor e Instructor profesional teórico, práctico y simulador, añadió otra preocupación:

«Con 16Tn de tara la carpeta asfaltica es lo único que me preocupa. Maravilloso de todas formas el bus su corto tiempo de carga es fantástico y un radio de giro de 12 mts».

¿Como en Londres?

Pero, como remarca el título, la comparación más recurrente fue con Londres. Más allá de la morfología de los buses, la analogía quizás también esté vinculada al color que impone el sistema RED.

Se pudieron observar comentarios tales como: «Wow London style 😎».

El Gobierno mismo los presentó en su canal de Youtube con esta leyenda: ¡Así como en Londres, Chile ya cuenta con buses eléctricos de dos pisos!

Párrafo aparte para las reacciones de los usuarios en la red social X ante la presentación del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.

¡Así como en Londres, Chile cuenta con buses de dos pisos para el transporte público!

Hoy el ministro @JuanCaMunozA presentó los 10 buses eléctricos y que son los primeros de este tipo en América.

Con una capacidad de 70 pasajeros sentados pueden cargarse en solo 2 horas ⚡ pic.twitter.com/T5aiJ9z9Jq

— Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (@MTTChile) August 17, 2023

«Así como en Londres, pero con la seguridad de Somalia», comentó un usuario.

«Ministro con todo respeto, Londres aparte de la distancia en kilómetros, similar distancia dista de educación cívica e infraestructura para su normal funcionamiento», refirió otro.

«En que calles puede circular? No sé si en Londres pero Santiago tiene todos los cables cruzados en las calles…», expresó otro comentario.

«Ojalá los conductores sean 1000% profesionales tal como en Londres, Dear Minister», agregaron.

Muchos otros los calificaron de «maravillosos«, «buena noticia«, «cool«.

En tanto, en la publicación del Gobierno en LinkedIn, las críticas van orientadas al uso o mal uso que le pueden dar los ciudadanos a las unidades.

Uno de los comentarios, cita: «Tengo mis dudas de la necesidad de tener este tipo de buses urbanos, considerando las características de Santiago (mucho cable bajo) y resquemores por el uso del segundo piso. Si es por mero sentimiento aspiracional de ser como Londres me parece absurdo».

Pero también hay optimismo al respecto: «Tremenda apuesta, espero que la cultura de la población en la región metropolitana vaya progresando a la misma velocidad, que nos permita cuidar este tipo de vehículos».

En evidencia, a los usuarios de redes sociales les preocupa la altura de los buses atendiendo al sistema de tendido eléctrico en algunas partes de Santiago, temiendo que no puedan pasar por allí.

Pero, retomando esta comparación, los medios internacionales también se hicieron eco de la noticia y optaron por titular «Like in London«.