Ante un análisis exhaustivo del mercado global eMobility, Wallbox detecta un punto clave a considerar al momento de pensar en invertir en infraestructura de carga: el grado de homologación de protocolos. 

“Vemos que cada vez más variedad de normativas y estándares están siendo implementadas en todos los países”, advierte Moisés Barea, VP of Sales de la empresa, durante el Wallbox Day organizado por la compañía y Portal Movilidad. 

Y agrega: “Al mismo tiempo, están llegando muchos vehículos eléctricos de China, cuyo estándar de carga es diferente. Eso hay que tenerlo en cuenta a la hora de hacer las inversiones en infraestructura”. 

En el caso de Europa, las regulaciones sobre emisiones y los acuerdos comerciales favorables con China han convertido al viejo continente en un mercado exportador atractivo para sus vehículos electrificados. 

De hecho, en los primeros siete meses de 2023, las exportaciones de vehículos eléctricos chinos a la Unión Europea aumentaron en un 112% en comparación con el año anterior.

Esta tendencia no es ajena en Latinoamérica. 

Por ejemplo, en Chile, según el Centro de Control y Verificación Vehicular, los coches eléctricos de origen asiático prevalecen con amplio margen entre los homologados, durante 2022 y 2023, por sobre el europeo y el norteamericano.

Esta diversidad, en consecuencia, genera cierta incertidumbre cuando se planean inversiones.

“Hay operadores importantes europeos que ya están indicando que el conector CHAdeMO, que lleva unos diez años en Europa, ya está en desconexión. Esto para quienes han hecho esta inversión es un problema”, señala Barea. 

Luego, comenta: “Wallbox, desde la asociación Charin, intenta evocar estándares de comunicación y seguridad, que nos permitirán la carga bidireccional en un futuro, para que se acaben implementando en todos los países”. 

Asimismo, también afirma que el “enfoque global” de la firma, les permite “navegar” por todas las realidades que se presentan en el mundo. 

Los próximos planes de Wallbox para Latinoamérica

En la actualidad, Wallbox entiende que cuenta con la posibilidad de traer productos a Latinoamérica que ya funcionan en mercados como Noruega o Alemania.

Por este motivo, los principales lanzamientos de Europa ya están apareciendo en la región.

Es el caso de México, donde la empresa concretó uno de sus mayores acuerdos con partners, de la mano de Evergo. 

Los cargadores de Wallbox que incluye este acuerdo son el Pulsar Plus, la solución de carga doméstica lider a nivel mundial y el cargador semi-público Commander 2.

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