Citroën se enfoca en impulsar las ventas de modelos de bajas o cero emisiones, como la ë-Berlingo o el C5 Aircross PHEV, mediante una estrategia de precios para mejorar su desempeño. En ese sentido, anuncia la llegada de más modelos. 

«Ampliaremos el portafolio electrificado este año con el lanzamiento de la nueva generación de Berlingo, Jumpy y Jumper 100% eléctricas», comenta Nicolás Eyzaguirre, gerente Comercial de Citroën Chile, a Mobility Portal Latinoamérica.

En el caso particular del Jumper, se espera que la competitividad sea «alta» frente a sus rivales. 

Cabe destacar que a esta versión la diferencia su mayor autonomía y el respaldo de una marca con más de 100 años de historia.

Se estima que saldrá al mercado en el cuarto trimestre del 2024, evento que se realizará junto con el lanzamiento de otros modelos Citroën Pro, fortaleciendo así la oferta de la compañía.

Con estos planes, la empresa apuesta a una proyección de ventas positiva y busca posicionarse dentro del top 20 del mercado electrificado. 

Este año cuenta con la ambición de comercializar alrededor de 100 unidades de vehículos híbridos enchufables y 100% eléctricos, número que representaría un crecimiento del 1.500% con respecto al 2023.

El leasing operativo es una opción para incrementar las ventas de vehículos eléctricos

La marca francesa trabaja en proyectos de flotas con algunos de sus modelos. 

Según el gerente de Citroën Chile, todos aquellos de leasing operativo y rent a car en el país están interesados en estos productos debido a sus beneficios adicionales, como menores costos de mantenimiento y de operación.

Aunque han logrado vender unidades a través de este canal, el precio sigue siendo una barrera importante. Actualmente, el costo de los vehículos eléctricos se ha mantenido muy superior a los modelos de combustión interna.

En línea con ello, Nicolás Eyzaguirre afirma que, sin mejoras en la eficiencia de los costos de producción o incentivos estatales, será difícil para personas y empresas reemplazar los motores de combustión interna en el corto plazo.

ë-Berlingo: Citroën apuesta por un modelo de excelencia utilitaria

La versión eléctrica ë-Berlingo fue reconocida como el mejor vehículo comercial en los Premios Autocosmos 2024, destacando su excelencia en el mercado de utilitarios.

Este ejemplar es uno de los más vendidos en el país, terminando el año 2023 como el segundo modelo comercial más vendido, con 2.640 unidades.

Ofrece una respuesta adaptada a las necesidades cotidianas de los profesionales, con una autonomía de hasta 275 km según el ciclo WLTP.

Para incrementar al máximo la autonomía, recupera energía en las fases de frenada y desaceleración, con una batería ubicada estratégicamente bajo los asientos y el piso de carga.

También, cuenta con un volumen de carga útil de hasta 4,4 m3 y una capacidad de hasta 800 kilos, sin renunciar a las cualidades legendarias del Berlingo.

Estas características, junto con un potente posicionamiento en el mercado de flotas, explican su buena recepción entre los consumidores.

La firma también tiene una versión a hidrógeno en la mira

Por el momento, hay disponible una versión con motor de pila de hidrógeno, aunque está enfocada principalmente en el mercado europeo. 

No obstante, aún no hay una fecha clara de lanzamiento para esta versión en Chile, confirma el gerente de la compañía.

Y agrega: «Como Citroën Chile, estamos comprometidos a hacer el esfuerzo de ofrecerla cuando esté disponible, ya que permite una autonomía cercana a los 500 kilómetros, superando los 400 que alcanza la versión 100% eléctrica». 

Al margen de los éxitos actuales y los planes inmediatos, la firma proyecta su visión hacia el futuro. Para el año 2025, la compañía tiene planes de comunicar más novedades sobre su portafolio de vehículos eléctricos de pasajeros. 

Este objetivo refleja el compromiso continuo de la marca con la expansión de su presencia en el mercado chileno y su dedicación a ofrecer opciones innovadoras y sostenibles para los consumidores.