Nissan Ariya se supone que es el nuevo coche eléctrico estrella de la marca japonesa llegó este martes a España. Según pudo confirmar Portal Movilidad España, arribaron una cantidad de 100 unidades que serán entregados y estarán disponibles para la venta.
A pesar de que hace más de un año que era conocido el modelo, Nissan no ha conseguido poner en las calles ni una sola unidad de su SUV más tecnológico hasta ahora.
Han sido varias las noticias que se han sucedido con el Ariya como protagonista a causa de sucesivos retrasos, todos con la crisis de abastecimiento de semiconductores como principal causante.
Estaba previsto que, definitivamente, la producción del Ariya hubiera dado comienzo en marzo, por lo que las primeras unidades del SUV eléctrico japonés deberían haber pisado tierras europeas en abril.
Sin embargo, eso no sucedió, Automotive News Europe confirmaba que no sería hasta mayo en su país natal, con junio como meta comercial.
Más tarde la propia Nissan, tanto a través de su división europea como por su rama española, daba un comunicado donde afirmaba que el lanzamiento del Nissan Ariya en el país estaba previsto para julio.
Esto último tampoco sucedió, el nuevo SUV eléctrico del fabricante japonés llegó el 8 de agosto con sus primeras 100 unidades.
Además, desde Nissan confirman a este medio que ya existe un nuevo pedido. “Ya se ha activado el envío recurrente de este modelo desde Japón”.
Lo que se sabe de su próximo arribo es poco pero las fuentes de la marca asiática comentan que “ahora llegarán”.
Las reservas del Nissan Ariya comenzaron en mayo, con un precio desde los 56.400 euros para la versión de lanzamiento, pudiendo acogerse al plan MOVES.
Esta versión del Ariya, se pociciona como uno de los rivales más duros para los Tesla Model Y, Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq iV y Ford Mustang Mach-E, todos ellos SUV eléctricos pertenecientes al segmento D de tamaño similar.
Características del Ariya
El esquema eléctrico de único Nissan Ariya es, tal vez, el que más llamará la atención a interesados y potenciales clientes, dado que sólo recurre a un único motor eléctrico para lograr la tracción delantera, y que hace uso de la batería de mayor capacidad, tendrá una autonomía total de 520 kilómetros.
El motor eléctrico, situado bajo el capó delantero, tiene una potencia de 178 kW (242 CV), con un par máximo que llega hasta los 300 Nm de par motor (misma cifra de par que en el Mégane E-Tech eléctrico, con el que comparte tecnología).
Atendiendo al equipamiento de serie de la línea Evolve, el único Ariya que de momento hay disponible en España contará con una amplia dotación de serie.
Entre todo lo detallado por Nissan, destaca especialmente, por ejemplo un Head-Up Display de 10 pulgadas, techo de cristal panorámico practicable, bomba de calor, iluminación full ked y asistente de conducción ProPILOT vinculado al sistema de navegación.
Mientras que en la parte estética tiene unas llantas de aleación en diseño KOTAE de 19 pulgadas y tapicería de los asientos diseño TAMASHII mixta en piel sintética y téxtil suede en tono en negro.
“El puesto de conducción es perfecto, sin ruido. Posición de conducción ajustable y memorizable que se autoajusta cuando le das al encendido (volante, asiento, espejos). Ni te das cuenta de que llevas un eléctrico”, opina una persona que ya ha probado el vehículo.