Colombia | Infraestructura de Carga
lunes 22 de marzo de 2021
Celsia expande sus activos para la carga de vehículos eléctricos en Colombia
Celsia en el último tiempo está invirtiendo en infraestructura de carga para vehículos eléctricos para la cual instala cargadores rápidos en espacios públicos. La gran apuesta del 2021 es el corredor para buses y camiones que conecta Buenaventura, Cali y Bogotá.
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Celsia, empresa de energía del Grupo Argos, continúa apostándole al transporte eléctrico masivo como forma de promover una movilidad más sostenible en las ciudades y contribuir al cuidado del medio ambiente, de allí que su gran apuesta para el 2021 es el corredor con estaciones de carga rápida para buses y camiones que conectará tres importantes ciudades del país.

«La idea es reforzar la ruta Buenaventura, Cali y Bogotá que es por donde entran los camiones y buses. En un trabajo conjunto con Renting Colombia estamos analizando una solución que permita movilizarlos desde el puerto o desde las fábricas de carrocerías en Pereira en el caso de los buses, analizando las mejores ubicaciones, teniendo en cuenta las distancias entre cargadores y las autonomías de los vehículos», afirma Fernando Vélez, líder de movilidad eléctrica de Celsia, a Portal Movilidad.

Cabe recordar que en diciembre del año pasado, Celsia entregó 120 buses 100% eléctricos a Transmilenio, los cuales ofrecen una experiencia confortable a sus usuarios, viajes silencioso, con cámaras de seguridad, Wifi gratis y puertos USB. Además, con estos vehículos se dejarán de emitir cerca de 6 mil toneladas de CO2 al año y habrá un ahorro energético estimado en un 80% comparado con un bus de combustión.

En este momento, en el que las ciudades requieren con más fuerza la renovación del parque automotor por alternativas amigables con el medioambiente, Celsia está evaluando la continuación del corredor hacia la ciudad de Medellín y permitir así la disponibilidad de carga rápida para autos y camiones.

A estas iniciativas de carga rápida en alianza con Renting Colombia, se le suman el interés creciente de las industrias como Bavaria y Postobón así como otras que ven en el transporte urbano de mercancías un punto de inicio para transformar sus flotas de vehículos a combustión por eléctricos.

Es allí donde la firma quiere acompañar a todas estas iniciativas con las soluciones de infraestructura de recarga y las plataformas de monitoreo de los sistemas.

En este sentido, Vélez sostiene: «Para la recarga de vehículos livianos en Celsia contamos con soluciones aptas para estaciones de servicio, hoteles, centros comerciales, universidades, hospitales, entre otros, donde cada vez veremos más y más cargadores. Con base en esto debemos analizar la compatibilidad de los espacios con los tiempos de ciertas actividades de los usuarios de vehículos eléctricos».

«Los espacios para buses y camiones deben ser más grandes y requieren ciertas características. Deben contar con medios de pago electrónico, lugares para alimentación y descanso sobre las vías donde los conductores puedan disponer de ciertos servicios durante los 30 minutos, o más, de recarga», agrega.

La velocidad de la concreción del proyecto está atada a las alianzas que se sumen en el transcurso de estos meses para realizar las inversiones.

En ese contexto, hay diferentes opciones de modelos de negocios. Celsia ofrece soluciones a la medida para patios eléctricos llave en mano y posibilidades de «carga como servicio» donde invierte en la infraestructura y por otro lado, la firma de contratos por el servicio integral.

Tal es así que Vélez menciona: «Como proveedores de energía en contratos a largo plazo, también, nos posicionamos como prestadores de soluciones de movilidad. Es una gran oportunidad para Celsia en la cual tenemos manifestaciones de interés de diversos clientes».

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