O Grupo Portal Movilidad reuniu os líderes da mobilidade elétrica no Brasil no segundo dia do evento especial » Investimentos eMobility 2023 no México e no Brasil: Cúpula de líderes do setor«.

O evento contou com a participação de players do setor privado, incluindo montadoras de automóveis, instituições internacionais, fabricantes de ônibus e caminhões elétricos, empresas de carregadores e de energia, entre outros.

O segundo dia «Dia 2: Mobilidade elétrica e sustentável no Brasil» contou com 3 painéis: 

• Portfólio de investimentos em infraestrutura de frete.
• O futuro dos ônibus elétricos: novos projetos de líderes do setor.
• Tendências para a fabricação e comercialização de veículos elétricos e híbridos.

Investimentos no Brasil em frases-chave:

• Jorge Cernadas, Head of Marketing and Sales – Enel X Way

“O Brasil é o maior mercado que estamos atendendo atualmente. O crescimento está sendo muito forte, mas a regulamentação é necessária. No final do dia, a regulamentação nos dará uma visão clara de onde ir no futuro, de modo que teremos uma ideia mais clara de como investir na tecnologia”.

• Rafael Rebello, Diretor de Soluções de Energias Renováveis – Raízen

“O grande desafio é que precisamos de normatização por parte do governo, criando as condições necessárias e as regras básicas para a eletromobilidade, bem como o apoio do setor».

• Luiz Henrique Cruz, Gerente de Mobilidade Elétrica – Neoenergia 

“»Entregamos o Corredor Verde, que é um projeto pioneiro de pesquisa e desenvolvimento da Agência Nacional de Energia Elétrica. Ele passa por seis estados da região nordeste, com mais de 70 municípios conectados, e temos 17 estações de recarga em operação, 11 das quais são estações de recarga rápida».

• Clemente Gauer, Relacionamento Corporativo e especialista em Mobilidade Elétrica – Tupinambá

«A experiência do usuário é importante para nós. Nosso aplicativo é hoje reconhecido como o melhor do mercado aqui no Brasil e oferece toda a complexidade que o usuário precisa. Estamos presentes em três países, mas gostaríamos de expandir nossa atuação para toda a América Latina e também para outros continentes».

• Marcelo Barella, Sales Director Brazil / Venezuela / Colombia – Higer Bus

«No Brasil, a eletromobilidade está avançando mais rápido do que as indústrias e muitas empresas não estão preparadas para produzir ônibus elétricos. Embora os investimentos estejam sendo feitos em alguns municípios, é necessário analisar as questões políticas e de importação”..

• Virginia Bergamaschi Tavares, Coordenadora de Eletromobilidade – WRI Brasil

«Entendemos que é fundamental ter políticas que incluam a eletromobilidade no transporte público aqui no Brasil. Várias cidades já têm leis, decretos ou mesmo diretrizes estabelecidas em seus contratos de concessão em que determinam o objetivo único de descarbonizar a frota. Mas uma estratégia nacional é importante para coordenar os diferentes esforços”.

• Eleonora Pazos, Head Latin America Regional Office – UITP

«Acho que é importante encontrar um modelo de negócios que consiga se desenvolver localmente. Uma política nacional levaria o setor brasileiro a se tornar um grande exportador, como nos anos anteriores”.

• Marcio Deslandes, Manager – International Transport Forum (ITF)

«O governo deve ser um player importante no setor. Para a eletrificação do transporte, é prioritário que ele viabilize os instrumentos necessários, como políticas públicas, modelos de licitação, entre outros».

• Gerold Pillekamp, Head de Marketing e Comunicação na Audi do Brasil – Audi do Brasil

«O Brasil tem um papel de destaque na estratégia global da Audi de produzir apenas carros elétricos nos próximos anos. Mas a previsibilidade é uma questão importante para as empresas, além dos impostos de importação».

• Diogo Seixas, CEO – EVPV POWER

«Integramos soluções inteligentes de energia limpa e temos grandes projetos no Brasil para reutilização de baterias e infraestrutura de carregamento com armazenamento de energia. Um tópico em discussão no setor é o tipo de carregador a ser usado para a indústria brasileira».

• Mike Munhato, eMobility Business Development Manager – Mercedes Benz

«Acreditamos que a previsibilidade por parte do governo é importante. A Mercedes Benz investe no Brasil e defendemos a eletrificação, queremos que a indústria local cresça e estamos estudando melhores caminhos para esse setor».

• Guilherme Teles, Head de Planejamento de Produto – GWM Brasil

«A previsibilidade nesse contexto é importante, assim como a democratização de diferentes tecnologias. Olhando para trás, o setor cresceu significativamente e hoje estamos trabalhando com parceiros estratégicos para melhorar as cargas de nossos veículos.

• Henry Joseph Jr, Diretor Técnico – Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (ANFAVEA)

«A eletromobilidade está se movendo mais rápido do que imaginávamos, mas temos uma visão clara de que o futuro é elétrico».